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技工院校汽車維修技能教學(xué)改革研究

2017-05-30 03:59:37柯紹強(qiáng)
科技風(fēng) 2017年5期
關(guān)鍵詞:改革教學(xué)

柯紹強(qiáng)

摘 要:技工院校汽車維修技能教學(xué)與其他專業(yè)教學(xué)不同,教學(xué)模式應(yīng)與專業(yè)特點(diǎn)相呼應(yīng),滿足汽車維修專業(yè)的發(fā)展需要。現(xiàn)階段,汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,各種新技術(shù)、新工藝和新材料應(yīng)用廣泛,汽車維修逐漸進(jìn)入高科技時(shí)代,在該背景下,技工院校汽車維修技能教學(xué)改革已迫在眉睫。此文分析汽車維修技能教學(xué)改革重要性,研究當(dāng)前教學(xué)出現(xiàn)的問題,總結(jié)幾點(diǎn)有關(guān)教學(xué)改革的措施。

關(guān)鍵詞:技工院校;汽車維修技能;教學(xué);改革

當(dāng)前,汽車科技化水平提升,各種新技術(shù)、新工藝及新材料廣泛運(yùn)用,加上電腦技術(shù)及電子技術(shù)快速發(fā)展,科技化程度日益提高,對(duì)維修人才的維修技能有更高要求。面對(duì)市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)汽車維修人才的較高需求,技工院校應(yīng)加強(qiáng)汽車維修技能教學(xué)改革,培養(yǎng)技能型人才,實(shí)現(xiàn)院校就業(yè)為導(dǎo)向目標(biāo)。

一、汽車維修技能教學(xué)改革重要性

在汽車行業(yè)飛速發(fā)展大背景下,維修專業(yè)的畢業(yè)生技能水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了維修行業(yè)的需要,追究原因?yàn)椋脊ぴ盒I(yè)教學(xué)亟需改革,現(xiàn)行教學(xué)方法和模式不利于打造雙師型教師隊(duì)伍,不利于實(shí)踐與理論相結(jié)合,不利于培養(yǎng)和提升學(xué)生獨(dú)立思考、解決問題能力。1)長(zhǎng)時(shí)間使用普通教育課程設(shè)置,過分強(qiáng)調(diào)知識(shí)灌輸與傳授,忽視了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐,職業(yè)教育的特色得不到充分發(fā)揮,出現(xiàn)“輕實(shí)踐”、“重理論”,無法打造一支既傳授理論,又指導(dǎo)實(shí)踐的“雙師型”教師隊(duì)伍。2)在傳統(tǒng)教學(xué)中,教師往往先教理論,再進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練及實(shí)驗(yàn)性驗(yàn)證。學(xué)生學(xué)習(xí)理論時(shí),缺乏感性認(rèn)識(shí),只能對(duì)抽象知識(shí)“死記硬背”,更不能“舉一反三”和“深入理解”,特別是在板書教學(xué)時(shí),往往感到“枯燥無味”、“抽象空洞”[ 1 ];進(jìn)入實(shí)訓(xùn)教學(xué),雖然學(xué)生頗有興趣,但理論知識(shí)掌握不足,僅局限在模仿性操作,不能結(jié)合理論進(jìn)行系統(tǒng)綜合訓(xùn)練,導(dǎo)致實(shí)踐與理論分離,專業(yè)興趣無法激發(fā),積極性下降,對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)失去信心,學(xué)習(xí)壓力大,教學(xué)質(zhì)量差。3)傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容和生產(chǎn)實(shí)際脫機(jī),造成“學(xué)非所需”和“學(xué)非所用”,知識(shí)和能力練習(xí)斷裂,學(xué)生無法滿足汽車維修一線要求,無法獨(dú)立思考和解決維修工作中的問題。

二、汽車維修技能教學(xué)出現(xiàn)的問題

(一)教學(xué)觀念落后

汽車維修技術(shù)及維修方式不斷變化,汽車維修教學(xué)內(nèi)容必須與其相適應(yīng),這就要求深入汽車維修教學(xué)內(nèi)容,認(rèn)真梳理和分析,在滿足大綱規(guī)定要求下,保證教學(xué)內(nèi)容實(shí)用性、先進(jìn)性和應(yīng)用性。調(diào)整和安排教學(xué)內(nèi)容,改變過于陳舊、落后的教學(xué)觀念。從內(nèi)容上看,汽車維修教學(xué)的車型較老,對(duì)維修業(yè)務(wù)量大的新型轎車涉及少,新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及新結(jié)構(gòu)等涉及更少;汽車檢測(cè)中四輪定位儀、發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)儀及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等沒有介紹;汽車維修中與“定期檢測(cè),視情修理,強(qiáng)制維護(hù)”等政策脫節(jié)。當(dāng)前,ABS、EFI、ECT等已成為汽車標(biāo)準(zhǔn)裝備,而汽車教材中很少涉及。

(二)理論和實(shí)踐脫節(jié)

理論課教學(xué)時(shí)間跨度大,例如電氣部分中電源系發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器原理、故障診斷和排除、結(jié)構(gòu)、電路分析、電路識(shí)圖等,教學(xué)時(shí)間長(zhǎng),學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握和認(rèn)識(shí)過于分散,整體理解不透徹,認(rèn)識(shí)不清楚,學(xué)習(xí)無法深入。教學(xué)理論和實(shí)習(xí)兩部分自成體系,從內(nèi)容上無法承上啟下。專業(yè)理論和實(shí)習(xí)無法一體化教學(xué),理論教學(xué)教師及實(shí)習(xí)教師各司其職,往往理論一套,而實(shí)踐一套,從教學(xué)方法、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容上互相脫節(jié),無法有機(jī)結(jié)合[ 2 ]。教學(xué)中互相推諉,各自為營(yíng),教材內(nèi)在聯(lián)系無法協(xié)調(diào),理論和實(shí)踐無法合理統(tǒng)籌,在教學(xué)內(nèi)容上不能合理統(tǒng)籌。

(三)教師能力有待提高

汽車維修專業(yè)教師必須具有較強(qiáng)、較先進(jìn)的理論知識(shí)儲(chǔ)備及操作技能,具有前沿維修技能及知識(shí),具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、較高教學(xué)水平和先進(jìn)教學(xué)思想。目前,該專業(yè)教師能力有待提高,雙師型人才緊缺,尤其是年輕教師,有待鍛煉和加強(qiáng)。

三、汽車維修技能教學(xué)改革措施

(一)汽車維修課程體系建設(shè)

制定人才培養(yǎng)課程體系時(shí),應(yīng)將“職業(yè)崗位群職責(zé)確定專業(yè)技術(shù)的應(yīng)用能力”作為主線,堅(jiān)持“遵循規(guī)律、合理組合、精簡(jiǎn)學(xué)時(shí)、優(yōu)化體系”,刪除陳舊、遠(yuǎn)離教育目標(biāo)的課程內(nèi)容,加入成熟技術(shù)、先進(jìn)技術(shù)及新知識(shí),對(duì)不同學(xué)科進(jìn)行整合,做好理論與實(shí)踐集成。分析汽車維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位,探究教育任務(wù),制定核心課程學(xué)習(xí)領(lǐng)域及課程標(biāo)準(zhǔn),使學(xué)生把握最核心技能,為將來走向社會(huì)勝任工作奠定基礎(chǔ)。

(二)更新教學(xué)觀念

教師應(yīng)更新教學(xué)觀念,以發(fā)掘和欣賞的眼光對(duì)待看待學(xué)生,因材施教,以培養(yǎng)社會(huì)需要人才為目標(biāo),突出技工院校職業(yè)教育的特色,將學(xué)生培養(yǎng)為懂理論、會(huì)實(shí)踐的社會(huì)應(yīng)用型人才。

(三)教學(xué)手段及方法改革

汽車維修課程教學(xué)涉及知識(shí)復(fù)雜,部件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,加上原理枯燥,若繼續(xù)采用傳統(tǒng)教學(xué)手段及方法,教學(xué)效果不好,效率不高。應(yīng)從源頭上進(jìn)行教學(xué)手段及方法改革,推行實(shí)踐式、討論式、仿真式、互動(dòng)式、啟發(fā)式和案例式教學(xué),體現(xiàn)學(xué)生在課堂上的主體地位,使教學(xué)效果達(dá)到最優(yōu),提高學(xué)生創(chuàng)造性自主性學(xué)習(xí)能力[ 3 ]。以下提出多媒體教學(xué)、教學(xué)做一體化教學(xué)和理實(shí)一體化教學(xué)三種教學(xué)方法。1)多媒體教學(xué)。多媒體教學(xué)具有生動(dòng)直觀、圖文聲像并茂特點(diǎn),通過直觀、生動(dòng)的圖像,使學(xué)生建立概念和表象的聯(lián)系,汽車部件間的聯(lián)系,達(dá)到問題趣味化、概念具體化、問題簡(jiǎn)單化及問題動(dòng)態(tài)化目的,提高學(xué)生興趣,增強(qiáng)其問題分析及解決的能力。2)教學(xué)做一體化。利用現(xiàn)代化技術(shù),從教學(xué)內(nèi)容上對(duì)理論、實(shí)訓(xùn)和實(shí)驗(yàn)等一體化設(shè)置,從教學(xué)條件上對(duì)教室、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和實(shí)驗(yàn)室等一體化配置,從教學(xué)形式上對(duì)講授、操作和實(shí)驗(yàn)等一體化實(shí)施,從職業(yè)要求上對(duì)知識(shí)、素質(zhì)和技能等一體化訓(xùn)練,形成知識(shí)傳授、素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)一體化教學(xué)[ 4 ]。3)理實(shí)一體化。理論教學(xué)與實(shí)踐指導(dǎo)同步進(jìn)行,課堂即車間,車間即課堂,將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,穿插教學(xué),利用“廠中校”、“校中廠”模式,使理論知識(shí)更好的為實(shí)習(xí)服務(wù)。

四、結(jié)語

教學(xué)工作是技工院校汽車維修專業(yè)的中心工作,培養(yǎng)技能型人才是其根本任務(wù),提升教學(xué)效率及質(zhì)量是永恒主題。技工院校汽車維修技能教學(xué)改革是一項(xiàng)非常重要、長(zhǎng)期的工作,應(yīng)不斷更新教學(xué)觀念,優(yōu)化教學(xué)手段及方法,實(shí)現(xiàn)汽車維修技能教學(xué)全方位改革。

參考文獻(xiàn):

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[3] 張旭東.技工院校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革探析[J].赤子(上中旬),2015,01:254.

[4] 虞曉萍.中職汽車維修技能教學(xué)改革研究[J].課程教育研究,2014,36:212-213.

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