任力前
摘 要:研究中將曳引式電梯輪槽磨損問題進行了分析,總結了項目內容設計的檢測標準,核心目的是通過檢測技術的優化,完善工程項目設計的理念,從而為電梯產業的技術優化提供有效支持。
關鍵詞:曳引式電梯輪槽;磨損問題;檢驗檢測;探究技術
伴隨人們物質生活水平的提升,電梯作為現代化的樓宇交通,在社會經濟運行及發展中占據著較為重要的地位。曳引式電梯作為較為常見的電梯形式,其運行質量的影響因素相對較多,因此,在現階段電梯維護及檢修中,需要相關人員進行電梯輪磨損問題的綜合性分析,構建優化性的項目檢測方式,完善工程項目設計及施工的核心理念,從而為曳引式電梯的穩定運行提供良好依據。
1 電梯曳引式輪的基本結構
曳引輪是曳引式電梯中的基礎組成結構,在電梯運行中起到十分重要的作用,曳引輪通常會設置在繩輪之上,對電梯系統的運行起到十分重要的促進作用。電梯運行中,通過曳引鋼絲繩通過摩擦、傳遞力等,實現電梯的穩定運行。通常狀態下,在電梯系統運行中,其曳引材料需要保證良好性能,在曳引輪檢測分析中可以發現,曳引輪的牽引力需要超過鋼絲繩的40倍,在特殊的狀態下,其可以超過鋼絲繩的60倍。而且,曳引輪的輪槽存在U形及V形兩種,在這兩種槽性結構設計中,可以減小磨損程度,并提高電梯運行的穩定性[1]。
2 曳引式電梯輪槽磨損現象
2.1 材料選擇不合理
在曳引式電梯設計的過程中,存在著材料選用不合理以及加工質量不完善的現象,在曳引輪槽設計中,需要通過材料結構的合理篩選,避免電梯輪槽的腐蝕性及耐磨損性問題的出現。但是,在現階段曳引式電梯設計中,其存在著輪擦材料選擇不合理、材料強度不足以及耐久性不強等現象,這些問題的出現也就造成了電梯磨損嚴重的現象。同時,在曳引輪以及輪槽加工的過程中,其工藝材料以及處理方式的不當都會對電梯的運行帶來制約,更為嚴重的磨損現象會影響電梯的安全系數,降低電梯運行中的安全性能。
2.2 鋼絲繩受力不均勻
在曳引式電梯實際工作構建的過程中,其中的曳引輪中的輪槽與鋼絲繩是直接連接的,在運行通過拽動引輪,實現電梯的整體運行,并使其保持穩定性的運行狀態。但是,在一些電梯系統運行中,由于疏導鋼絲繩不均勻問題的影響,導致鋼絲繩的受力出現不均勻的現象,同時,在該種環境下曳引式電梯在運行中受到接觸力不均衡的限制,從而出現了電梯輪槽磨損現象,更為嚴重的會對電梯系統的運行造成一定的隱患。
2.3 電梯運行中的故障原因
對于電梯正常運行系統而言,在鋼絲繩與繩槽共同作用中,會出現繩槽磨損異常的現象,從而為電梯的運行造成制約。如果在曳引式電梯運行中,磨損過快現象的發生會對繩槽造成不均勻磨損問題,這種現象的發生不僅會一項電梯曳引輪的使用壽命,而且也會造成電梯異常抖動的現象,在實際分析中可以發現,影響電梯曳引輪的因素可以分為以下幾點:第一,曳引輪本身的影響因素,其關鍵是輪槽材質的均勻程度、槽面硬度以及節圓半徑都會根據槽輪的形狀發生一定的變化。第二,在荷載部分分析中,其關鍵的影響因素是徑向力的變化,當徑向力以及繩槽磨損呈現出對比狀態。第三,當各個繩槽節圓直徑不一致時,會出現鋼絲繩曳引力不均勻的問題,從而對電梯的穩定運行造成制約。例如,對于電梯系統中的比壓而言,其主要是電梯曳引式鋼絲張力所構成的,因此,在電梯安裝以及維護的過程中,需要通過對鋼絲繩進行張力以及細節性的調節,保證電梯在一定的限度內進行穩定運行,通常狀態下,電梯鋼絲繩的張力通常是其平均值的5%[2]。
3 曳引式電梯輪槽磨損的檢測技術
3.1 鋼絲繩的檢測分析
在電梯系統中,鋼絲繩對曳引式電梯的運行起到了十分重要的作用,而且,曳引式電梯的磨損程度也與鋼絲繩的性質有著一定的關聯,因此,在曳引式電梯槽磨損問題分析中,需要構建以下幾種檢測方式:第一,觀察法。對于觀察法而言,主要是針對經驗豐富的檢測人員而言,在檢測工作中,憑借自己以往的工作經驗,就可以對鋼絲繩表面磨損程度進行判斷;第二,拉力檢測法。拉力檢測主要是通過對鋼絲繩拉力值的檢測,判斷其狀態是否良好,需要明確鋼絲繩的拉力狀態,并在合理范圍內進行磨損問題的分析。
3.2 曳引式電梯磨損檢測
對于曳引式電梯的輪槽而言,鋼絲繩的下沉量是判斷曳引式電梯磨損的重要因素,如果其磨損的狀態相對 嚴重,會出現較為明顯的沉降價值,對于查過磨損范圍內的曳引輪,需要進行及時性的修復。與此同時,在曳引式電梯磨損檢測及分析中,需要通過目測方式,進行輪槽磨損狀態的分析,而且,也可以運用紅外測量方式,進行輪槽磨損的判斷。因此可以發現,在電梯運行的背景下,完全磨損問題是不可能出現的,所以,只有保證電梯的安全、穩定運行,才可以減少維修成本的支出。
3.3 空超載試驗檢測
空超載試驗主要是通過對空載及超載兩種方式的分析,進行項目數據以及資源項目的確定,保證參數記錄的及時性及安全性,通過對兩種承載狀況的分析,可以提升電梯系統的運行速度,保證檢測結果的穩定性。在穩定性問題檢測分析中,需要及時切斷電源,觀察電梯在斷電中的暫停狀態,在合理觀察的同時,保證轎廂的穩定性。如果電梯系統的磨損狀態十分嚴重,通過空超載試驗就可以進行判斷[3]。
4 結語
在電梯行業運行及發展的背景下,電梯作為高層建筑中人員輸送的主要工具,需要通過對安全工程項目的檢測,進行電梯運行效率的提升,并將其作為工程檢測的關鍵問題,實現對電梯系統磨損狀的科學檢測,完善工程項目檢測標準,優化檢測目標,從而為電梯行業檢測工作質量的提升提供良好支持。
參考文獻
[1]滕洋.淺談曳引式電梯輪槽磨損及其檢驗檢測[J].機械工程師,2012,(6):156-157.
[2]華顥.曳引式電梯輪槽磨損及其檢驗檢測探析[J].化工管理,2015,(36):192.
[3]胡建榮,項科忠.曳引式電梯輪槽磨損及其檢驗檢測探析[J].機電信息,2015,(12):69-70.
(作者單位:哈密市特種設備檢驗檢測所)