汽車(chē)維修檢測(cè)中的質(zhì)量問(wèn)題與處理方式分析

夏建文

摘要：受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為人們出行的主要工具，但是隨著汽車(chē)的運(yùn)行，也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)汽車(chē)使用的安全性造成影響。文章圍繞汽車(chē)維修檢測(cè)中存在的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)處理方式進(jìn)行了分析，有利于汽車(chē)行業(yè)整體質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修檢測(cè)；質(zhì)量問(wèn)題；處理方式

1汽車(chē)維修檢測(cè)中的質(zhì)量問(wèn)題

1.1維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能問(wèn)題

（1）不同油類(lèi)與零部件經(jīng)常出現(xiàn)濫竽充數(shù)的現(xiàn)象。當(dāng)前階段的汽車(chē)維修市場(chǎng)中比較混亂，一些假冒偽劣的汽車(chē)配件出現(xiàn)在市場(chǎng)中，例如不同的油類(lèi)與零部件等，因?yàn)檫@一類(lèi)部件相較于正規(guī)產(chǎn)品的價(jià)格比較低，因此一些商家為了獲取更高額的經(jīng)濟(jì)利益，便會(huì)對(duì)這一類(lèi)假冒偽劣的產(chǎn)品進(jìn)行使用，加之消費(fèi)者缺少汽車(chē)維修知識(shí)，因此也沒(méi)有辦法發(fā)現(xiàn)維修人員使用的假冒偽劣產(chǎn)品。這一類(lèi)產(chǎn)品的運(yùn)用，不僅無(wú)法起到延長(zhǎng)汽車(chē)使用期限的目的，相反還會(huì)降低汽車(chē)的使用性能。

（2）維修人員故意將故障問(wèn)題放大。一般在進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些維修廠(chǎng)故意夸大問(wèn)題的現(xiàn)象，正是因?yàn)檐?chē)主不了解汽車(chē)維修的基本嘗試，反而讓維修人員鉆了孔子，使其在維修的過(guò)程中，分明是問(wèn)題不嚴(yán)重，卻將故障問(wèn)題進(jìn)行夸張表述，讓車(chē)主更換汽車(chē)零部件等。除此之外，也有一些檢修人員進(jìn)行檢修的過(guò)程中，對(duì)于無(wú)需拆卸的汽車(chē)部位進(jìn)行拆卸，進(jìn)而收取更多的工時(shí)費(fèi)用。

（3）添加液體在用量上存在缺陷，導(dǎo)致汽車(chē)中的液體經(jīng)常需要更換，一些修理廠(chǎng)在對(duì)其進(jìn)行更換時(shí)，時(shí)常出現(xiàn)以少報(bào)多的現(xiàn)象，進(jìn)而從中賺取差價(jià)，車(chē)主很難及時(shí)將其發(fā)現(xiàn)，所以便會(huì)造成經(jīng)濟(jì)方面的損失。

1.2汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題

在進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)一些以假充真的現(xiàn)象，在維修汽車(chē)時(shí)，通常是修理廠(chǎng)進(jìn)行操作，車(chē)主很少能夠在旁邊看著，因此維修人員向車(chē)主所介紹的產(chǎn)品一般是質(zhì)量過(guò)硬的好產(chǎn)品，然而實(shí)際維修時(shí)卻在一定程度上摻雜了假冒偽劣產(chǎn)品，并且運(yùn)用在很難發(fā)現(xiàn)的部位，車(chē)主也很難發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而對(duì)汽車(chē)性能造成影響。另外，在實(shí)際維修時(shí)，裝滾動(dòng)軸承很容易造成質(zhì)量問(wèn)題，尤其是用力不均勻這一問(wèn)題。對(duì)軸承進(jìn)行安裝的過(guò)程中，如果維修人員用力不對(duì)，便會(huì)造成螺紋損傷。此外，在拆裝順序、螺絲力矩、塑料卡扣、漆面劃傷以及零件安裝齊全等方面，也要對(duì)其進(jìn)行注意，否則極為容易造成安裝質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量與效率造成影響。

2汽車(chē)維修檢測(cè)中質(zhì)量問(wèn)題的處理方法

2.1車(chē)主方面

（1）車(chē)主在送車(chē)進(jìn)行維修時(shí)需要適當(dāng)?shù)恼莆找恍┢?chē)維修檢修的基本常識(shí)，這樣一來(lái)，不僅可以在一定程度上避免汽車(chē)使用過(guò)程中造成的損壞，同時(shí)也能夠規(guī)避因?yàn)樽陨韺?zhuān)業(yè)知識(shí)不足而導(dǎo)致維修時(shí)遭受蒙騙的現(xiàn)象。車(chē)主可以對(duì)汽車(chē)基本所需要的零部件進(jìn)行了解，重點(diǎn)掌握不同質(zhì)量零部件之間的區(qū)別，這樣一來(lái)，既可以保證自己的合法權(quán)益，同時(shí)也能免受經(jīng)濟(jì)方面的損失。

（2）車(chē)主在送車(chē)進(jìn)行檢修時(shí)，必須要同時(shí)參考多家維修廠(chǎng)商，對(duì)于一些不了解汽車(chē)構(gòu)造以及維修基本知識(shí)的車(chē)主而言，汽車(chē)維修技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較繁瑣，所以很難對(duì)維修最終結(jié)論有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，這時(shí)車(chē)主便需要在多家服務(wù)達(dá)標(biāo)的維修廠(chǎng)商中進(jìn)行對(duì)比，根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇服務(wù)、技術(shù)最為優(yōu)質(zhì)的廠(chǎng)商，以此為汽車(chē)維修質(zhì)量提供保障。在這過(guò)程中，車(chē)主需要掌握的是汽車(chē)維修廠(chǎng)商的營(yíng)業(yè)資格以及專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)水平等，只有在這兩方面得到保證，才能確保汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題得到解決。

（3）在完成汽車(chē)檢修之后，車(chē)主必須要向維修廠(chǎng)商索要憑證，即發(fā)票，有很多車(chē)主在結(jié)賬時(shí)因?yàn)樨潏D便宜所以忽略了發(fā)票的重要性，如果在維修時(shí)存在上述問(wèn)題，那么車(chē)主是很難提供證據(jù)的，進(jìn)而無(wú)法對(duì)自己的合法權(quán)益進(jìn)行保障。與此同時(shí)，針對(duì)一些維修金額比較大的項(xiàng)目要和維修廠(chǎng)商之間簽訂有關(guān)條約，以免在質(zhì)保期之內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法得到保障。

2.2汽車(chē)維修質(zhì)量方面

對(duì)于汽車(chē)維修檢測(cè)過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，需要在多個(gè)角度進(jìn)行全面分析，一方面要對(duì)汽車(chē)維修檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)進(jìn)行提高，這也就需要對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能的培訓(xùn)。對(duì)于培訓(xùn)內(nèi)容而言，需要增加大量的實(shí)用性課程，進(jìn)一步完善汽車(chē)維修檢測(cè)的準(zhǔn)入資格。另一方面，有關(guān)部門(mén)要針對(duì)汽車(chē)維修推出完善的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范制度，將汽車(chē)維修人才培訓(xùn)納入到整體行業(yè)的規(guī)劃中，對(duì)于維修人員的培訓(xùn)要利用有關(guān)部門(mén)和科研機(jī)構(gòu)等落實(shí)，吸引專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)人員對(duì)參與培訓(xùn)維修著進(jìn)行實(shí)踐操作的指導(dǎo)。除此之外，也要在汽車(chē)維修企業(yè)當(dāng)中建立企業(yè)文化，樹(shù)立服務(wù)觀(guān)念，是維修人員認(rèn)識(shí)到顧客即上帝的觀(guān)念，通過(guò)自身專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)為車(chē)主提供高質(zhì)量的維修服務(wù)，進(jìn)一步解決，維修人員與車(chē)主之間的矛盾。

2.3全面加強(qiáng)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管力度

一方面有關(guān)部門(mén)必須要對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)在市場(chǎng)中的監(jiān)管力度進(jìn)行深化，將汽車(chē)維修的有關(guān)管理制度進(jìn)行完善，安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)汽修工作的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)管。加強(qiáng)汽修市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，汽車(chē)維修有關(guān)企業(yè)務(wù)必要有具備專(zhuān)業(yè)的維修資質(zhì)，才能進(jìn)行維修企業(yè)的注冊(cè)。另一方面，針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)中的汽車(chē)維修企業(yè)，要全面加大對(duì)其檢查力度，全面貫徹國(guó)家在汽車(chē)維修行業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度，杜絕欺騙消費(fèi)者這一現(xiàn)象。如果在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象存在，那么則要對(duì)起進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。只有在政府這一角度進(jìn)行嚴(yán)格的管理，才能真正發(fā)揮市場(chǎng)監(jiān)管的重要作用，以此也為汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)的規(guī)范提供有利的空間與條件。

2.4強(qiáng)化合作管理

為了解決汽車(chē)維修檢測(cè)過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，強(qiáng)化合作管理也是其中最為有效的一個(gè)途徑，在此基礎(chǔ)上縮短汽車(chē)維修的時(shí)間，也是實(shí)現(xiàn)維修人員專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)提升的一個(gè)重要體現(xiàn)。汽車(chē)維修時(shí)間與維修企業(yè)之間的關(guān)系極為密切，因此，必須要在保證維修質(zhì)量的同時(shí)縮短汽修時(shí)間，以免車(chē)主等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。針對(duì)這一點(diǎn)，可以提高維修人員計(jì)算機(jī)技術(shù)操作水平，定期更換汽車(chē)維修設(shè)施，并且轉(zhuǎn)變汽車(chē)維修資料的查詢(xún)形式，由之前的手動(dòng)查詢(xún)升級(jí)為信息化查詢(xún)，加強(qiáng)對(duì)于維修人員的管理力度，只有如此，才能真正實(shí)現(xiàn)汽修企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3實(shí)現(xiàn)汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)發(fā)現(xiàn)基本規(guī)劃

為了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修技術(shù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須要從最為基礎(chǔ)的維修技術(shù)方面著手進(jìn)行，對(duì)汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行規(guī)范化，因?yàn)闄z測(cè)維修技術(shù)是不斷優(yōu)化的，所以與之相匹配的軟、硬件技術(shù)也必須要對(duì)其進(jìn)行完善。汽修金屬在其不斷發(fā)展的過(guò)程中，需要保證汽車(chē)檢測(cè)維修方法的合理性與科學(xué)性，這將是未來(lái)汽車(chē)維修行業(yè)得以長(zhǎng)久發(fā)展的一個(gè)主流趨勢(shì)。同時(shí)在當(dāng)今，信息化時(shí)代的背景下，汽車(chē)檢測(cè)與維修的數(shù)字化發(fā)展也將成為日后市場(chǎng)的重要趨勢(shì)，在計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，將其與汽修進(jìn)行結(jié)合就顯得極為重要，這樣一來(lái)，便可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化汽車(chē)故障檢測(cè)，從而真正提升汽車(chē)檢測(cè)工作效率。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，當(dāng)前階段汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具，但是汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題同時(shí)也對(duì)人們?cè)斐闪死_，為了保證人們出行的安全，加強(qiáng)汽車(chē)維修技術(shù)水平十分必要，只有如此才能確保汽車(chē)維修的質(zhì)量，進(jìn)而為日后我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。