本刊記者 喜崇彬/文
電商物流包裝綠色升級來臨
本刊記者 喜崇彬/文
在電商包裝領域,環保潮流的興起,不僅僅意味著成本投入,同時也為行業成長提供了一次難得的契機。環保潮流在某種程度上改變著包裝行業的商業邏輯和規則,給一些創新的產品和服務模式開創了一片市場空間。
近年來,我國電商產業呈現出“井噴式”發展態勢,“雙11”、“雙12”等各類電商促銷活動屢屢創下銷售奇跡。在電商產業的帶動下,電商物流的包裝需求也開始激增,給環境保護事業造成巨大壓力。可喜的是,理性的商家和消費者都已意識到問題的嚴重性,包括企業、行業協會和政府部門的各方都已積極行動起來,改善的因素正在積聚,包裝行業綠色環保的新時代似已漸行漸近……
在我國,電商的蓬勃發展給物流包裝行業帶來深刻變化,主要體現在以下三個方面:
第一,物流包裝消耗數量激增。據國家郵政局統計數據披露,2016年我國快遞量達到驚人的313億件。如果這些物流包裝不能回收利用,按照每個包裝箱0.2公斤計算,僅2016年一年就產生包裝垃圾626萬噸。這給生態環境帶來巨大壓力。
第二,電商業務量激增,使得為其服務的物流體系承擔了巨大壓力。電商的訂單特點是小批量、多品種,而電商包裹規格不一且散亂,給物流操作增加了不小的難度,再加上包裹數量激增,物流操作人員為了追求分揀等操作的速度,在物流服務中存在著野蠻分揀等情況,容易造成快遞包裹和貨物的破損。賣家或快遞公司為了防止貨物破損而產生糾紛,對物品進行過度包裝或二次包裝,很多包裹簡直成了 “粽子”。這種行業病態操作模式,不僅造成了資源的巨大浪費、包裝成本的上升,更增加了環保工作的負擔。

瓦楞紙包裝制作

紙箱回收粉碎作為緩沖填充物

一撕得拉鏈紙箱
第三,電商蓬勃發展的最大推動力是其低廉的價格。在電商發展初期,很多賣家和快遞公司對包裝成本極其敏感,而環保意識淡漠,造成了其在包裝材料選擇的過程中追求低價和便捷,包裝方式太過粗糙,將各種材料混同使用,加大了分揀難度。在所有的包裝材料當中,紙制品包裝是主流材料。根據前瞻產業研究院發布的《2017-2022年中國包裝行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示:2016年,紙制品包裝的市場規模達到3596億元,占比達到50%;塑料包裝市場規模達到1873億元,占比達到26%;金屬包裝市場規模達到1482億元,占比達到20%;包裝機械市場規模達到310億元,占比達到4%。但是由于我國現階段的物流服務缺少包裝回收和循環利用的機制,造成消費者普遍在收到包裹,取出商品后,隨手將包裝箱扔進丟棄。據某些大型電商企業估算,我國電商包裝紙箱的回收率不足20%,這遠低于發達國家85%的平均水平,浪費嚴重。
電子商務物流包裝垃圾污染觸目驚心,引起了社會各界的廣泛關注。相關政府部門也紛紛出臺措施,大力倡導電子商務物流綠色包裝,推出減量包裝、可循環使用和可降解綠色包裝。與此同時,行業協會、重點企業也積極響應,紛紛行動起來。
2016年4月,商務部發布了有關綠色倉儲配送與包裝綠色化發展的指引文件,將電子商務物流綠色包裝工作納入到商貿物流標準化行動計劃之中,通過商貿物流標準化試點示范項目的實施,推進綠色物流包裝落地。為實現此目標,商務部在發布的《全國倉儲配送與包裝綠色發展指引》中提出了切實可行的可循環包裝解決方案、減量包裝解決方案和可降解包裝材料解決方案。
除了政府的積極作為,行業協會也發揮自身優勢,推進電子商務物流綠色包裝。中國倉儲與配送協會是中國最早倡導電子商務綠色物流包裝的行業協會。中國倉儲與配送協會副會長王繼祥向本刊記者介紹,2016年商務部流通業發展司組織開展《全國倉儲配送與包裝綠色發展指引》的編制工作, 中國倉儲與配送協會參與其中,并通過“中國綠色倉儲與配送行動計劃”全面推進電子商務物流綠色包裝發展。同時,中國倉儲與配送協會還與京東物流、菜鳥物流等單位合作,積極推動電子商務物流綠色包裝技術創新。
作為電子商務產業發展主體,電商企業的意愿和態度對于該行業物流包裝能否向綠色環保升級發展至關重要。可喜的是,在對待環保這個問題上,標桿性的電商企業都持積極正面態度,從而有力推動了電商包裝綠色升級發展。
以知名電商京東為例,旗下京東物流在綠色物流的設備和研發方面投入超過億元,不僅成立專業的包裝團隊,還聯合各大高校及包裝協會組織等進行研究開發,最終從建倉、庫內設備系統到運輸、包裝各環節都力爭實現節能環保。目前,京東在設計包裝強調“5R+1D”的綠色包裝原則,即包裝輕量化Reduce、材料可回收Return,材料再利用Reuse,可循環再生Recycle,拒絕使用非生態材料Refuse,材料可降解Degradable。京東還在紙箱方面,積極推進減量包裝,積極推進循環使用,京東在2016年中國綠色倉儲與配送大會上被組委會評為“中國綠色倉儲與配送標桿企業”。
阿里旗下的菜鳥網絡在2016年6月13日宣布,聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟“綠動計劃”,承諾到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包材。這是迄今為止物流業最大一次環保聯合行動。2016年10月20日,菜鳥網絡與多家科技環保企業在京簽署綠色物流包材平臺合作協議。菜鳥網絡將聯合天貓企業搭建全國首個綠色包材交易平臺,并選定優質供應商入駐,使商家能夠便捷迅速地在平臺上采購綠色包材。2017年3月17日,中華環境保護基金會菜鳥綠色聯盟公益基金(簡稱“菜鳥綠色基金”)正式成立,把阿里推動的“綠動計劃”公益事業推向了一個新的高潮。該基金是由菜鳥網絡、阿里巴巴公益基金會、中華環境保護基金會發起,圓通、中通、申通、韻達、百世、天天六家快遞公司共同捐贈出資成立。在此次簽約儀式上,基金管理方代表披露:該基金計劃投入3億元,用于開展綠色物流、綠色消費、綠色供應鏈等方面的研究、倡導和推動。

菜鳥聯盟綠色公益基金成立

京東上海“亞洲一號”倉庫內景
在電商包裝領域,環保潮流的興起,不僅僅意味著成本投入,同時也為行業成長提供了一次難得契機。環保潮流在某種程度上改變著包裝行業的商業邏輯和規則,給一些創新的產品和服務模式開創了一片市場空間,體現在以下幾個方面。
電商包裝綠色升級首先體現在包裝材料的變化上。綠色包裝材料是指在生產、制造、使用和回收的包裝物中,對人體健康無害,對生態環境有良好保護作用和回收再利用的包裝物料。綠色包裝最重要的一個方面就是包裝材料的綠色化。目前常見的綠色包裝材料大致有可降解塑料和天然生物分子材料類等。現在全球性大力研究和發展的新型綠色包裝材料(可降解材料),都是針對難于處理的“白色污染”而提出的。因此,綠色包裝材料按照環境保護要求及材料使用后的歸屬大致可分為三大類:一是可回收處理再造的材料。包括紙張、紙板材料、模塑紙漿材料、金屬材料、玻璃材料,通常的線型高分子材料(塑料、纖維),也包括可降解的高分子材料。二是可自然風化回歸自然的材料。綠色包裝材料受到政策扶持等利好因素支撐,日益受到應用企業的歡迎。例如,2016年6月京東在自營生鮮業務上使用全生物降解包裝袋,采用生物基材料PBAT+PLA,在堆肥條件下3~6個月可實現降解,對環境0污染。京東目前還在奢侈品包裝上測試全降解材料,預計2017年初可實現全部切換使用。
針對傳統電商物流包裝存在的問題,一些創新型包裝產品孕育而生,受到了業內關注。以傳統電商紙箱包裝為例,這種包裝往往采用膠帶封箱固定。制作包裝膠帶的主要原料為聚氯乙烯(PVC),在土壤中至少要經過100年才能自然分解,對水土環境的污染亦不容小覷。而且,混合材料的紙箱包裝,若回收利用,還要增加材料分離的操作成本,不利于循環利用。針對這個問題,有不少廠家推出全新的包裝產品。最早很多電商和快遞廠家使用一種插卡式的紙箱,利用紙箱本身開口部分紙板插入紙箱另一側縫隙卡口內實現封箱,代替膠帶使用。然而這種紙箱封箱和開箱不方便,需要較復雜的人工操作,一方面降低了封箱速度,另一方面消費者開箱時不便捷,體驗不佳。2013年,北京一撕得物流技術有限公司成立,推出全新的無膠帶拉鏈物流紙箱產品—— 一撕得紙箱。一撕得紙箱沒有膠帶纏繞,無需任何開箱工具,輕輕一撕,讓原本復雜的開箱過程瞬間化繁為簡。同時創新的箱體結構,讓包裝的效率得到大幅度提升,幫助電商企業有效減少人工,降低成本。自成立至今的短短幾年,一撕得已獲得20余項國家級技術專利,并通過國家高新技術企業資質認定;另外其可實現99%環保可降解的拉鏈紙箱已迭代至第六代,該公司還計劃推出的100%環保包裝產品。
物流包裝綠色化升級,還給全新的、更加環保的物流服務模式帶來市場機遇。一些電商企業開始嘗試包裝回收服務。例如天貓、1號店等電商企業都推出了“紙箱回收”的項目。而在一些高頻消費領域,很多商家也在嘗試使用可重復循環使用的周轉箱。其實,國內外很多物流包裝和解決方案的企業,已開發出很多物流包裝循環使用的產品和相關服務。但是這些產品和服務,更多還是應用在生產供應鏈環節,很少有滲透到終端銷售和消費這個環節。然而,隨著大數據、云計算等信息技術能夠對消費者進行更準確地畫像和分析,隨著消費者環保意識的提升,商家和包裝方案提供商密切合作,開發出能夠在商家和消費者之間反復利用的周轉箱產品和服務,也一定擁有良好的市場前景。目前,已有電商企業做相關業務嘗試,以京東的生鮮物流業務運作為例:某些物流中心使用配送周轉箱在倉庫裝貨后運至分撿中心,到達配送站點后取出商品將周轉箱返回倉庫,周轉箱循環使用代替了常規的一次性編織袋。生鮮業務目前在用的保溫周轉箱,具有可折疊功能,從倉庫配送到至消費者后再返回倉庫循環利用,代替之前普通快遞使用的白色泡沫箱。
此外,物流包裝的綠色升級,還給各類物流信息技術提供商和物流設備廠家提供了發展的機遇。首先,信息技術帶來的無紙化辦公可以大幅減少紙張的使用,從源頭上減少垃圾的形成。據京東公司測算: 2013年6月27日京東商城開具了國內第一張電子發票,每年可節約發票紙張約600噸;該公司2014年實現了庫內作業無紙化,取消WMS出庫集合單、面單打印環節,A5面單紙和兩層標簽信息集合至三層物流標簽上,每年可節約面單紙紙張約4500噸;2016年京東自營配送終端實現電子簽收,電子面單不再回收留存,三層電子面單升級為兩層或單層標,2016年京東90%以上自營配送業務推廣,每年可節約標簽紙張約500~1000噸。電商業務爆發式增長后,電商和快遞企業只有在更安全、更快速完成針對這些快遞包裹的物流操作服務,才能夠去考慮減少過度包裝,從而實現真正的綠色包裝。正是由于這個原因,近幾年各類自動化分揀系統和裝車機等設備在電商行業的熱賣。由此可見,物流信息化和自動化是實現電商物流綠色升級的前提和基礎。
如今,電子商務的發展腳步仍然迅猛勢不可擋,在面對電商銷售時代提出的環保課題,物流企業和包裝企業應不懼挑戰,抓住機遇,順勢而為,開啟行業全新的發展局面。