電氣自動(dòng)化在電氣工程中的實(shí)踐研究

DOI：10.19392/j.cnki.16717341.201714186

摘要：電氣自動(dòng)化技術(shù)是我國(guó)現(xiàn)階段電氣工程領(lǐng)域中較為廣泛使用的核心技術(shù)之一，不僅反映了企業(yè)電氣項(xiàng)目科技創(chuàng)新程度，極大地提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，而且降低了電氣設(shè)備操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和復(fù)雜度，而且為企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了更為豐厚的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。為此，本文對(duì)電氣工程電力系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的主要體現(xiàn)與應(yīng)用方面進(jìn)行了分析與研究。

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化；勞動(dòng)強(qiáng)度；電氣工程；經(jīng)濟(jì)效益

電氣自動(dòng)化作為一種現(xiàn)代化技術(shù)在電氣工程電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行與高效生產(chǎn)中發(fā)揮了不可替代的作用，并且在潛移默化中改變了人們的生活條件與居住環(huán)境，同時(shí)隨著電氣自動(dòng)化技術(shù)的不斷創(chuàng)新，促進(jìn)了電氣系統(tǒng)自動(dòng)控制與調(diào)節(jié)能力的提升，并朝著智能化自動(dòng)化的方向發(fā)展。

1 電氣工程中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

1.1 智能控制技術(shù)

將智能控制技術(shù)有效的融合到電氣自動(dòng)化技術(shù)中，以確保電力系統(tǒng)高效的運(yùn)行，極大程度的提高其控制的靈敏度，加上網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞具有實(shí)時(shí)的特征，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障并且將故障信息上傳，這樣可以確保整個(gè)電力系統(tǒng)可以高效可靠的運(yùn)行。

1.2 自動(dòng)仿真技術(shù)

電氣工程中的電力系統(tǒng)在其運(yùn)行過(guò)程中會(huì)生成大量的信息與數(shù)據(jù)，而利用自動(dòng)仿真技術(shù)可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)高效的處理，同時(shí)還能為電力系統(tǒng)提供運(yùn)行操作環(huán)境和實(shí)驗(yàn)仿真環(huán)境，當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生故障時(shí)，可以利用仿真環(huán)境對(duì)故障進(jìn)行模擬，進(jìn)一步分析發(fā)生故障的具體位置和類(lèi)型，同時(shí)在電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與測(cè)試運(yùn)行中發(fā)揮了非常重要的作用。

1.3 動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)

與傳統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)相比，電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中結(jié)合了SCADA和GPS，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)所生成的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的測(cè)量與通信，進(jìn)而對(duì)電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的監(jiān)控，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行和電力工程質(zhì)量的提升提供了有力保障。

2 電氣工程中利用電氣自動(dòng)化的具體實(shí)踐與應(yīng)用分析

2.1 電氣工程電網(wǎng)調(diào)度中電氣自動(dòng)化技術(shù)在的應(yīng)用與實(shí)踐

電氣工程電網(wǎng)調(diào)度中電氣自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，指的是利用電氣自動(dòng)化系統(tǒng)、相關(guān)配套設(shè)備及電網(wǎng)調(diào)度服務(wù)器來(lái)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的最終目的。電網(wǎng)調(diào)度中運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：其一，利用電氣自動(dòng)化技術(shù)中的經(jīng)濟(jì)調(diào)度功能，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全、高效的運(yùn)行；其二，利用電氣自動(dòng)化技術(shù)中的自動(dòng)預(yù)測(cè)功能和先進(jìn)預(yù)算功能，準(zhǔn)確的檢測(cè)與分析電網(wǎng)系統(tǒng)中所產(chǎn)生的負(fù)荷；其三，利用電氣自動(dòng)化技術(shù)中的數(shù)據(jù)顯示功能，對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)中的故障進(jìn)行科學(xué)、快速的排除與確定，有效的提升了故障排除的效率。

2.2 電氣工程發(fā)電廠分散測(cè)控系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)在的應(yīng)用與實(shí)踐

發(fā)電廠分散測(cè)控系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，指的是以遠(yuǎn)程工作站、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、過(guò)程控制單元、以太網(wǎng)等組成網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，對(duì)發(fā)電廠中各個(gè)設(shè)備在發(fā)電過(guò)車(chē)中的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)督與分散測(cè)控，倘若系統(tǒng)中某個(gè)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)警報(bào)裝置，這樣工作人員就能夠?qū)收衔恢眠M(jìn)行快速的定位，并且根據(jù)數(shù)據(jù)的分析結(jié)論，來(lái)制定行之有效的設(shè)備維修策略，這樣有效的降低了系統(tǒng)設(shè)備故障發(fā)生的幾率，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電廠內(nèi)各種設(shè)備實(shí)現(xiàn)全方位的監(jiān)控與檢測(cè)，以確保電氣工程的有效建立與運(yùn)行。

2.3 電氣工程變電站中電氣自動(dòng)化技術(shù)在的應(yīng)用與實(shí)踐

電氣工程變電站中引用電氣自動(dòng)技術(shù)，指的是借助于自動(dòng)控制技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、自動(dòng)處理技術(shù)對(duì)變電站內(nèi)各種電氣設(shè)備及其運(yùn)行情況，進(jìn)行全面的監(jiān)控和有效的控制，不僅完全摒棄了傳統(tǒng)的人工復(fù)雜和瑣碎的操作工作，提高了變電站的監(jiān)控效率，而且能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)與處理變電站電氣設(shè)備潛在的隱患與問(wèn)題。同時(shí)，變電站內(nèi)運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)，采用智能化技術(shù)代替了傳統(tǒng)的手工操作，微機(jī)化的電氣設(shè)備代替了傳統(tǒng)的電磁式設(shè)備，這樣可以讓站內(nèi)的整個(gè)操作過(guò)程實(shí)現(xiàn)可視化，更加符合現(xiàn)代化生產(chǎn)發(fā)展的要求。

2.4 電氣工程配電站中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)踐

現(xiàn)階段，我國(guó)配電系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用尚未形成較大的規(guī)模，還需要相關(guān)科研人員和技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行深入的研發(fā)，加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程配電站中的運(yùn)用。目前，電氣自動(dòng)化技術(shù)在配電系統(tǒng)中的主要應(yīng)用模式采用的集中監(jiān)控配電自動(dòng)化系統(tǒng)，除了實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化的基本功能外，同時(shí)該系統(tǒng)還具備了自我感知、自我診斷等擴(kuò)展功能，不僅可以快速的對(duì)配電網(wǎng)故障進(jìn)行檢測(cè)與定位，而且通過(guò)對(duì)配電站的設(shè)備運(yùn)行狀況、環(huán)境影響等方面的進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)配電系統(tǒng)中系統(tǒng)中可能存在的各種隱患，進(jìn)而降低用戶(hù)因停電帶來(lái)的損失。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，電氣自動(dòng)技術(shù)作為一種新興技術(shù)逐漸的走入到人們的視野與生活中，并且在各個(gè)領(lǐng)域中得到了極為廣泛的推廣和運(yùn)用。尤其是在電氣工程中的持續(xù)進(jìn)步，促進(jìn)了其穩(wěn)定性與可靠性的提高，降低了有關(guān)技術(shù)人員的工作強(qiáng)度，促使電氣工程自動(dòng)化水平上升到一個(gè)新的高度。

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作者簡(jiǎn)介：楊帆（1998），男，漢族，河北魏縣人，河北科技大學(xué)電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)在校本科生，研究方向：電氣自動(dòng)化。