鋒芒已至

寶沃BX7 2016款

28T GDI四驅旗艦型

2017年中國年度車家用汽車SUV組別測試已經落下帷幕，在國產、合資、進口車型激烈廝殺的戰場中，寶沃BX7穩扎穩打，表現十分亮眼。

深厚的品牌文化積淀，過硬的市場知名度，卓越的產品品質，令寶沃BX7 凸顯出獨有的鋒芒，不管是工業重鎮不萊悔，還是中國首都北京，寶沃汽車都走在市場的最前沿，獨具一格的品牌及產品特色令寶沃汽車在中國汽車市場也贏得了消費者的高度認可，在這條充滿挑戰與機遇的道路上，寶沃堅定地前行著。

優雅風度詮釋設計哲學

初遇寶沃BX7，令人生出乍見之喜，BX7以象征德國勇氣與力量、天生具有王者之姿的飛鷹作為設計靈感，并在全新設計語言的指導下，形成了藝匠級外觀。家族化八邊形格柵、Wingline鷹翼式線條與型面設計高端大氣，一體式大燈因為加入了不少的鍍鉻裝飾條，顯得很有立體感，與直瀑式的中網相互交織，令車頭整體感覺飽滿沉穩。雙色立體動感輪轂，成為力量的直接體現。

走近寶沃BX7，能感受其時尚前衛的設計風格，B柱和C柱均采用黑色涂裝，整體性較強，新車車窗輪廓采用鍍鉻裝飾，車頂配有全景式天窗，加上車型的鍍鉻行李架，看上去更顯品質感。這款車的車身尺寸長寬高分別為4715mm×1911mm×1690mm，軸距為2760mm，車身側面線條十分動感，而折線間的過渡又恰到好處。尾部方面，寶沃BX7采用多層次尾部設計，層次化尾部設計強化視覺立體效果，從細節上傳遞運動氣息；紅寶石高透尾燈進一步提升精致風格，造型令人一見傾心。

進入寶沃BX7，其將豪華轎車般的精致與時尚質感運用于SUV車型上，著力營造越級的尊貴感，大師級內飾令人心悅誠服。鷹翼式環體座艙布局，線條流暢，使座艙更具包裹感；3D高握感運動方向盤正中央，寶沃汽車的車標第一時間映入眼簾，菱形品牌LOGO十分具有辨識度，與同級最大的12.3英寸高亮度防眩目觸摸屏相映成趣。連體式中控與儀表布局創造以駕駛者為中心的設計概念，強調信息娛樂與駕駛緊密連接的互動關系。配置上，該車裝配了360全景泊車、智能鑰匙、疲勞駕駛提醒系統、第二排座椅加熱、車身穩定控制、陡坡緩降等。作為一輛高品質中型SUV，寶沃BX7表達出了它最大的誠意。

寶沃BX7搭載B-Link智能互聯系統，集成了最新的互聯科技和智能汽車通信模塊，不僅能夠通過CarPlay實現智能手機體驗與車載智能系統的無縫結合，更可輕松實現車主對車輛的智能語音和遠程控制，使車聯網4G網絡、駕駛、娛樂、資訊、車況信息等32項車聯網服務觸手可及。

縱意馳騁彰顯卓越操控

本次測試我們一共分為兩項內容，第一項為交叉軸爬坡測試，第二項為越野賽道測試。得益于發動機的強大動力和車手嫻熟的車技，寶沃BX7的iAWD智能全時四驅系統在交叉軸地形表現出穩定的狀態，以預加載的方式，提前進行扭矩分配，將動力也智能地分配到有附著力的車輪上，同時制止打滑車輪運行，大大增強了駕駛的操控性、穩定性及通過性。在交叉軸爬坡測試中，標準坡道以及高級坡道寶沃BX7均一次性輕松通過，車輪僅在高級坡道上出現輕微打滑現象，隨后便在發動機強大的動力輸出下成功登頂。

舒適駕乘靜享充沛動力

拍攝這一天遇到北京難得的藍天，行駛在城市公路上，搭載2.0L渦輪增壓直噴發動機的寶沃BX7駕駛起來動感十足，起步后動力輸出充分，油門踏板響應敏捷，而在中高轉速下，發動機的響應也十分積極，提速、超車都沒有問題。

充滿德系風格的底盤不僅保留了路感，行駛中也頗具韌性，懸架以及支撐回彈十分迅速，即使是過彎時也令車手信心滿滿。啟程路上，后排的乘客靜靜感受，更能體會到舒適感上佳的平滑感受，關閉車窗的情況下，幾乎可以忽略不計的風噪聲更加令人滿意。無論在何種路況下，寶沃BX7都令人心悅誠服。

在越野賽道測試中，寶沃BX7同樣沒有令我們失望，在顛簸不平的賽道上，寶沃BX7整車底盤調校十分平滑，操控性能非常好，而在急加速中，也能感受到輕微的推背感，但并不會過于影響整體的行駛質感，制動力度和ABS介入速度絲毫沒有縮水，寬大的車身在iAWD智能全時四驅系統與ESC電子穩定控制系統的共同作用下，展現出穩健的駕控性能，在提供足夠的安全保障前提下將越野樂趣最大化，BX7最終獲得59秒12的好成績。

本次測試中，寶沃汽車的成績十分亮眼，賽場中車手接受采訪時也表示，駕駛寶沃BX7時，操控感十分順暢。后排錄音的工作人員也強調，即使是十分顛簸的路面，車內乘坐也不會過分震蕩，關上車窗后，風噪也并不影響車內錄音，乘坐時的感受令人心情愉悅。

作為崛起后的第一款車型，寶沃BX7憑借精湛的產品工藝以及卓越的產品品質，成功進入中國市場，讓中國消費者看到了這一品牌的強大創新實力。

今年，寶沃將有三款車型亮相——BX5、BX6以及BX7EV，其中BX5將于3月24日正式上市。未來，寶沃將以更加豐富的產品譜系為消費者帶來超越期待的駕享體驗。