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伊朗魯德巴水電站廠房橋機安裝及調試技術分析

2017-05-27 15:09:10趙穩勝
中國科技縱橫 2016年24期
關鍵詞:調試

趙穩勝

【摘 要】水電站機電設備的安裝質量,直接影響著后續工作的進行,影響著整個系統的可靠性、安全性。橋機作為重要機械設備,對生產作業的順利實施具有關鍵影響,必須要嚴格按照專業標準進行安裝與調試,保證每個節點實施的有效性,確保其可以維持在良好的運行狀態。本文以伊朗魯德巴水電站為例,對其廠房橋機安裝調試技術進行了簡要分析。

【關鍵詞】水電廠 橋機安裝 調試

伊朗魯德巴水電站主廠房設置了一臺雙小車吊鉤橋式起重機,其型號為250t/25t+250t/25t,共有2個250t主鉤和2個25t副鉤,以及1臺10t電動葫蘆,1根500t平衡梁和配套的電氣控制設備等。將此橋機安裝在水電站主廠房內,測量廠房安裝間長36m、寬25m,軌頂高程▽1330.170m,安裝間地面高程1318.100m,設計高可行性的安裝方案,保證安裝后橋機可以滿足2臺單機容量為225MW的混流式水輪發電機組安裝與檢修要求。

1 安裝前準備工作

(1)到場驗收。待橋機到場后,需要安排專業人員進行驗收,確保其性能可以達到工程要求。以到貨清單為依據,對設備規格型號、數量等信息進行核對,除供貨商鉛封或標明“不準拆卸”設備外,均需要進行檢查,對存在問題部分,需要以書面形式將相應信息提交給監理工程師。(2)學習圖紙。安裝人員和監理人員均需要對安裝圖紙以及相關資料進行學習,編寫安裝方案,申報給工程師審批。還要組織施工人員進行技術交底,嚴格按照專業標準和批準后方案進行安裝作業。(3)現場管理。為保證橋機安裝作業順利進行,需要在正式安裝作業前,對現場進行全面清理,清除安裝間場地與運輸路線上存在的雜物與障礙物,避免對組裝和吊裝作業的實施產生影響。還要設置安全護欄,為吊車梁上作業人員和場內作業人員提供安全,同時在安裝間搭設臨時爬梯,便于施工人員上下作業。還應提前準備好橋機部件臨時落放的枕木與鋼支墩[1]。

2 橋機安裝技術要點

2.1 預埋件安裝

上下游吊車梁澆筑達到要求后,便可進行地腳螺栓預埋安裝,然后進行軌道安裝。按照廠房上、下游具備軌道安裝的先后順序,逐步完成各項目安裝作業。需要提前對吊車梁與軌道梁工作面進行清掃,并檢查確認高程、基礎埋板中心等是否與安裝圖紙相同。根據測量控制點線在上下游吊車梁上測放出軌道中心線與基準高程點。同時,要以設計圖紙為依據,對固定軌道螺栓與預埋鋼板進行有效焊接,然后安裝墊板,并利用經緯儀對墊板中心進行調整,和水準儀調整墊板高程,達到設計標準。

2.2 軌道安裝技術

安裝前對軌道尺寸、形狀進行檢查,按照要求校正存在超值彎曲、扭曲變形部位,然后按照安裝順序對軌道進行編號。以編號順序排放好軌道,對軌道中心、高程、軌距調整,尤其是軌道接頭左、右、上三面偏移角度均應符合設計圖紙[2]。正式安裝時要控制好軌道平整度、直線度,對稱壓緊板螺絲,復測高程、水平、軌距,達到規范要求后,上報給監理工程師驗收后進行二期混凝土澆筑,待凝固后對結構進行復測檢查。按照設計圖對車檔進行調整,控制高程、中心在標準內,并對稱把緊車檔基礎板螺絲,使得橋機能夠同時有效接觸到上、下游車檔。

2.3 主體結構安裝

廠房250t/25t+250t/25t共有2根主梁,近司機室側主梁重55.2t,近導電側主梁重49t,兩側尺寸均為24.8m×3.3m×2.95m,共2根端梁每根重3.2t。安裝時利用1臺360t汽車吊在安裝間定位施吊,需要提前進入到安裝間并停靠在指定位置,由50t平板車將導電側主梁運輸到廠房安裝間,遵循專業規范完成各部分安裝作業[3]。在主梁起到高度超出軌頂高程后,對主梁進行旋轉并放置在軌道上,然后將主梁平移到指定位置且進行臨時加固。采取同樣方法將近司機室側主梁吊起,就位后為端梁起吊預留出足夠空間,然后進行臨時加固處理。將端梁起吊到相同高程后,將螺栓把緊。待完成主梁、端梁安裝后,需要檢查主梁跨中位置誤差,一般在0.9S/1000~1.4S/1000且最大上拱度應在S/10范圍內,采用水準儀法測量主梁上拱度。橋架對角線差范圍在10mm以內,同一截面小車軌道高低差要在8mm以內。

3 橋機安裝后調試要點

(1)主體結構調試。待橋機完成所有安裝作業后,需要先對主體結構進行檢查,確定是否存在安裝缺陷。主要包括軌道與車擋等安裝尺寸、平行度檢查、水平度檢查,大車橋架、螺栓連接以及小車架尺寸檢查等,確定各部位均具有較高的可靠性。(2)機械運轉部位。以安裝圖紙為依據,對橋機機械運轉部位進行調整檢查,確定其是否可以正常運行。按照設計圖紙對制動閘瓦間隙進行調整,確定其達到標準要求。同時,還要對定、動滑輪組和平衡滑輪運行狀態進行檢查,對存在運行隱患的部分進行調試,確定完全達到標準要求。(3)起升系統檢查。對比安裝圖紙,確定橋機主、副起升系統鋼絲繩穿繞是否合理,以及定、動、平衡滑輪組運轉正常。尤其是鋼絲繩末端需要嚴格遵循技術要求,在卷筒上進行連接壓固處理。(4)關鍵部位調試。為確定安裝后橋機運行可靠性與穩定性,需要對電氣制動、滑線、遙控裝置、變頻設備、儀器、儀表、聲光、操作系統以及電訊系統等進行檢查,并對兩臺小車進行同步調試檢測,確定動作是否正確,對存在問題部分進行調整,確定達到專業標準。同時,還需要以設計圖紙為依據,對地電線、電纜敷設以及接線效果進行檢查確認,確定保護接地與接零正常,以及所有電氣設備和線路絕緣電阻值均控制在規定值內。同時,還要在設備供貨商指導下,對橋機各分部機構進行空運轉試驗,確定電氣運轉可靠性、機械動作安全性,以及動作是否正確、三相電流是否平衡等,確保制動裝置動作迅速、可靠。

4 結語

對水電站橋機進行安裝調試時,需要提前做好準備工作,確保外界因素不會對整個安裝過程產生影響。然后按照專業規范做好每個安裝環節控制,保證安裝作業實施的規范性。應在不斷總結以往經驗基礎上,結合實際情況編制合理安裝方案,爭取提高橋機安裝效果,可以完全滿足后期生產需求。

參考文獻:

[1]王啟茂.水電站機電設備安裝施工進度計劃及優化方法[D].國防科學技術大學,2009.

[2]梁華劍.談橋鞏水電站廠房橋機控制系統改造[J].企業科技與發展,2012(08):78-80.

[3]金世國.水電站橋式起重機整體更換吊裝技術[J].廣東水利水電,2010(08):4-9.

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