探析汽車發動機設計與制造中的弊端

劉祥宇

【摘 要】汽車的發動機是構成汽車的主要部分，也是汽車部件中最重要的一部分。那么如何設計好汽車的發動機，以及在制造發動機的過程中會存在什么弊端，這是我們所要關注的問題。下面，就汽車發動機常見設計弊端與汽車發動機常見制造弊端進行探討。

【Abstract】The engine of the car is the major part of the car， it is also the most important part in automotive parts. So how to design the engine of the car， and the problems existing in the in the manufacturing process of the engine are the points we should concern. Now， the paper will analyzes the common design and manufacture of the automobile engine.

【關鍵詞】設計與制造；改進措施；安全

【Keywords】design and manufacture； improvement measure； safety

【中圖分類號】U466 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）05-0173-02

1 引言

發動機就如同是汽車的心臟，當發動機癱瘓，那么整個系統也將無法運行下去。由此可見，發動機在汽車部件里，是相當重要的。在汽車發動機的設計環節上，要考慮到諸多方面的問題，以及在行駛過程中，如何去避免造成汽車損壞的各種因素。在汽車發動機的制造過程中，我們又該怎么細心地去注意細節，做出一個功能性強大的發動機。

2 發動機的設計、制造與汽車的關系

發動機，顧名思義，就是用來發動汽車的，它能夠將汽油轉換成汽車的動能，來維持汽車的運動。所以，當一個性能不夠好的發動機安裝在汽車內部時，常常容易引發一系列的問題。例如，耗油量太大，會形成資源以及資金上的浪費，同時還會造成環境的污染，增加環境的負擔。對于車主而言，也是一種麻煩。還有可能在公路上行駛時，突然汽車就熄火了，這樣子很容易造成交通事故，引發安全問題。所以，每一位想要買車或者擁有車的人，都會去挑選發動機設計、制造好的汽車。對別人、對自己都是一種負責任的行為。

2.1 汽車部件——發動機

發動機是由很多很多的零件組成的，因此才會存在設計與制造的問題。每一個零件都有其獨特的功能，在制造的過程中不能夠因為貪圖快捷而偷工減料，以免造成不必要的損失。曲軸、連桿、活塞、活塞環、曲軸瓦（大瓦）等等，都屬于汽車發動機的組成部分。

下面是一個完整的發動機圖片：

2.2 以寶馬I3的發動機為例

2014年，評選的全球十佳發動機，寶馬I3排在首位。它究竟有何出眾的地方，能夠在全國眾多汽車中拔得頭籌。寶馬I3是純電動系統，它的啟動快，性能安全，相比于其他的汽車而言，它有更強大的安全性以及更高的運行效率。這些優質的特征，足以令它備受人們的喜愛。所以，一個好的發動機，能夠決定整輛車的價值。下面是關于寶馬I3的汽車圖片：

3 設計與制造中弊端所引發的發動機問題

發動機是很重要的，所以要更好地改進發動機，要制造出更加完美的發動機，就必須先正視它的缺陷。了解了它的弊端以及缺陷，才好對癥下藥。

3.1 水箱開鍋

造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。

當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

3.2 發動機異響

發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因此，應及早發現問題，找出原因[1]。

發動機發生異響的原因主要有：①造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。②當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。③發動機有咝咝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。④當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。⑤發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

3.3 油閥溢油

主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機內部受損，所以需密切注意機油位發動機溫度非常高，機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。[2]

4 解決汽車設計與制造中弊端的措施

根據前面汽車發動機所產生的一系列問題，我們要做出一系列的措施，來設計與制造出性能更加完善的汽車配件——發動機。努力尋找與發現問題的目地便是為了更好的解決問題。因此，接下來，我們要針對發動機在設計與制造的過程中常出現的問題，提出一些解決的方案，對癥下藥。

4.1 針對水箱開鍋的問題

在水箱問題出現之時，就應該不再使用發動機，并且，為了使水溫能夠正常，就要把發動機里水箱的水泵給更換了。在發生故障時，防凍液的缺少，會導致發動機里水溫不正常，而水泵不能夠經受住高溫，從而反作用于防凍液，如此循環反復，最終導致發動機的水溫不斷上升。為了改善發動機的散熱效果，要經常檢查發動機的散熱設備，并且要勤于清洗。若車速減慢的過程中，發動機卻不斷升溫，則應停下車來，對發動機進行散熱活動。

4.2 針對異常聲響的問題

在出現異響時，應先對發動機進行詳細的診斷，根據自身經驗判斷產生的部位。實際操作的方法如下：應先對活塞連桿組等進行聽響與診斷，如果判斷此處有問題的話，則應用紗布蘸油對汽缸的內壁研磨，并且更換好的活塞。重組后重啟發動機。還應對溫度、潤滑情況進行綜合性考慮與判斷。

4.3 針對油閥溢油的問題

在溢油出現時，我們要想查明原因，先調節油量，調節到不再供油為止，再對準柱塞直槽和套筒油孔的位置。將低壓燃油壓進柱塞直槽中，加大油壓，油閥不上升，就是油閥偶件自身的密封效果不夠。我們通常可以更換油閥，以及選擇密封性更好的油閥偶件來解決此類發動機的問題。

5 結論

發動機是汽車的重要部件，在使用汽車的過程中，我們要了解并熟悉發動機的設計與制造的零件，并且熟悉它們的性能，了解故障容易發生的部位，才能夠更好地解決發動機在汽車使用過程中出現的問題。

【參考文獻】

【1】張凱娟. 汽車發動機常見設計與制造缺陷探析[J]. 山東工業技術，2015（17）：277.

【2】李博，趙德雨. 探究汽車發動機的常見設計和制造缺陷[J]. 科技展望，2016（30）：48.