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2017年3月17日,工信部發布文章分析2016年有色金屬工業運行情況并對2017年進行展望。文章預計,2017年國內主要有色金屬產品產量將保持4.8%左右增長,有色金屬行業工業增加值同比增長5.5%左右。
2017年國內外經濟環境復雜嚴峻,經濟下行壓力較大,我國經濟發展新常態特征愈發明顯。有色金屬行業應著力轉變行業發展方式,由規模擴張轉向優化存量、控制增量;由低成本資源和要素投入轉向創新驅動,加快發展高端材料和實施智能制造,提升中長期增長動力。
2017年3月15日,受浙江省發改委委托,杭州市蕭山區發改局組織區經信、財政、環保等相關部門及5名特邀專家,對萬向錢潮股份有限公司精密鍛件節能優化改造中央預算內投資項目開展竣工驗收。經實地踏勘,聽取項目建設單位對項目情況介紹,審查項目審批、財務、招投標等相關資料及情況等,項目順利通過驗收。
該項目總投資12709萬元,新增冷鍛壓力機、高速棒料剪斷機、2000噸全自動機械手熱模鍛等設備,形成年產25239噸精密鍛件的生產能力。項目每年可節約電能2.29×107千瓦時,折合標準煤7330.44噸,節約各類材料4066.57噸,可實現能源梯級利用及高效換熱的預期目標。
2017年2月27日,寶鋼股份吸收合并武鋼股份上市儀式在上海證券交易所舉行。隨著寶鋼股份復牌上市,市場期待已久的國內兩大鋼鐵巨頭合并已經完成,超級“鋼鐵航母”正式起航。
作為我國鋼鐵行業發展歷史上的里程碑事件,自寶鋼集團和武鋼集團宣布合并后,事件進程一直受到市場和投資者的廣泛關注與支持。業內人士表示,寶鋼股份成功完成對武鋼股份的吸收合并,將極大地提升中國鋼鐵工業的國際競爭力和影響力,進一步提高國際社會對中國鋼鐵工業技術水平和生產裝備的認同感和接受度,為我國鋼鐵行業參與“一帶一路”建設和國際產能合作、加快中國鋼鐵企業“走出去”的步伐提供重要支撐,并為我國鋼鐵工業在國際上獲得了更多話語權。
2017年2月24日,中航工業宏遠與中航材、空客公司成功簽約啟動A350XWB機翼鍛件項目。此舉標志著空客公司成為宏遠首個年交付額超過1000萬美元的第一大國際客戶,空客A350寬體飛機新協議的簽署成為宏遠空客項目發展過程中一個新的飛躍。
簽約儀式上,宏遠公司董事長、黨委書記蒲偉在講話中說,自1998年宏遠與中航材、空客三方合作以來,宏遠累計交付的發動機吊掛鈦合金鍛件總數已超過15000件。宏遠有信心、有能力完成好項目研制,為空客提供最優質的產品和交付服務。
2017年2月24日,中國二重與上海電氣在二重舉行華龍一號主泵泵殼設備合同簽字儀式。中國二重董事長陸文俊、上海電氣核電集團副總裁徐凱祥出席并見證簽約儀式。中國二重和上海電氣凱士比核電泵閥有限公司共同簽訂了漳州1、2號核電機組六臺主泵泵殼設備的供貨合同。
漳州1、2號核電機組為融合后華龍一號示范工程。主泵是核島的“心臟”,屬于核電一回路中的關鍵一級設備。而泵殼產品是主泵中的關鍵設備。近10年來,二重始終致力于進入主泵泵殼設備制造領域,為此進行了鍥而不舍的市場拓展和大量科研投入與研發。
2017年2月23日,海立公司車用漩渦鍛鋁生產線正式投產。2016年安徽海立成立了鋁鍛事業部,并在水平車間建設一條鍛造壓力1000噸鋁鍛生產線。從設備訂購、進廠調試、模具制造、試運行、鋁鍛件試生產、樣品送檢……經過幾個月的緊張籌備,克服了場地、人手、生產工藝、模具等諸多困難,生產樣品經海立新能源檢驗全部通過。
據悉,為進一步拓展汽車零部件領域,從黑色金屬向有色金屬發展,安徽海立專為鋁鍛項目建造的新車間也同步建設,目前正在緊鑼密鼓地進行電力等設施的安裝,年內將再投入一條1400噸鋁鍛生產線,原1000噸鋁鍛生產線也會搬遷至新車間。
2017年2月22日,在新加坡舉辦的英國羅爾斯·羅伊斯公司(Rolls-Royce)2017年度全球宇航供應商大會上,無錫透平葉片有限公司(WTB)憑借近年來卓越的項目表現,從全球供應商中脫穎而出,榮膺羅爾斯·羅伊斯公司2017年度最佳新供應商獎,成為年度唯一一家也是中國第一家獲此殊榮的供應商。
目前,WTB主要為羅爾斯·羅伊斯公司提供壓氣機轉子葉片、吊掛鍛件、渦輪盤和短軸鍛件等航空發動機零部件,主要用于裝配羅爾斯·羅伊斯公司生產的遄達系列等發動機,并最終應用于空客A350、A330系列,灣流以及波音787等民用飛機上。
