淺談教師帶領(lǐng)學(xué)生在長春頂崗實習(xí)

威海職業(yè)學(xué)院 畢靜波

淺談教師帶領(lǐng)學(xué)生在長春頂崗實習(xí)

威海職業(yè)學(xué)院 畢靜波

2016年，本人作為威海職業(yè)學(xué)院第三批赴一汽-大眾汽車有限公司的教師，出差長春，此次出差的主要任務(wù)是管理實習(xí)學(xué)生，近距離接觸學(xué)生，一起生活，一起工作，對機電系學(xué)生在實際工作中的智商、情商、工作狀態(tài)、工作熱情和工作知識構(gòu)建的短板進行調(diào)研，以期為今后的教育教學(xué)打基礎(chǔ)。本次出差的另一項任務(wù)是頂崗，每天和工廠里的員工一起上下班，學(xué)習(xí)他們的先進技術(shù)，提高自己的實踐經(jīng)驗。

一汽-大眾；實習(xí)；頂崗

1 引言

首先介紹一下一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）的概況：一汽-大眾是大型國企，在吉林長春、四川成都和廣東佛山建有三大基地，擁有奧迪、大眾兩大品牌10多個系列的產(chǎn)品，且產(chǎn)品一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。其中，轎車二廠主要生產(chǎn)速騰、邁騰、新寶來、高爾夫等品牌的轎車，總裝車間主要負責(zé)整車組裝。

2 頂崗實習(xí)的基本情況

學(xué)生實習(xí)、教師頂崗主要在轎車二廠、轎車一廠涂裝以及總裝車間等不同工段及班組。表1是以機電系為例統(tǒng)計的2015級學(xué)生的實習(xí)崗位分布和人員變動情況。上班的班次是三班兩倒制，即白班從周一到周五，夜班為每周一三五和二四六輪換。

表1 機電工程系2015級學(xué)生跟崗實習(xí)崗位分布及人員變動情況

3 具體管理流程

老師對學(xué)生的管理工作分為兩個地點，工廠和下班后入住的公寓。當(dāng)學(xué)生在生產(chǎn)車間出現(xiàn)問題時，老師要隨叫隨到。各園區(qū)有兩名以上老師輪流值班，確保管理無死角。由于學(xué)生進廠前已專門進行過安全配訓(xùn)，再加上各園區(qū)老師經(jīng)常召開會議強調(diào)安全問題，所以實習(xí)過程中只有一位同學(xué)由于忘戴手套，被工件劃傷，所幸未傷及筋骨。事發(fā)時，老師接到車間的通知后迅速與廠方相關(guān)人員一起將受傷學(xué)生送往醫(yī)院救治并處理了醫(yī)療保險的賠付問題。與工廠相比，公寓區(qū)的管理事項較多，要每天按時檢查宿舍衛(wèi)生，保證學(xué)生休息場所的環(huán)境；檢查是否有違規(guī)使用電器的情況，保障用電安全；注意聽取學(xué)生對食堂伙食的意見和建議，及時向園區(qū)進行反映；對個別同學(xué)上網(wǎng)打游戲聲音太大影響到其他班次同學(xué)休息的問題，專門召開學(xué)生干部會議，通過學(xué)生干部將管理規(guī)定傳達下去，保證學(xué)生能夠充足休息。

管理學(xué)生的另一個重要工作是學(xué)生請假問題。實習(xí)學(xué)生會提出各種理由請假，作為老師，要在了解事實的基礎(chǔ)上，決定是否準(zhǔn)假。不準(zhǔn)假時要做好學(xué)生的思想工作，讓其安心工作。與前兩批老師管理的內(nèi)容有所不同，本次學(xué)生面臨離職回家過春節(jié)的問題，所以做好思想工作成為重中之重。

首先，我們對春節(jié)假期問題非常關(guān)注，向公司求證后，將公司的回答如實告知學(xué)生，爭取得到學(xué)生的理解和支持，同時將當(dāng)初學(xué)院與公司簽的合同照片放在網(wǎng)上，讓大家看到具體規(guī)定，同時勸說學(xué)生，作為央企，公司考慮事情是全方位的，讓大家安心工作，打消顧慮。

其次，利用詩歌做宣傳。李商隱的《巴山夜雨》很多人都非常熟悉“君問歸期未有期，巴山夜雨漲秋池，何當(dāng)共剪西窗燭，卻話巴山夜雨時。”為了安撫想回家的同學(xué)，我們仿作了一首《白山夜雪》，“君問歸期會有期，白山夜雪添冬衣，何當(dāng)共飲慶功酒，卻話白山夜雪時。”在獲知1月19日可以離崗后，我們立即通通知了學(xué)生，同時對于學(xué)生的種種疑問，盡力給予回答，對不能立即回答的，向公司咨詢后，再向同學(xué)傳達。

辦理學(xué)生離職手續(xù)是一項繁瑣的工作，涉及部門多，任務(wù)重，所以我們未雨綢繆，提前為學(xué)生離職做了規(guī)劃。

（1）制表：統(tǒng)計所有學(xué)生的工號、姓名、銀行賬號，用于相關(guān)費用的報銷。

（2）制表：對各分廠按生產(chǎn)班組和班次（甲、乙、丙）統(tǒng)計各班的工號、姓名，用于離職辦手續(xù)時，更快地了解各班次狀況，提高工作效率。

教師主要在大眾總裝車間、寶來焊裝車間和二廠涂裝車間進行頂崗工作。在裝配車間，熟悉底盤工段、內(nèi)飾工段和檢測工段的相關(guān)工作，并進行實際操作；在焊裝車間，將各種零散的零件，包括沖壓自制件、外協(xié)件、進口件等，經(jīng)過點焊、激光焊等一系列工藝后，組合成白車身；在涂裝車間，對焊接車身進行涂裝，之后進行打磨、拋光等修飾。我所在的崗位的主要工作就是跟隨實習(xí)學(xué)生從事生產(chǎn)線操作。以焊裝車間為例，生產(chǎn)線有全自動和人工參與兩種，前者使用德國KUKA機器人進行涂膠、點焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊、激光焊等。后者由人工使用相應(yīng)設(shè)備進行線上作業(yè)。

總之，本人非常有幸能到大型國有企業(yè)長春一汽-大眾參與管理學(xué)生及頂崗工作，在這里我和其他老師團結(jié)合作，忘我工作，為自己的這段人生履歷書寫了滿意的答卷。