鳳凰涅槃

東風日產LANNIA藍鳥2016款

1.6L CVT高能版

傳說天方國有一對神鳥，雄為鳳，雌為凰。滿五百歲后，集香木白焚，復從死灰中更生，從此鮮美異常，不再死。而在如今的汽車界，也有一款叫“藍鳥”的車，它同樣充滿著神奇，作為日產引入中國的第一款車型，雖然在2005年停產，但時隔10年這只大鳥鳳凰涅槃，重獲新生！

狂想的造型 顛覆性的設計

經過“重生”的藍鳥，在造型上所發生的翻天覆地的變化，完全顛覆了人們對這款經典車型的印象。它是基于Friend-Me概念車和藍鳥·印象概念車的量產車型，車型上大量的引入V-motion家族式風格，回旋鏢式前大燈，無邊懸浮式車頂，多層次的腰線，強壯有力的翼子板，各種前衛元素讓藍鳥肆意散發年輕鋒芒，給人留下深刻印象。

在內飾層面，它展現了全新的設計風格，雙色設計以及流暢的線條與以往日產車居家做派完全不同！靈感源自滑翔傘的中控臺造型、環抱式運動座艙、配備D-Shape運動型多功能方向盤……極其偏向運動化的設計讓人血液沸騰。所有對“年輕”二字的理解在全新藍鳥內飾設計上都能得到體驗。

以我為中心 智能的科技

全新藍鳥考慮到“90后”人群的需求，擁有很多“以我為中心”的元素，中控臺向駕駛者偏向5°，讓中控屏幕信息一目了然，操作觸手可及。在這個互聯移動、手機不離身的時代，全新藍鳥更是滿足了年輕人將手機生活轉變為汽車生活，為日產首款搭載了Wi-Fi Miraoast和OarPlay手機連接的車型。OarPlay系統更是大大迎合了年輕人對iPhone的喜好。讓人印象深刻的還在全新藍鳥的安全配置方面有越級之勢，新車配備了FEB智能剎車輔助、BSW變道盲區預警、CTA倒車車側預警，特別是LDW車道偏離預警，在同級車型中并不多見。

在空間方面，全新藍烏更為靈活。首先座椅方面，在遵循個性時尚的內飾氛圍同時，很好的兼顧了舒適，可謂好看也好坐。前排后排的頭部、腿部空間足夠充裕。面對日常使用而言完全足以，更何況全新藍烏傾向的是個性需求的年輕人。

靈動的操控 飽有駕駛樂趣

全新藍烏搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm。擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，以及ISS智能啟停系統，滿足動力需求同時有著更佳的油耗表現。匹配的是XTRONIC OVT無級變速器，帶運動模式，在技術上有著更佳的表現，變速比幅達到8.7：1，變速比范圍擴大20%，進一步提升了燃油經濟性。

動力雖談不上積極活躍，但也充沛夠用，并且也正好迎合了它最想表達的安心感。全新藍鳥的起步輕盈而平順，發動機的動力輸出火候剛好，油門的調校也足夠靈敏，加速并沒有絲毫拖沓，這樣的表現在日常都市中可謂游刃有余。

舒適性早已成為了日產的一個代名詞，不管是天籟還是軒逸，都有著同級別中數一數二的表現，而全新藍烏自然也不會丟掉這樣的好基因。懸掛方面，全新藍烏的前麥弗遜式懸掛、后扭力梁懸掛均增加了高剛性穩定桿，在彎道下的支撐性更足，整體性也更佳，沒有一絲單薄的感覺，整體足夠扎實。此外，舒適性的表現則一如既往的優秀，能很好的過濾細微的起伏，即便是較大的坎，懸掛的起伏與車身的跳動也不突兀明顯，綜合表現在同級別足夠優秀。

賽國手說

作為為年輕人打造的與眾不同的三廂轎車，LANNIA藍鳥有著獨特的個性，張揚運動的外觀內飾，滿足年輕的多媒體系統，呵護周到的安全輔助系統，動力總成方面也是它所想表達的安心感，好開、好玩、好省也一直是日產留給人們的印象。