文藝青年在撒野

江淮瑞風S3

1.8L 手動豪華智能型

瑞風S3是江淮的第一款小型SUV，產品的快速迭代也成就了瑞風S3的市場佳績，主打運動、時尚、文藝青年風格的它對于越野賽道也有著很強的好奇心。

文藝范兒

一輛SUV最重要的是什么？

我認為是行李架。瑞風S3除最低配車型外，全部裝飾了車頂行李架。或許行李架現在用到的次數并不多，但是車身的野性總是從這里才能夠體現出來。瑞風S3車身尺寸為4345mm×1765mm×1615mm，軸距為1260mm，小巧的車身也受到很多人的喜愛。瑞風S3采用了全新的“JAG”盾標，大燈與霧燈也進行全新設計，霧燈的豎版造型十分獨特，棱角分明，具有立體感，另外值得表揚的一點是霧燈還帶有彎道輔助照明功能。

進入車內，直接被雙色拼接的內飾所驚艷，深紅與黑色拼接搭配，并對中控臺以及門板內飾的位置進行軟化設計，手感柔順的皮質包裹，提升了極高的品質。方向盤對于這輛車來說還是有些大了，甚至開車的時候會感覺有些“累”，但是粗壯的握感還是非常舒適。座椅的填充和包裹性也都十分厚實，拼色設計也極富運動感。車輛配備的8英寸屏幕觸摸反應沒有延遲；其次是功能十分豐富，具備了導航、藍牙電話、多媒體控制、百度Carlife、ipod音樂支持、胎壓監測等設施，非常豐富。從年度銷量上就可以看的出來，這個價位的小型SUV表現相當出彩。

撒歡兒

江淮瑞風S3從骨子里就透著年輕的味道，搭載的1.6L直列四缸自然吸氣發動機和CVT變速器，最大功率120Ps，最大扭矩150Nm。瑞風S3不具備四驅功能，所以在爬坡階段還是有些費力的，僅有右前輪的輸出在交叉軸的坡度上還是有些力不從心。在越野賽道的測試中，在松開制動踏板后，車輛起步初期并不會立刻就走，而是一個平緩的起步過程。只有在施加一些油門后，發動機才會立刻有所響應，轉速開始攀升。最終瑞風S3以一圈59秒32的成績扳回一城，但是在彎道轉向上還是有些跑偏的現象，不然這個成績應該可以再有一個提高。

其實對于城市道路來說瑞風S3完全能夠輕松駕駛，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式半獨立懸架可以輕松過濾掉路面的震動。

面對競爭激烈的小型SUV市場，瑞風S3兩年三次換代，并不是因為產品自身的問題，而是為了更好的得到客戶的支持和信賴。在第三代發售時，進行了多達二十多項的改進升級，并且這些改進建議幾乎都是由瑞風的用戶及粉絲提出的，而江淮將這些建議在瑞風S3上進行改進，讓車輛更加完美，深入人心。