公路隧道常見中小規模塌方處治及預防控制措施

鄧 華

(中交第三公路工程局有限公司，北京 100012)

公路隧道常見中小規模塌方處治及預防控制措施

鄧 華

(中交第三公路工程局有限公司，北京 100012)

受自然地質條件、施工方法和施工質量等的影響，中小型塌方在公路隧道施工中經常發生，造成人員傷亡、工期延誤、機械設備毀壞、工程費用增加等后果。分別對冒頂塌方、未冒頂塌方等兩種塌方處治方法進行了探討，并提出了塌方預防控制措施。對隧道塌方處治及預防有一定的指導意義。

隧道； 塌方； 處治； 預防

1 概述

在采用鉆爆法施工的隧道工程中，塌方災害是隧道建設過程中的普遍災害,尤其是中小型塌方較多。根據塌方堆積體的體積大小，劃分為較小、小、中、大塌方。對于常見的上下臺階法開挖的2車道隧道，其上臺階為單心半圓，內輪廓半徑從5.1～5.55 m，延米體積為50～63 m3，根據塌方堆積體頂部充填長度l和塌方堆積體體積V，將塌方按照塌體規模劃分為較小、小、中、大塌方，見表1。

表1 塌方分類表塌方類別塌方堆積體頂部充填長度l/m塌方堆積體體積V/m3較小l≤1V≤50小1

本文主要探討中小型規模塌方的處治及預防方法。對于中小型塌方事故的處治，國內已經積累了一些經驗，大多是根據每一處塌方的實際情況，進行針對性的處治，而沒有形成系統的中小型塌方處治手冊。塌方分為冒頂塌方、未冒頂塌方的兩種型式，冒頂塌方就是巖體坍塌至地表，未冒頂塌方就是巖體坍塌未至地表，在圍巖內部形成一空腔。本文比較詳細地探討了中小型塌方處治方法，并提出了一些塌方預防控制措施。……