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機動車二重買賣相關實務問題研究

2017-05-20 22:19:26于東昆
職工法律天地·下半月 2017年5期
關鍵詞:效力

于東昆

摘 要:隨著人們生活水平的提高,機動車已經成為了人們生活中的必需品。同時,在機動車購買過程中的二重買賣問題逐步凸顯出來。在文中主要就機動車二重買賣過程中的相關事物問題進行分析研究,以期可以更好的解決二重買賣過程中所產生的問題。

關鍵詞:機動車;二重買賣;物權

一、司法中的挑戰

在司法實踐中,二重買賣情況并不少見。《人民法院報》2016年2月24日載:“據統計,截至2015年5月,全國機動車總保有量達2.69億輛,機動車的二手交易也大量增加,實踐中機動車名實不符的情況屢見不鮮,同時,因機動車抵押、交通事故引發損害賠償、機動車所有權人破產等原因而形成的權利人,也會在諸多情形下與機動車買賣交易的雙方當事人的權利產生交集,有關機動車等特殊動產引發的糾紛呈逐年上升趨勢。”筆者通過中國裁判文書網檢索(檢索時間為2016年4月12日),以“機動車+合同”為關鍵詞檢索到的裁判文書數量為684103例;以“機動車+物權變動”為關鍵詞檢索到的裁判文書數量為491例;以“《物權法》第二十四條”為裁判法律依據檢索到的裁判文書數量為8959例。由此可見,二重買賣涉及合同法與物權法的交錯領域,是買賣合同司法實踐中研究的重點,從《物權法》頒布到買賣合同司法解釋、物權法司法解釋的出臺和施行,對于二重買賣合同效力的認定、標的物所有權的歸屬、特殊動產尤其是機動車交付與登記效力、二重買賣的救濟等帶來了諸多新問題、新爭議。

二、機動車二重買賣概述

機動車二重買賣涉及合同法與物權法的交錯領域,歷來是研究的重點領域,也是與生活息息相關的、常見的糾紛形式。機動車是一種需要進行登記管理的特殊動產,不同于其他無需登記的動產,有著更為嚴格的行政管理措施(如車管所)。

自我國《物權法》制定以來,學術界對于特殊動產物權變動的構成要件、多重買賣中所有權的確定等問題一直存在很大爭議。2012年出臺的《最高人民法院關于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第10條則更遭到學界的質疑。從《物權法》第23、24、106、199、212條規定的體系脈絡來看,《買賣合同司法解釋》第10條確立的特殊動產多重買賣履行順序規則所體現的方法論是一種以單一要素(如單一的交付、單一的登記等)為基礎的解釋方法,該種方法缺乏對物權變動各解釋之間聯動關系和權重關系的充分考量,忽視了不同情形下不同要素的相互作用效果,從而割裂了司法規則之間的體系化關聯。

三、機動車二重買賣合同效力的認定

1.不同物權變動模式下合同的效力

關于物權變動模式主要有以下三種:①債權意思主義(法國為代表)。達成物權變動的意思表示,即發生物權變動的法律效果;②物權形式主義(德國為代表)。除買賣合意、登記、交付之外,尚需物權合意;③債權形式主義(奧地利為代表)。意思主義與登記或交付之結合,除債權合意之外,尚需登記或交付的法定方式。

上述三種物權變動模式下二重買賣均為有效合同。

2.物權變動與合同效力關系

合同的成立、生效屬于債權法的范疇,應當適用合同法的規定;物權的變動屬于物權法的范疇,應當適用物權法的規定;認定二重買賣合同效力,應當從合同債權去考察。

假若出賣人與第一買受人訂立買賣合同后,即將標的物交付(動產)或為其辦理過戶登記手續,出賣人事后再與后續買受人訂立買賣合同,在此情形下,由于出賣人已非該標的物的所有權人,后續的買賣合同實為出賣他人之物的買賣合同。我國《合同法》第44條規定:“依法成立的合同,自成立時生效。法律、行政法規規定應當辦理批準、登記等手續生效的,依照其規定。”《物權法》第15條規定:“當事人之間訂立有關設立、變更、轉讓和消滅不動產物權的合同,除法律另有規定或者合同另有約定外,自合同成立時生效;未辦理物權登記的,不影響合同效力。”因此,在二重買賣的情形下,出賣人與第一買受人成立買賣合同但尚未轉移標的物所有權時,又將同一標的物出賣給第二買受人,兩個買賣合同均為有效。

四、機動車二重買賣機動車所有權的歸屬

根據我國《物權法》第24條的規定,“船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記不得對抗善意第三人”,此條確立了特殊動產的登記對抗規則。特殊動產未經所有權轉移登記的,買受人取得的物權是效力受到相對限制的物權,只有“交付+登記”模式方能形成完整的物權效力。

1.特殊動產中交付與登記的關系

二重買賣現象中的核心問題是標的物所有權的最終歸屬,任何買賣合同的買方都存在最終得不到標的物所有權的風險。而交付與登記的關系,決定著特殊動產當中所有權的最終歸屬。除非法律另有規定,交付是特殊動產物權變動的生效要件,登記是其物權變動的對抗要件。在交付與登記發生沖突時,交付優先于登記。

2.機動車二重買賣機動車所有權的變動規則

關于特殊動產的物權變動以交付為要件還是以登記為要件,《物權法》第24條的規定“船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人”,我國的上述法律規定,為民法學界普遍認可,實踐中也沒有什么問題,為了保持法律的穩定性,本條延續了對這類動產登記對抗主義原則的規定。

3.機動車二重買賣機動車所有權的歸屬規則

《買賣合同法司法解釋》第10條在厘清《物權法》第23條普通動產物權以交付為生效要件和第24條特殊動產以登記對抗要件之間復雜關系的基礎上,確立了與以往完全不同的二重買賣中特殊動產實際履行規則。

五、小結

面對機動車二重買賣,我們可以從大量的民商事裁判當中,提煉分析其中的法律規則,供法律人(包括律師、法官等在內的)在遇到類似案件時提供更為簡練明晰的參酌,這無疑在推進司法改革、推動疑難案件的解決有著重要作用!

參考文獻:

[1]王利明.物權法研究[M].北京:中國人民大學出版社,2007.

[2]陳春琴.特殊動產二重買賣的法律研究[D].華東政法大學,2013.

[3]徐人杰.機動車登記效力的三個基本問題研究[D].煙臺大學,2011.

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