項目質量管理在汽車零部件開發中的應用

孟凡奎

摘 要： 在汽車零部件開發行業中，產品的開發成功一方面歸功于國家科學技術的進步，科學技術的創新與應用帶動了產品的迅猛發展，可見科學技術是第一生產力這一硬道理。產品的開發成功的另一方面就在于企業的項目管理。一個企業要想在當今世界之上生存并且長期發展下去，就必須做好項目管理。下面我們就企業

的項目管理模式，談談項目質量管理在汽車零部件開發中的應用。關鍵詞：汽車零部件；產品開發；項目管理

1 前言

現如今市場競爭越來越激烈，車場企業越來越多，導致每個企業對于汽車零部件的開發及其性能要求越來越嚴格，汽車零部件的市場生命周期越來越短，這成為汽車零部件供應的迫切局面。在競爭中發展，在競爭中生存。從技術角度看，這是讓汽車零部件的綜合質量跟性能提高，讓汽車零部件的開發數量在段時間內逐漸增多，讓汽車零部件的開發周期逐漸縮短。

2 汽車零部件在開發過程中的現狀

項目質量管理指的是為了滿足項目設定的需求，在指揮、控制和協調等方面開展的活動。項目的質量管理是一個系統性較強的過程，在實際的實施過程中，與項目的質量要求相一致，就要制造必要的資源條件。

2.1 汽車零部件開發過程的深入研究

關于汽車零部件開發的深入研究，我們會時刻關注當下社會科技發展的程度，以不同的科技創新手段來完成在汽車零部件開發中的不斷深入探究，以此完善我們國家在社會建設中，項目質量管理在汽車零部件開發中的應用。通常來說，汽車零部件的開發成功與否，關鍵不是關注研發能力的大小，而是在于開發的整個過程中是否存在著有效的項目質量管理手段。這對于各個汽車開發企業在當下社會建設發展中存在相互競爭的核心力量有一定的要求。而我們國家關于國內汽車零部件的開發過程中對于項目質量在汽車零部件開發中的管理并不是很好，最為主要的因素有以下幾方面，一方面是我們國家在項目質量管理中對于大部分的汽車零部件的開發多數依附在主機廠的要求以及生產開發過程中，這就產生了在汽車零部件開發中存在的被動跟進問題，在主觀制造中存在的感覺將是解決這一問題的關鍵所在。所以，我們需要不斷的去完善當今社會科技創新發展對整個項目質量管理在汽車零部件開發中的廣泛應用，促進我們國家社會建設的高效進程，提高社會經濟的穩步發展。另一方面在汽車零部件的開發與研究過程中還存在著很多與管理模式毫不相關的方式，這些方式在一半以上的都不存在有效的方式去管理，而對其產生的后果我們還需要進行有效的分析，加速項目質量管理在汽車零部件開發中的有效手段，加速汽車行業的發展與創新，以此完善我們國家社會經濟建設的有序進程。

隨著社會科技創新的不斷改進，在項目質量管理中對汽車零部件的開發過程都存在著各種有效的保留形式，以此建立當下科技創新發展中的有效方式和途徑，讓人們在沒有改進項目質量管理在汽車零部件的開發過程中不斷的了解和完善科技創新手段在其內部的應用，促進我們國家汽車行業建設的發展方向。對項目質量管理發展的過程中，即使沒有發現汽車零部件有關的項目質量管理在開發過程中存在的一些問題，也不難改進社會科技創新理念對其實踐運行的保障。對汽車零部件的開發應用，需要通過不斷的使用來了解到底在什么環節中出現了問題，這樣就會極大的耗費人力與物力在項目質量管理中的運用，使汽車零部件在開發應用的過程中通過多次的檢驗而找出存在問題的原因，加速汽車零部件生產的發展。如果在對于汽車零部件的生產過程中的人員方面的流動問題能夠得到解決，那么會有更多的汽車零部件的生產中關于質量問題的改進有更大的進步，這也是社會建設發展在汽車零部件的項目質量管理中的又一重要前進方向。

2.2 汽車零部件在開發中存在的科技問題

汽車零部件的開發需要充分的運用科技創新手段來完成，這是當今社會科技發展的重要形式，也是我們國家社會經濟事業穩步提升的重要動力。關于新的汽車零部件開發的前期策劃，在當下科技發展還不是很全面的時代，我們仍然需要不斷的創新和改進社會科技建設，促進國家在汽車行業建設發展的后期形式，在不斷的更改項目質量管理在汽車零部件的開發與應用的同時，我們需要對社會汽車零部件的生產進程進行不間斷的改革，這不僅是為了推進社會科技發展，更重要的是改進汽車零部件創新的同時，也會對國家社會建設的運行有著重要的促進作用。隨著社會科技創新的不斷完善和發展，我們將對項目質量管理方面的建設作為現今社會建設發展最為重要的形式之一，也是我們國家在未來社會經濟發展中最為有效的途徑，所以在不斷改進社會科技創新理念在汽車零部件開發中的應用手段，加速項目質量管理形式在經濟改革中的重要發展方向，是完善我們國家社會汽車行業發展的又一有效方式。這將是未來社會建設發展最為重要的發展形式與創新理念，想要在汽車零部件開發中不斷的應用創新方式，改進社會經濟發展建設的完成模式，將會是國家社會建設發展在汽車零部件發展中存在的有效創新途徑。

在汽車企業的項目質量管理發展中，對汽車零部件的改進和使用都有著極為重要的目的。在當下社會科技創新理念如此完善的今天，我們在汽車企業發展的同時將會對社會建設有更為重要的創新方式，為了將該方式不斷的應用到社會建設發展中，我們需要不斷的完善項目質量管理在整個汽車建設發展中存在的漏洞，通過科技手段的改進不斷的完善和創新汽車零部件開發的應用，將汽車項目質量管理在汽車裝車后所出現的一系列毛病通過技術創新手段而逐漸減少，以此完善汽車企業在生產質量上的又一發展方向。對于汽車零部件生產商在生產制造汽車零部件時所存在的各種后果，我們都需要對其進行特別的改進，以深入的探究和分析項目質量管理在汽車零部件開發中的應用為前提，時刻關注社會科技發展理念對其存在的問題進行解決的方式，以此來改進當下社會中關于汽車企業發展的有利途徑。目前，我們國家在汽車零部件的項目質量管理建設方面，還沒有良好的項目管理團隊，所以在對于汽車在零部件開發上還不存在健全的開發流程，因此對汽車項目質量管理所造成的各項實施手段仍然存在很多的問題。

3 項目質量管理在汽車零部件中的應用

對于汽車零部件的開發在項目質量管理中的使用，是當下社會科技創新發展應用的一項重要前提，也是我們國家社會建設改革需要穩步進行的重要手段與方式，為了能夠加速汽車零部開發的運用，我們需要時刻創新社會科技理念，完善國家社會科技創新發展的方向。

3.1 項目質量管理在汽車零部件開發中的作用

VDA4.3強調設定目標和檢查，對于“里程碑”，的概念，還是由德國人提出來的。通過階段的評審，對新的零部件的生產過程，保持持續提問進行評審，讓不符合的措施盡早準備出來，最后讓人們達到滿意的效果。ANPQP'有幾個階段如下，一是策劃新的零部件開發項目，讓供應產品與設計達標，一切準備工作已經就緒，讓工具可以進行相關的確認，四是確保新產品生產流程及新產品的能力滿足生產質量要求與供貨需求，最后，通過監視去改善流程。舉個例子，就法國來說，其汽車零部件開發過程中的項目質量管理，比如項目組織、項目的成本控制等。所以，對于 PSA來說，在項目質量管理上，提出了三個要求如下，一是供應商和需求，

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二是產品和過程，三是生產質量控制。所以，對于新零件的開發來講，AQMPP顯得尤為重要。真對他來說PSA有一個專業的流程，去逐步鑒定QPPP.一方面對產品進行設計，第二方面對于樣品進行確認，第三方面正式化定義，第四方面生產具有代表性的零部件，第五方面車輛生產過程未經確認，第六方面，生產過程要得到最終確認，第七方面，車輛生產要安批次商品化生產，第八方面按批量商品化生產。與其他新零部件的開發流程相比，他采取的是主攻雙方前期共同參與，主動監督的控制方法，對產品批量生產，作出了具體的細分，從而減少了新零部件的項目管理不穩定的風險。從而對新零部件的開發和應用進行嚴格的審核與評估，這是促進我們國家在汽車項目管理發展建設改革中的又一重要發展方向，也是我們國家促進社會經濟建設的有效途徑。

3.2 項目質量管理建設改革的重要性

在我們國家汽車行業的發展中，有許多關于汽車新零部件的開發項目質量管理問題都在不斷的改進社會科技創新理念建設中，充分的得到了解決與認證，這是推進我們國家汽車企業發展的有效手段，也是改進社會經濟建設發展的又一重要形式。但是他們的開發流程幾乎都是千篇一律，所以我們要在根源上對新零部件的開發流程做到循序漸進的提升，把項目質量管理做到切合實際，真真正正的做到一步一個腳印。首先，我們要對新的零部件開發過程給予明確化的職責，讓項目質量管理的各級人員分工明確，各司其職，才能讓零部件開發過程順利進行，減少不必要的流程，做到省時、省力。其次，新零部件的開發過程需要一個團隊，要想項目質量管理成功進行，往往也不可缺錢團隊合作。一個優秀的團隊通常會有一個技術精湛、有力度、有權威的項目管理組長在有序的指導，在穩固的資源提供下通過快捷的信息平臺真正實施項目高質量的管理。當前國內的車型更替變換的越來越快，那些經久不衰的車型仿佛存在的越來越少，在同樣的市場，人們對于變化多端的車型需求越來越多，為滿足市場需要，零部件廠商不斷的對零部件進行研發，所以，零部件的質量改革不斷

得到更新與完善。建立產品專業化，在不同的車型當中應用同一個汽車零部件，讓零部件達到通用，以此來減少一些相關費用，從而讓資源的浪費達到最小化，也讓新的零部件的開發周期達到最短。利用這種零部件的通用化方法，使檢測費用大大降低，而且工作人員工作起來簡單、輕松。其次讓生產工藝變得標準化，讓一系列心靈部件才用相同的，工藝聚集成大批量的生產，這也體現了零部件的通用性。另外零部件的標準化也要提高，也就是提高零部件的通用化，如此邊開發出新的非常客觀的項目。而在開發前期，要與供應商顧客保持好溝通關系，根據市場需求提高開發效率，否則錯過的商機稍縱即逝。目前國內許多零部件的開發沒有主動開發的意識，屬于被動開發狀態，這樣就會使商品的開發受到局限。所以要想使零部件的開發具有主動開發意識，所以必須在項目前期管理上，讓主機廠確定前期同時開發，使零部件的開發向標準化進行，這就是實現了主動參與。對于項目質量管理者來說，越早參與，零部件的開發越有益。任何事物的發展都建立了一定的過程。零部件的項目質量管理也是如此。我們要在不同的環境下，采取不同的方式，利用有限的資源，加快速度，減少缺陷，保時保量達到批量生產，最終實現項目的質量管理。

4 結束語

我國作為汽車行業生產大國，要在各個領域提高自身業務和技術水平。所以說對零部件的管理不能只看重結果，還要穩抓過程監控，注重節約成本，提高自身的效率。所以說每一個零件的開發、管理都需要投入大量的精力，從而保證汽車從無到有的生產。而項目管理會在不同條件，不同環境下會產生不同的形式。要在有限的可用資源，并且保質、保量、安全、按時地完成項目開發，直至可以順利的批量化生產，才是我們需要深思提高的地方。

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