空管工作中預防人為因素影響的措施分析

徐治宇

（中國民用航空華東地區空中交通管理局 上海 200335）

摘 要： 由于科學技術的飛速發展，社會取得了很大的進步。我國的航空運輸行業也取得了一定的進步，盡管工作人員不斷提高航空管理工作的自動化技術，但是仍舊存在一些問題。接下來，以空管工作展開討論，主要對空管工作中人為因素影響的改進措施進行研究。

關鍵詞： 空管工作；存在問題，人為因素，改進措施；分析

前言：空管工作中，安全管理是至關重要的，同時安全管理也是空管工作的核心任務。為確保空管工作的正常運行，相關的工作人員應當加強對安全管理的重視，端正自己的工作態度，對出現的問題進行深入的分析，同時對改進的措施進行研究。

1.對空管工作中人為影響因素相關內容的分析

1.1空管人員相關知識的分析

安全是保證空管行業正常運行的前提條件，同時也是空管工作的重點內容。空管人員的相關經驗對工作的安全起到了至關重要的作用。因此，管理人員要加強對員工相關知識的培訓，不斷提升業務水平，通過培訓來提高員工的素質，豐富自己的專業知識。在實際工作中，管理人員需要經歷不同階段各種類型的學習，積累更多的工作經驗。需要注意的是，管理人員要不斷學習，從而獲取更多的經驗，掌握更多的知識，同時還能有效提高自己的專業素質，以便于在工作中采取更為合理的決策。

1.2關于空管人員精神狀態的分析

保持好的精神狀態才能更明智地解決各種工作難題，因此空管人員的精神狀態尤為重要。在實際工作中，堅決杜絕工作人員在疾病，酒精，過度疲勞等精神狀態下進行工作。作為一名空管人員要明白自身工作的重要性，尤其是要加強對安全的重視，在工作過程中時刻保持積極、樂觀向上的狀態，從而有效提高空管工作質量，以便于能夠應用所掌握的知識解決實際中的問題。因此，有必要對工作人員的值勤時間做出明確的規定，例如雷達管制員實施雷達管制的連續工作時間，通常不超過2小時，2次工作的時間間隔不少于30分鐘。各管制單位根據本地區的工作強度以及工作環境，可以作出適當的限制。通過對工作內容進行明確，同時制定相應的規章制度，讓員工能夠勞逸結合，在工作中時刻保持良好的工作狀態，確保空管工作的安全運行。

1.3空管人員心理素質的分析

由于空管工作不僅與工作人員的安全有關，還與乘客的人身安全息息相關，所以可以說，空管工作是一項風險較高，強度較大的工作，這就要求相關的管理人員和工作人員具備良好的心理素質，加強對工作的安全教育。在飛行的過程中，由于會受到特殊天氣的影響，例如，暴雪，大霧等，一旦遇到特情，空管人員首先要沉著冷靜，同時對突發的情況進行解決措施的思考，這時候就要求工作人員必須具備優良的綜合素質，從突發情況的發生可以很清楚的認識到空管工作的重要性。良好的心理素質并非都是先天具備的，大多數都是需要在日常工作中慢慢培養的。

1.4對空管人員專業水平的相關分析

空管人人員的技術能力直接影響到空管工作的安全運行，因此，空管行業對相關人員提出了較高的要求。以下是對空管人員專業技術能力提出的要求：

1.4.1擁有較強的語言表達能力：空管在日常工作中經常和不同國家的機組打交道，因此需要空管人員嚴格掌握標準陸空通話，取得管制員英語能力測試ICAO4等級證書，特別是加強特情處置下的管制通話能力。

1.4.2敏銳的觀察能力：空管人員需要時刻監控飛機姿態、航跡，對于發布指令的航空器，除了確認機組復誦指令正確，還需要利用目視、雷達等手段嚴密監控機組是否正確執行了指令，以免不正常情況的發生。

1.4.3較高的邏輯思維能力：因為航空器在運行過程中是處在三維空間的，所以要求空管人員要具備一定的空間思維能力，以便于對航空器方位及航跡做出準確的判斷。

1.4.4較強的應變能力：由于空管工作的強度大，風險高，隨時隨地有發生特情的可能性，所以空管人員要能夠對突發事件的解決方法進行快速思考，冷靜應對，按照特情處置程序采取相應的處理措施。

2.關于空管工作人為影響因素改進措施的相關研究

2.1管理人員要保持良好的工作狀態，合理的安排休息時間，懂得勞逸結合，不管在工作中遇到多大的難題都要集中精力，專心致志，意識到自己肩上承擔的責任，加強對相關知識的學習，以便于應用所學知識更好的解決實際問題。同時管理人員在日常工作中要不斷提高自己的專業素質和水平，更多的掌握不同職位的工作內容，豐富自己的知識，強化自身的心理素質，在工作中時刻保持積極向上、健康的精神狀態，確保空管工作的安全運行。

2.2加強與同事的溝通，多與其它人員交流，在與他人交流的過程中不斷增長見識，互相揚長補短，在提高自己專業能力的同時促進與他人之間的和諧共處，從而有效提高團隊合作意識和能力，在遇上實際問題時互相幫助，共同解決問題，保障飛機的安全運行。

2.3營造良好的空管工作氣氛，協調好各個部門之間的關系，工作人員嚴格按照規章制度進行工作，將管理人員分配的任務得到落實，端正自己的工作態度，監管人員及時對飛行員的工作進行監督，有效避免空管工作安全事故的發生，確保空管工作的安全運行。

2.4管理人員應當將專業人才的選拔作為工作的重點，加強對專業技術人才的重視，結合實際情況，對現有的工作人員作出合理的配置，從而保證工作人員的數量能夠達到相關工作的基本要求。同時要對工作人員進行專業培訓，定期對他們進行培訓，強化工作人員對緊急情況的相關訓練，從而讓他們在掌握專業操作技術的基礎上，有效提高自己的應變能力。

2.5管理人員根據實際情況，及時對相關的規章制度做出完善。在制定相關制度的時候，要將實際工作過程中可能遇到的問題都進行充分的考慮，同時對處理的措施進行規范，尤其是要制定完善的獎罰制度，對于表現突出的，對空管工作提出可行性改進措施的員工進行表揚同時進行物質方面的獎勵；那些不按照規章制度操作的人員進行思想教育和相應的懲罰措施，管理人員一定要做到獎罰有度，公平對待，一視同仁，從而提高人員的責任心和安全防范意識。

2.6空管人員要及時采用科學合理的方法對員工的睡眠情況和工作疲勞程度做出調查，了解員工的工作情況和生活狀態，從而為制定科學的工作和休息時間提供參考意見。

3.結束語

由于空管工作的特殊性，相關的管理人員和工作人員首先應當從思想上高度重視安全管理的工作，始終堅持乘客至上，安全第一的服務原則，同時在工作中也要不斷學習，提升自己的素質和專業技術水平，對突發狀況進行冷靜分析，及時找出解決問題的方式和改進的措施，從而確保空管工作的安全運行。

參考文獻

[1]崔翔. 空中交通管制中的人為因素問題分析與管理對策[J]. 科技與企業， 2012（11）：74-74.

[2]靳豫妍. 試分析空管中人為因素的避免措施[J]. 電子制作， 2014（20）：290-290.

[3]傅發祥. 空管安全中人為因素的影響分析[J]. 中國科技博覽， 2014：216-216.

[4]周佳劼. 空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素及對策分析[J]. 科技創新與應用， 2015（21）：271-271.