“藍鯨1”號啟程南海開發可燃

大公網

由中集海工建造的全球最先進超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨1”號近日在煙臺命名交付。今年4月，該平臺啟程南海開發海底能源——可燃冰。作為全球海工裝備設計製造領軍企業，中集海工正加速進軍國際市場。目前，中集海工在建深水半潛式鉆井平臺數量占全球在建平臺的1/4，這些平臺遍布挪威北海、巴西、西非、波斯灣、墨西哥灣、南海等全球主要海洋油氣產區。據中集海工戰略發展部和項目拓展部高級經理潘細錄介紹，中集海工已交付10座深水半潛式平臺和11座自升式平臺。

中集海工相關項目負責人介紹，此次交付的“藍鯨1”號是D90型號的鉆井平臺，該平臺是全球目前最先進的第七代半潛式鉆井平臺，也是全球第一條七代機。該鉆井平臺已經和中海油簽約，今年4月啟程南海開發海底可燃冰。

高端海工裝備製造業過去并非中國的強項，亞洲主流技術優勢數十年來一直被新加坡與韓國占據。中集通過各種方法向國際水平逼近，逐步實現海工製造核心技術的中國化。

中集來福士副總經理邵永強介紹，鉆井平臺一般分為概念設計、基礎設計、詳細設計和生產設計，基礎設計決定了整個產品的國產化率，然而目前深水半潛式平臺國產率不足30%。中集來福士采取跨國并購和自建研究中心并舉的方式，著力提升前段設計水平，并逐漸參與制定國際標準。

“從全球角度來看，隨著中國海工裝備製造業的快速崛起，海洋工程裝備製造業正在迎來第三次產業轉移。”中集海工相關項目負責人表示，第一次是北歐挪威轉向美國，第二次是從美國轉向亞洲的韓國、新加坡，第三次則是從韓國、新加坡轉向中國。

2016年12月，由發改委、財政部及工信部牽頭發起的先進製造產業投資基金向中集海工投資10億元人民幣，這也是國家及基金投資的首家海洋工程裝備企業。