我有一個賽車夢

寶馬750Li 2017款

xDrive四座版

“I have a dream”是馬丁·路德·金于1963年8月28日在華盛頓林肯紀念堂發表的著名演講，他希望通過這種方式來爭取黑人民族平等。其實，生存在這地球上的萬物都有夢想，對于寶馬750Li這樣一臺行政級座駕來說，心中也有一顆“賽車夢”。

跟以貌取車說“不”

面對這樣一臺長達5.25m的超豪華車型，很難讓人將其聯想到短小精悍的賽車身上，甚至一度讓人認為其與賽道都是毫不相干的。雖然我們早已適應這個以貌取人的社會，但是在以貌取車這件事上，還是要大膽的說“不”。因為當你深入了解寶馬750Li這款車型之后，還有更多不可思議的地方。

層次分明的LED前大燈宛如人類細長的眼睛，帶著些媚氣。前進氣格柵依舊延續著寶馬的家族式設計，對稱分布著。側面造型流暢、一氣呵成，是一個堪稱藝術品的“側臉”。下部搭配20英寸鋁合金輪轂，讓整車厚重許多，畢竟這樣的尺寸一般都是在SUV車型中才會出現。

整車中最具有駕駛欲望的地方應該非儀表盤莫屬了，全液晶屏幕的設計讓人有想要一觸即發的感覺，是一種從未萌生的新體驗。前后排座椅均配備的電動調節、加熱及按摩功能對于這款行政級座駕來說，自然不在話下。如果你有幸在夜幕降臨之后，坐上這樣一臺寶馬750Li xDrive，在感受車內氛圍燈的同時，耳邊欣賞著Bowers&Wilkins音響帶來的娓娓動聽的音樂，那真是一種不可多得的華麗體驗。

放飛頭腦

一邊開車一邊操作車內的各種按鈕，這對于駕駛員來說是一件非常頭疼的事情，而這也是極其不安全的駕駛方式。開車的同時，大腦還在思索自己將要做的事情，不止是大腦，就算把小腦加起來都不夠用。而當你駕駛這樣一臺寶馬豪華級座駕之后，只需看路，放飛頭腦即可。因為你想要實現的，它都幫你想到了。

車內空間的舒適從來不是這款車型所要擔心的事情，3210mm的超長軸距讓任何身高的人乘坐起來都沒有壓力。HUD抬頭數字顯示的配置讓駕駛員的行車更加安全，不必再刻意低頭觀察儀表盤上的速度顯示。在停車休息之余，車內駕駛員包括乘客可以同時欣賞電視節目，這都得益于車載電視的配置，前排乘客可以通過顯示屏觀看，而后排乘客也可以從后部液晶屏上直接欣賞。真正做到解放頭腦，只管享受。

卸下“偽裝”

如果僅從外表來判斷寶馬750Li，是否會覺得這是一臺在賽車道上無法大展身手的車型？打破偏見，證明自己。寶馬750Li用實際表現秒殺一切，成為本次測試中的一匹黑馬。具體結果及名次是多少，想必大家都很好奇，在這里先留個懸念。

寶馬750Li xDrive搭載一臺4.4L雙渦輪增壓發動機，最大功率330kW/6000rpm。再匹配上8擋手自一體變速器，最大扭矩能夠達到650Nm/4500rpm，百公里加速時間僅為4.5秒。不知看過這樣的數字之后，是不是對其信心倍增。

跑完整圈賽道的時間為1分19秒45，這在所有測試車型中名列前茅。寶馬750Li在用實際行動向大家證明，“我雖是一臺行政級座駕，但我仍然有一個賽車夢”。

賽車手說

油門響應非常及時，尤其在賽道上行駛時，直線表現非常驚艷。加速之后2秒鐘內，就能夠達到一個非常令人滿意的推背感。由于車身過長，在賽道轉向時，有些困難，所以在出彎時，需要格外注意。