花式共享

江寒秋

繼共享單車后，共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產品紛紛面世。日前，共享籃球平臺“豬了個球”宣布完成千萬級Pre-A融資，共享充電寶“街電”獲得聚美優品3億元的投資，共享充電寶“小電”“來電”分別獲得投資方2000萬美元A輪融資。共享雨傘、共享玩具、共享服裝等都進入了螞蟻金服的“芝麻信用”體系。那么，這些共享產品都靠譜嗎？他們是真正的共享經濟嗎？

好生意還是大泡沫？

先有滴滴、后有共享單車，如今資本盯上了共享充電寶。

據公開數據統計，從3月31日到4月10日，10天時間，5筆融資，超20家機構入局共享充電寶，融資金額逼近3億元。同時，有投資人透露，至少還有數個新玩家在入場。不完全統計顯示，IDG、紅點中國、騰訊、金沙江創投、元璟資本和知名個人天使投資人王剛等都已投資了共享充電寶類型的創業公司。

“現在是沒有創業項目可投了么？”一位投資界人士這樣驚訝地表示。

共享充電寶正在占領商場。如果你在北京的商場或者車站等公共場所留意，可能會發現多了許多共享充電裝置。用戶掃碼，就可以租借一個充電寶，或者實現付費快速充電。

這正是最近流行的共享充電寶。市面上的共享充電寶從使用場景來分，大致可以分為三大類：

一是移動模式下的移動共享，代表是“來電科技”，主攻大場景；人和充電設備都是可以移動的，比如從A地借充電寶到B地還，主攻大場景大設備，包括商場、高鐵、火車站、機場、景點、醫院等人流量大的地方，一臺單機設備可放幾十個充電寶。

二是固定場景下的移動共享，代表是“街電科技”，主攻小場景；人在A點附近活動時，有借充電寶的需求，可以從一個沒那么大的機柜里付押金后借出。主攻小型柜臺，場景包括餐廳、咖啡館、酒吧等，一般單柜有6個或12個充電寶。

三是固定場景下的固定共享，代表是“小電”，主打的是每一張桌面；線機一體，桌面上有共享充電寶時，不需要交付押金，掃碼付費后就可以直接充電。

梳理這些產品，我們可發現，目前主流的三種共享充電寶模式已經分別進駐北京的主要商場，且操作流程、繳費方法和歸還方式大同小異。

從操作流程來看，共享充電寶的借取流程大致可以分為四步，掃碼——注冊——付款——借出，一般情況下整個流程花費不到3分鐘。歸還方式則類似于共享單車，用戶可以在公眾號平臺上根據充電寶的GPS定位，就近歸還。三種模式的付費方法都選擇了掃碼付費，一般為前0.5-1小時免費，此后每小時收費1元。

不同的是，“來電科技”除提供充電寶之外，也提供數據線出售服務，并具有信用免押金服務；“小電”則不需要繳納押金，用戶掃碼下單后即可連線計費充電。

共享充電寶，到底是一門好生意還是大泡沫？一位創投界人士表示，從本質上說，充電寶是一種滿足人們安全需求的產品，一塊滿電的充電寶放在包里可能一兩個月都用不到。但用到的那一天，就是它一直存在的原因。公共場所提供的充電服務，不管以什么形態出現，都更像是一種錦上添花的應急措施，而并不能滿足這種安全感需求。

“我把機器鋪得足夠多，每個商場都有我們的充電寶，能不能讓用戶放心地從包里拿掉那幾百克？答案是：不能。”

該人士表示，不帶充電寶就像是一種賭博，而且賠率很低。賭贏了——用戶只是包里輕了幾百克，賭輸了用戶可能錯過一個重要的微信或電話。而且賭能不能找到共享充電寶和賭能不能找到一家可充電的咖啡廳，至少在現階段勝率應該差不多。賭輸一次，就足以讓人把私有的充電寶裝回包里，而更多的人可能是壓根就不想冒這個平白無故的風險。

雨傘、籃球的共享模式

除了共享充電寶，共享領域還出現了同樣讓人瞠目結舌的創業項目：共享雨傘、共享籃球。

日前，廣州地區的共享雨傘平臺“魔力傘”獲得了很多人的關注，據介紹，魔力傘團隊在廣州6個地鐵站一共投入1000把雨傘，吸引了4000位用戶。用戶只需要掃描設備屏幕里的二維碼即可支付押金，借傘、還傘，其使用方法跟各種共享模式的使用模式類似，不算麻煩。

除此之外，今年四月，在浙江嘉興還出現了共享籃球項目，據了解，嘉興學院梁林校區的共享籃球柜就放在籃球場旁，一個橙紅色的柜子，有二維碼，有鎖，用微信掃碼就能取球，押金29元，玩半小時1.5元。為了保證租球人能夠按照規定還球，柜子上方安放了一個攝像頭，租還球的時候都需要進行錄像操作。

“籃球項目現在還處于初期試點，我們會不斷完善。”據共享籃球運營方“豬了個球”負責人張龍龍介紹，現在運營時間不長，情況還是不錯的。“根據學生的使用情況及需求分析，我們會做戰略調整。”張龍龍說，“我們讓籃球‘打頭陣，就是基于中國龐大廣泛的籃球群眾基礎。雖然第一步顯得項目單一，但接下來我們會全面拓展，也許‘共享足球‘共享網球‘共享乒乓球拍‘共享羽毛球拍都會出來。經營范圍，當然要盡快從嘉興，擴充到更多城市。”

從目前的形式來看，創業者們對于諸如共享雨傘的項目還處于觀望階段，暫時還沒有一次性大量創業者涌入的情況，但難保未來不會有創業者按照這條路線來復制，因為這些項目本身的模式并不復雜，以共享雨傘為例，只要按照魔力傘這種模式玩就行，而且，還有共享單車這位“前輩”在前面開路，共享雨傘只需要按照共享單車的模式往下走就行。

共享雨傘真正的問題在于，如何真正處理好信息不對稱的問題，晴天，顯然不會有用戶來使用共享雨傘，而雨天，用戶對于雨傘的需求會激增，這種彈性空間下，共享雨傘如何能夠快速響應這種信息不對稱，某地區放多了，就是浪費，放少了，用戶就不夠用。這種信息不對稱，才是真正的痛點。

資本市場會不會看好共享雨傘這種模式，暫時還看不出來，可選的創業團隊并不多，而且，目前的趨勢太小，1個月的時間才4000位用戶使用，這可要比共享單車的速度差遠了，規模也太小。

污名化共享經濟？

小米科技創始人雷軍曾給創業者貢獻過一碗熱氣騰騰的雞湯：只要站在風口，豬也能飛起來。在當前的新經濟創業領域，共享經濟應該就算雷軍口中所說的那個風口。

從共享單車到共享籃球、共享雨傘、共享充電寶、共享服裝等等，不一而足，不得不讓人感慨，在當前的共享經濟領域，真正實現了只有你想不到，沒有創業者做不到。作為一種創業模式，共享經濟的興盛，固然體現了投資者和創業者對共享理念的認同和青睞，也在一定程度上展現了新經濟的熱度，但如此多的創業大軍與資本全部搶占共享的山頭，在另一面，或也說明，當前好的新經濟模式，其實仍是缺乏的。

共享能夠發展為一種經濟形態，其用戶規模和使用頻次至關重要。現實中，不是每個可以共享的物件都會像共享單車這般有如此大的市場需求，能夠支撐出一個成熟的市場。有人說，這是資本的事，無需外人操心。但從社會收益的角度講，創業創新領域的“亂戰”“混戰”，恐怕不能全部視為是必要的“學費”。而更有觀點指出，資本看重的并非共享經濟的商業模式本身，而是押金和支付入口。一旦過于倚重于對押金和支付入口的“壟斷”，其社會風險更是不容低估。事實上，此前一些共享單車就暴露過押金周轉困難的問題。

泥沙俱下的新經濟創業大潮中，新興企業的管理能力問題，也是一個值得關注的點。在投資界，有個段子：要得到資本的青睞，得先學會講故事。可創業終究是創業，講故事的能力能讓投資方買單，并不一定能讓市場買單。何況，現在連投資方估計都不怎么再相信“故事”了。這話雖不無調侃，但新興創業公司的管理能力與制度構建，確實是個現實問題。虎嗅網最近就報道，某實名社交平臺上，某共享單車前員工爆料稱：這個公司從高層到基層，貪腐現象嚴重。不管是否屬實，創業公司被爆出如此內幕，多多少少或都折射了內部管理的危機。

其實，不止是對當前共享經濟的“租金”依賴模式，外界多有“審丑疲勞”，連其是否屬于真正的共享經濟，也受到了質疑。按照通常的理解，共享經濟的核心是“使用而非占有”，其模式是陌生人之間閑置物品使用權的暫時轉移。然而現在這種共享經濟模式，大多都是由公司依靠投資人的資本購置一批物品，用戶再以繳納押金的方式租賃使用，實質上更像是過去租賃經濟的翻版，只不過這一切都是在互聯網上完成。在這個意義上，無論是創業者也好，還是社會輿論也罷，對當前的所謂共享經濟，都有必要保持清醒頭腦，不能過度沉醉于新業態的概念虛榮之中。

當然，任何一種新業態的興起，往往都會伴隨著由寂寞到興盛到泡沫再到泡沫破滅，又復歸平靜的過程，共享經濟的發展應該也不例外。對于其中所可能存在的問題，乃至泡沫與水分，社會應有適當的包容，也無需期望由行政部門來出手干預。但任何一個行業的泡沫多了，終究不是好事，泡沫破滅的代價，也難說只是投資者與創業者個人的私事。甚至，具體在共享經濟上，還應警惕共享經濟泡沫的破滅，所可能對真正的共享經濟乃至整個新經濟產生污名化效應。

市場不相信眼淚，但市場對“故事”的信任，可能也不會太久。共享經濟，是時候盡早走出由故事、概念與資本堆砌的泡沫之路了。