北京朝批：打造快消企業物流標準化

北京朝批商貿股份有限公司/供稿

北京朝批：打造快消企業物流標準化

北京朝批商貿股份有限公司/供稿

作為國內最大的快速消費品代理企業之一，北京朝批商貿股份有限公司非常重視物流標準化建設，在設備配置、物流作業等方面大力推進標準化，尤其是積極推進帶板運輸，取得了顯著效果。

編者按：

推動商貿物流標準化建設，對于降低物流成本、提高流通效率、提高國民經濟運行質量意義重大。近年來，商務部一直致力于推動我國商貿物流標準化建設并做了大量工作。值得一提的是，商務部還與國家標準委聯合開展專項行動，先后選擇兩批重點推進企業，引導先行先試，取得了顯著成效。

為配合商務部加大對商貿物流標準化工作的宣傳推廣力度，在全國更大范圍內調動廣大企業參與物流標準化工作的積極性，推動我國物流標準化建設進程，在商務部的支持下，《物流技術與應用》雜志從試點企業中選取部分典型案例，從本期起將陸續報道有關先進做法與經驗，以為業界提供參考借鑒。

北京朝批商貿股份有限公司（簡稱“朝批”）是國內最大的快速消費品代理企業之一。朝批物流事業部依托公司成熟的資源平臺，配送產品近千個品牌、約2萬多個單品，配送范圍覆蓋近20000家零售終端，庫區年吞吐量達9000萬箱，日最高吞吐量達60萬箱。

為提高物流效率、降低物流成本，朝批非常重視物流標準化建設，在設備配置、物流作業等方面大力推進標準化，尤其是積極推進帶板運輸，取得了顯著效果。

朝批物流事業部概況

目前，朝批物流事業部有庫房面積22萬平方米，其中，常溫庫21.5萬平方米，恒溫庫5000平方米。庫內全部安裝了高位立體貨架，標準儲位達16.8萬余個，可存儲800萬標準箱商品。

朝批物流運送車隊采取集約化管理模式，共有300余輛北京市政府認定的符合環保標準的廂式貨車，全部安裝了GPS定位儀，采用TMS運輸管理系統，以保證貨物全程可監控、可追溯。

物流事業部標準化建設

朝批自成立物流事業部以來，一直按照標準化的要求規劃建設庫房，所有商品的進、銷、存均采用標準托盤進行收貨、出貨和存儲，通過不斷升級信息化系統，在商品流通的各個環節實現標準化運作。

1.標準化的物流設備

存儲：庫內全部安裝標準的高位立體貨架，標準儲位達16.8萬余個，庫房配有供大型貨車裝卸的升降平臺14個，以方便貨物裝卸；

分揀：引進兩條總長2000多米的整箱自動分揀線，兩條拆零自動化分揀流水線，專為中小型客戶定制了電子標簽拆零揀選系統。

搬運：使用林德、永恒力、豐田等品牌的叉車和電動托盤車共180余輛，便于帶托盤裝卸、托運。使用標準托盤十萬余個，其中自有和租賃各占50%。隨著業務量的不斷增加及物流標準化的逐步推進，為便于上下游客戶實現托盤循環共用，朝批與集保和路凱兩家托盤供應商保持長期合作。

配送：物流運送車隊采取集約化管理，配備了GPS定位系統、TMS運輸管理系統；帶升降尾板的貨車300余輛，貨運車輛箱體都是按照標準托盤規格定制的，車內可并排碼放兩個標準托盤。

2.標準化的作業流程

收貨：朝批物流提供標準托盤，不同規格商品均按照統一的堆疊標準進行碼板、驗收，再利用叉車存放到標準存儲貨位。

存儲：朝批物流庫內所有商品以標準托盤為單位進行存儲，利用先進的信息系統實現庫存管理，保證商品數量和日期的準確性。

出貨：庫內所有商品都可以按照整托、整箱、零散等方式出貨，可以做到先進先出和指定日期出貨。所有車輛配備尾板，可以利用月臺、電動托盤車進行標準化搬運。

典型案例

朝批積極推動上下游客戶進行標準化物流作業，為實行帶板運輸，朝批物流調整了配貨流程，增加了二次驗貨，確保準確率，為帶板運輸實現免驗做好基礎工作，為全社會物流標準化運作進行準備。在多方反復溝通、協調和努力下，目前朝批已與一些上下游客戶實行了托盤互換。

朝批通過與集保公司和路凱公司的多年合作，利用這兩家托盤租賃公司的上下游客戶關系網，共同摸索向供應鏈上下游節點推行標準托盤體系的物流協作模式。

1.上游客戶

（1）雀巢水送貨業務托盤互換

雀巢供應商與朝批共同使用集保公司提供的標準化托盤。雀巢供應商送貨過程中，只需要通過叉車工實現以托盤為單位的裝卸作業，大大節省了裝卸作業時間，收貨效率提高了75%，同時提高了托盤資源的有效循環使用。從2016年1月至2016年10月帶板運輸5633板次，合25萬多箱商品，雇傭人工裝卸費等各項費用節約4萬元左右。雀巢水帶板運輸的幾年間，沒有發生過貨損，貨損率幾乎為零。

雀巢廠家送貨時，朝批接收貨物及托盤，收貨人員核對托盤數量及種類，在托盤過戶單上確認簽字。每次收貨后，朝批在集保系統中接收或修改托盤轉移信息。

（2）達能公司脈動飲料的托盤互換

2016年1～10月份，朝批與脈動飲料實現托盤互換7751板次，運輸量近40萬箱，節約人工裝卸費用近6萬元，目前貨損率為0，作業效率提高了75%以上。

（3）中糧的托盤互換

中糧、億滋、金佰利等廠家由招商物流送貨，招商物流與朝批共同使用路凱公司提供的標準化托盤。朝批積極與招商局集團溝通托盤互換事宜，中糧的糧油實施了托盤互換，互換近100板次。

雀巢水帶板卸貨

脈動飲料帶板卸貨

庫內

此外，朝批與億滋、金佰利的談判進行了多次，目前由于雙方貨物堆疊標準不統一，托盤的每層碼放數量雙方很快達成一致，但在碼放層數（也就是高度）上還需要進一步洽談，相信經過努力很快將進入帶板運輸的具體實施階段。

2.下游客戶

（1）711共配中心流理箱送貨

朝批與711在2012年開始合作運作共配中心，經過3年的合作，朝批重點抓好基礎工作，使用標準的流理箱，通過系統升級、增加監控等手段降低差錯率，實現零差錯。雙方從幾家門店開始試行送貨免驗，循序漸進，逐步擴大免驗范圍，截至2016年上半年，已實現711全部200余家門店收貨免驗。2016年1～9月，實現流理箱免驗或延遲驗貨190288箱次，送貨收貨時間減少50%，提高了送貨效率，負責711共配送貨車的部分線路每天能送貨兩次。

朝批積極推動上下游客戶進行標準化物流作業，為實行帶板運輸作業，朝批物流調整了配貨流程，增加了二次驗貨，確保準確率，為帶板運輸實現免驗做好基礎工作，為實現全社會物流標準化運作進行準備。

（2）京客隆配送及試點門店的托盤標準化

朝批與京客隆配送中心、管莊店托盤互換工作正常運行，2016年1~10月，與京客隆配送中心實現托盤互換4306板次，運輸344472箱商品，全部免驗；與管莊店實現托盤互換近1970板次，運輸90719箱零4萬多拆零商品，實現10%的商品抽檢，減少了收貨時間，大大提高了收貨效率。

京客隆配送中心原采用人工卸貨模式，每托盤收貨用時約8分鐘；采用托盤卸貨模式后，每托盤收貨時間僅為1～2分鐘，收貨、卸貨效率均提升5倍以上，花費時間大幅減少。

（3）與其他零售門店的托盤標準化

面對有些零售門店訂貨量普遍達不到按板訂貨要求，基本上是一板多品，還有許多拆零商品的情況，朝批物流通過引入先進的信息系統，不斷優化配貨環節，增加二驗，更多地使用機械化、自動化設備替代人工操作，庫內二次驗貨無誤后采用纏繞保鮮膜包裝。