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朱江出走，雷克薩斯是否匠心依舊？

為消費者講述雷克薩斯匠心故事的朱江已經離職。不國產的后朱江時代，雷克薩斯又在重溫當年保守的自己。過于謹慎的風格，在這個過于浮躁的市場，難免有些不合時宜。重新定義雷克薩斯

無法否認的是，朱江為雷克薩斯注入了靈魂。在朱江到任雷克薩斯之初，他毫不避諱地說出自己對新東家的看法，“雷克薩斯在過去十年中并沒有形成真正的品牌形象，對于我和我的團隊來說，最核心的工作和最大的挑戰，就是打造雷克薩斯真正的品牌形象。”

和雷克薩斯以往不能更低調的營銷風格不同，不習慣低調的朱江到來之后，雷克薩斯的氣質已經在悄然改變，沉默的它開始向外界表達，傳遞自己的品牌形象。雷克薩斯最醒目的改變，是更具東方韻味了，無論是上市活動中如影隨形的竹子，或是不時出現的對哲學與自然的崇拜，現在其更愿意展現自己的東方審美。

在朱江的帶領下，雷克薩斯形成了以“匠心”為品牌內涵，以東方哲學為傳播思路，將“以人為本”的態度融匯貫穿于品牌、生產等全價值鏈的營銷戰略，這樣的品牌調性在車主、經銷商等方面得到了深刻的認知，如今業內人士提及雷克薩斯品牌時已經能夠清晰感受到其形象變化。

很顯然，朱江讓雷克薩斯在品牌營銷上突破了以往的藩籬，從此雷克薩斯找到了講好自身品牌故事的關鍵詞。過去的兩年多時間，朱江已經向大眾闡述清楚雷克薩斯品牌“我是誰”，“我來自哪里”。

不過遺憾的是，而未來雷克薩斯“我要到哪里去”的品牌發展方向，朱江也將無緣參與。

調整部門架構收權

不過一切并非無跡可尋。早在1月23日，經知情人士爆料，雷克薩斯最近在忙人事調整。當時傳聞稱雷克薩斯中國將對市場部進行重組，該公司的公關部門與市場部將整合成一個市場營銷推廣部門。

經歷此次調整后，新部門將整合原市場部和公關部職能，由統一的市場營銷推廣部負責管理。調整后的市場營銷推廣部部長由少壯派陳忱擔任，而公關及品牌方面的工作會交由市場推廣部公關經理楊琳負責。實際上這次的內部架構的調整，通過一封公司內部郵件，副總經理朱江的實際控制權已被稀釋。

2014年7月，朱江正式加入雷克薩斯中國擔任副總經理一職，主管產品戰略、市場和公關工作。此前朱江就在業內小有名氣，作為75后少帥，這個時任MINI中國品牌管理副總裁的明星職業經理人，把MINI這個品牌個性與中國文化沒有太多契合點的小眾品牌做得風生水起。

2015年1月，加盟雷克薩斯半年后，在朱江的力推下，雷克薩斯中國進行了組織架構微調，即原來隸屬于市場部的公關團隊從市場部剝離出來，并形成相對市場部而言更加獨立的公關部，直接向其匯報工作。

兩年后，朱江設計的這一架構被推翻，公關部重回市場部，并任命新任市場推廣部部長，等于又將回到此前束手束腳的工作模式。雷克薩斯此番高調收權已是既定事實，顯然這是在倒逼職業經理人出走，而這時間之短也令人咋舌。

兩年半的時間其實不算長，但在分秒必爭的豪華車競爭環境中，焦急的雷克薩斯顯然已經無法再給朱江時間了，他們自然不想在第二陣營中再次掉隊，那將是它們無法承受之重。

未來前景撲朔迷離

對于朱江離職雷克薩斯的消息，業內人士這樣說到，雖然這令人難以置信。去年底，在雷克薩斯辦公大樓里，正對著電梯的銷量數據牌上的數字從5位數跳到了6位數，這是雷克薩斯在中國迎來了首個屬于它的10萬輛。

2016年雷克薩斯在華銷量首次突破十萬大關，達109，150輛，同比增長25 6%。毋庸置疑，這成績背后抹不去朱江及其團隊的功勞，但顯然現階段的雷克薩斯已經不再需要有想法和創意的朱江大展拳腳了。從朱江被削權到離職的過程看，雷克薩斯意欲加強集權的心思已然昭示天下。

雖然有了多款產品的密集投放，以及朱江在市場推廣上做出的諸多努力，讓雷克薩斯拿到了歷史最高成績，但是業界普遍認為，單純依靠進口，后續增長空間并不大。

目前國內豪華車市場競爭激烈，主要分為兩個層次，前三名是奧迪、奔馳和寶馬之間的競爭，而雷克薩斯則與凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎一直在爭奪豪華車市場第四的排名。

上述這七大豪華品牌中，除雷克薩斯外，其他品牌均已在中國進行本土化生產，由此帶來的好處是降低產品生產，迅速擴大市場占有率。

面對競爭對手的快速增長，雷克薩斯卻仍未將國產提上日程表。雷克薩斯中國執行副總經理江積哲曾表示：“雷克薩斯并不想成為另一個寶馬或奔馳。如果只是為了降低價格而國產，從而提供給用戶一個體驗感較差的產品，這并不是我們所希望的。”

顯然，超過十萬輛的銷量并不會直接推動雷克薩斯方面選擇進行快速國產。在遲遲未國產的背后，其實也體現了日方的強勢和保守。反觀競爭對手，凱迪拉克和捷豹路虎表現強勢，如此重壓下，被超越的雷克薩斯又怎會善罷甘休？

隨著朱江的離去，他過去所做的品牌銳化的努力是否意味著將付諸東流？雷克薩斯是繼續延續朱江留下的“匠心”，還是回歸典型的保守風格我們不得而知，但可以肯定的是，雷克薩斯在豪華品牌第二陣營的危機并沒有解除。是堅守還是求變，留給雷克薩斯抉擇的時間并不多了。