黃土邊坡穩定模型數值分析及試驗研究

丁加俊

(永升建設集團有限公司， 新疆 克拉瑪依 834000)

黃土邊坡穩定模型數值分析及試驗研究

丁加俊

(永升建設集團有限公司， 新疆 克拉瑪依 834000)

長期大量的工程活動難免會對周圍環境造成破壞，其中最為明顯的為黃土邊坡失穩，這種黃土邊坡在形成后由于結構不穩定很容易受到三維破壞。目前，工程中常利用物理模型試驗對邊坡三維破壞機理進行研究。通過設計相應的物理模型試驗平臺，根據試驗現象和數據對比分析，驗證了所設計物理模型的準確性。利用PIV技術測量了黃土邊坡的表層位移場，為工程設計提供參考。

黃土邊坡； 三維破壞； 物理模型; 試驗

0 引言

中國的黃土聞名世界，其特點是分布廣且沉積時間長，在我國西北、華北以及長江中下游等地區均有分布，總面積約占我國陸地面積的6.6%[1，2]。由于黃土具有獨特的地質條件，這些地區在進行工程建設時，幾乎都會碰到黃土邊坡穩定性評價問題[3]。2010年～2030年，是我國的“西部大開發戰略”的第二階段——加速發展階段，在這一階段我國將會對土地、礦產等資源的利用效率水平提出更高的要求。目前，交通工程中的黃土邊坡穩定性分析一般采用定性方法，所以交通工程建設中如何對黃土邊坡穩定性進行定量評價成為現階段研究焦點[4，5]。

1 黃土邊坡特征及穩定性評價

1.1 黃土邊坡特征

在中國，特別是在西北、華北等地區，這些地區處在黃土沉積與流水侵蝕的同時作用下，日積月累形成了現在的黃土高原，其基本地貌單元主要以塬、梁、峁與溝壑為主[6]。……