談公路工程質(zhì)量管理

楊志珍

【摘要】質(zhì)量是公路工程永恒的主題。在公路建設(shè)中，施工單位要想在強手如林的市場中立于不敗之地，就必須保證對工程質(zhì)量常抓不懈。下面結(jié)合公路工程質(zhì)量管理的做法談一下本人的幾點體會。

【關(guān)鍵詞】公路；質(zhì)量；管理

1.加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對某個產(chǎn)品或工程項目的檢測，以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。道路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。一個產(chǎn)品或一項工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1 通過試驗檢測，能充分利用當?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材。譬如建設(shè)地點的砂石、填料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價。

1.2 通過試驗檢測，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測，以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性，從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓。這對于推動施工技術(shù)進步，提高工程進度，質(zhì)量等將起到積極的作用。

1.3 通過必要的試驗檢測，可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞有了這套有效科學的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗，從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對于合理地應用材料，提高工程質(zhì)量非常重要。

1.4 通過試驗檢測能合理的控制并科學的評價施工質(zhì)量一項工程質(zhì)量的好壞，包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學有效的方法和手段。

綜上所述，可見試驗檢測對于提高工程質(zhì)量，加快工程進度，降低造價，推動施工技術(shù)進步，將起到非常重要的作用。因此，加強試驗檢測工作，勢在必行，務必引起高度重視。

2.提高工程質(zhì)量的措施及途徑

應借助試驗檢測手段，施工過程中，嚴格把好以下四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

2.1 路用材料質(zhì)量的控制。對于工程所需原材料、半成品、成品材料，均應按有關(guān)技術(shù)規(guī)定，試驗檢測規(guī)程進行檢驗，經(jīng)檢驗合格方可使用。另外，對各種原材料為了確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求，除了要進行常規(guī)試驗以外，有時還要進行一些必要的非常規(guī)試驗。施工單位在施工前應向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗報告、合格證、出廠證明或質(zhì)量證明書等資料。

2.2 施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個參數(shù)是路基填土中指導施工，控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以應認真對待，在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，提高試驗精度，嚴格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，以確保試驗數(shù)據(jù)的可靠性，準確性。

2.3 現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對于施工方，要建立工地實驗室，建立起一套較為完善的試驗檢測制度，并配備相關(guān)試驗檢測人員，專職質(zhì)檢，專人負責，堅持“自檢”制度。對于監(jiān)理方，“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理要真正落實，特別是要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，做好“事前”監(jiān)理，及時解決。在監(jiān)理過程中，要以試驗檢測作為一種有效手段，充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關(guān)試驗設(shè)備，嚴把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對于監(jiān)督方，要及時抽檢，真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時驗收評定。發(fā)現(xiàn)問題，抓典型，及時化解，樹典范，維護政府對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的權(quán)威性、嚴肅性、公正性。

2.4 分部分項工程質(zhì)量驗收。加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現(xiàn)在分部分項工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)上。中間交工驗收的結(jié)果，是一個分部（項）工程施工成果的集中體現(xiàn)，直接反映了一個分部（項）工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷。因此，除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外，對于公路工程，還要及時對每一分部（項）工程進行質(zhì)量驗收，并進行階段性施工總結(jié)。堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)說話，嚴把試驗檢測關(guān)，努力提高公路工程質(zhì)量。經(jīng)驗收不合格項目，堅決給予返工處理。

3.提高全員質(zhì)量意識

工程質(zhì)量不能一陣風，要時時刻刻地講，必須深入做好質(zhì)量宣傳工作，使抓質(zhì)量成為一種自覺行動，在思想深處扎下根，成為一種工作習慣。質(zhì)量意識的灌輸，一級一級地下去，要分層次。提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作具體、深入，使質(zhì)量這根弦繃緊在每個人的腦海中。

4.提高全員的責任意識

由于個別從業(yè)人員責任心不強，僅僅靠質(zhì)監(jiān)部門督促檢查也不能完全起作用，在一些工作環(huán)節(jié)和工作流程沒有認真負責，必須落實責任，實行責任倒逼機制。同時項目法人是工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。項目管得好的，項目法人都是十分負責、技術(shù)和管理力量比較強的。反之，哪個項目管不好，其項目法人肯定有問題。因此，當前質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)之一是提高項目法人的管理水平和責任心。

5.切實發(fā)揮政府部門的監(jiān)管作用

為了提高建設(shè)工程質(zhì)量，必須建立以規(guī)范標準為主要內(nèi)容的工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)督體系，積極探索政府對工程質(zhì)量的監(jiān)管，努力維護國家和公眾的利益，圍繞工程項目和建設(shè)主體，全方位，多層次實施工程質(zhì)量監(jiān)管，有效維護建筑市場秩序。應體現(xiàn)事前主動控制的監(jiān)督思想，嚴格依照法律規(guī)章，在市場準入和地方市場準入方面有所作為，自始至終貫穿事前、事中、事后控制監(jiān)督相結(jié)合的思想。

結(jié)束語；

總之，國家投巨大的資金搞公路建設(shè)，我們作為一個建設(shè)前線的工作者，都有義不容辭的責任去搞好現(xiàn)場施工質(zhì)量管理，預防質(zhì)量事故的發(fā)生，減少國家集體的損失。對已發(fā)后的質(zhì)量事故，要認真調(diào)查研究，總結(jié)經(jīng)驗教訓，預防事故重復發(fā)生。做到防患于未然。

參考文獻：

[1]李方.淺談公路工程質(zhì)量管理[J].中國水運（學術(shù)版），2011（03）.

[2]楊超.高速公路工程現(xiàn)場質(zhì)量管理[J].青海交通科技，2010（S3）.

[3]張青.加強公路工程的質(zhì)量管理[J].華東科技，2012（12）.