楊曉星 易星

摘 要:本文針對基坑開挖對周邊建筑的影響,對基坑及周邊建筑進行現場檢測以及相關計算分析, 提出幾點建議為檢測基坑影響時參考之用。
關鍵詞:基坑;檢測
隨著經濟的不斷發展,我國的高層建筑越來越多。隨著高層建筑的發展,基坑工程的規模也迅速發展,而基坑開挖附近一般會發生土體流失及應力狀態的改變。土體流失及應力狀態的改變一般以土的水平和豎向位移的形式表現出來。基坑支護系統的剛度及開挖方法決定著土的位移,土的位移導致周邊建筑受其影響而產生破壞。
1 工程概況
某住宅樓為6層磚混結構,在使用過程中受到該住宅樓南側基坑開挖施工的影響,產生了一定的質量問題。
2 現場檢測及計算分析
現場對該住宅樓和基坑同時進行檢測,根據現場檢測數據以及相關技術資料,對住宅樓的安全性是否受到基坑開挖影響進行計算分析。
2.1 住宅樓檢測
2.1.1 基礎檢測
抽取住宅樓一處基礎采用鉆芯法進行混凝土抗壓強度值檢測,所測構件混凝土強度設計等級為C25,檢測結果見表1:
2.1.2 結構側向位移檢測
根據現場實際情況,對住宅樓頂點側向位移進行檢測,觀測點所在墻體表面粉刷層及飾面層未予剔除,其頂點側向位移檢測結果見表2:
2.1.3 住宅樓結構典型損傷情況抽查
(1)經現場抽查,(9-10)/(1/B)軸閣樓層墻體存在裂縫,剔除粉刷層后檢測,所測裂縫為粉刷層裂縫,磚體尚未開裂;
(2)經現場抽查,(1/10)/(C-E)軸閣樓層墻體存在裂縫,剔除粉刷層后檢測,所測裂縫為墻體與圈梁交接處粉刷層開裂,磚體尚未開裂;
(3)經現場抽查,(1/7-1/8)/(C-F)軸六層頂板存在一條裂縫,剔除粉刷層后檢測,該裂縫長約3.8m,最大裂縫寬度為0.20mm。經對該現澆板板底底排鋼筋采用非破損法進行檢測,實測平均鋼筋間距為210mm(設計為200mm),實測鋼筋保護層厚度最小值為16mm(設計為20mm);
(4)經現場抽查,(8-9)/A軸五層墻體存在裂縫,剔除飾面磚及粉刷層后檢測,磚體尚未開裂。
2.2 基坑開挖工程檢測
2.2.1 基坑支護
根據基坑支護方案得知:本工程基坑開挖深度人防地下室為4.65m;地下汽車庫深度為4.45m。基坑挖土按1:1.2~1.5放坡;土釘采用Φ48,壁厚3.2mm的鋼管制作,用鋼筋焊上倒刺,土釘長度12.0m;護坡采用C20細石混凝土噴射施工,厚度不小于100mm,護坡鋼筋采用Φ8@200單層布置,加勁筋采用Φ14的鋼筋與土釘有效焊接;土釘豎向布置3排,間距1.0/1.2米,橫向間距1米,土釘呈梅花型布置。經現場檢測,基坑支護與方案相符。
2.2.2 基坑監測
根據基坑監測內容了解到,目前監測單位對以下項目進行了監測:(1)周圍環境沉降觀測;(2)圈梁水平位移觀測。
根據日常基坑監測得知:(1)截至現場檢測日,該住宅樓所布置的各測點累計沉降均未超過安全報警值,累計下沉最大為110mm;(2)截至現場檢測日,圈梁水平位移觀測的各測點累計位移均未超過安全報警值,累計位移最大為5.00mm。
2.2.3 基坑與住宅樓之間實際退讓距離檢測
經現場檢測,基坑與住宅樓之間實際退讓距離最小值為12.0m,該處基坑深度約為4.5m。
2.2.4 基坑開挖現狀勘察
截至現場檢測日,基坑靠近住宅樓的開挖已結束,土建單位正進行底板混凝土的澆筑。
2.3 計算分析
根據現場檢測結果,結合設計圖紙及基坑監測情況,經計算分析,我們認為基坑支護與土方開挖對住宅樓的主體結構安全尚未造成相應的影響。
3 結語
由于基坑工程牽涉面廣,且巖土地質情況復雜,基坑工程的變形機理也有所不同,外加支護方案和施工低劣等原因,導致基坑對周邊建筑的影響難于掌控。為減少基坑開挖對周邊建筑造成安全隱患,結合現場檢測結果,發現可通過下列措施來實現:(1)加強對基坑支護方案的專家論證,確保支護方案的合理有效;(2)加強對基坑施工質量的監督檢查,確保基坑開挖嚴格按照預定方案進行;(3)加強基坑日常監測,發現異常及時反饋,排除異常后方能繼續施工。
參考文獻:
[1]桂國慶,涂鏗.深基坑工程的研究現狀與發展趨勢[J].工程力學增刊,2006.
[2]李勇.基坑開挖對鄰近建筑物地基承載力影響的探討.山西建筑,2005.
[3]《基坑工程手冊》編寫委員會.基坑工程手冊.中國建筑工程出版社.
作者簡介:楊曉星(1982-),男,碩士,江蘇武進人,工程師,研究方向:建筑結構檢測;易星(1981-),女,碩士,江蘇金壇人,實驗師,研究方向:計算機網絡與電子商務。