交通安全事故與道路交通法律法規變遷的關系探析

熊榮光

（331721 江西省公安廳高速交警總隊直屬一支隊第四大隊 江西 南昌）

摘 要：改革開放以來，隨著我國經濟體系的大幅度發展，我國機動車保有量連年遞增。隨著機動車數量的增加交通安全事故也隨著而來，數量呈不斷上升的態勢，特別是近年來增長勢頭迅猛，造成重大人員傷亡和經濟損失，給國家和社會帶來了巨大的損失。為遏制交通事故不斷上升的態勢，2003年在人大常委會的第五次會議中，審核通過了《中華人民共和國道路交通安全法》，自此交通道路安全正式立法保護，也從這一年起至2013年，交通事故數據連續下降，在道路交通法規的規范下，向著平穩、可控的方向發展。

關鍵詞：交通安全；交通事故；道路交通法規

2003年至2013年連續10年的數據表明通過道路交通法規對人們行為的約束可以有效的降低交通事故的發生數量，而隨著道路交通法律法規的不斷修訂、完善，對道路交通安全事故又有著怎樣的影響是本文所要探析的重點，通過對今年來法律法規的變化和案例分析出的影響交通安全事故發生的影響因素進行討論，從而探索交通安全事故與道路交通法律法規變遷的關系。

1道路交通事故與道路交通法律法規

1.1道路交通事故的概念

交通事故的定義在世界范圍內許多國家都有所不同，在美國交通事故的定義是“車輛或其他交通物體在道路上所發生的意料不到的有害的或者危險的時間，這些事件阻礙著交通行為的完成，其原因常常是由于不安全條件或者不安全行動，或者是兩者的結合，或者是一系列不安全行動或一系列不安全條件”而在英國“發生在公共道路上，涉及至少一輛運動的車輛造成人員受傷或傷亡的事件”被認定為交通事故，在日本“在道路或提供一般交通使用的場所，因車輛之類的交通所引起的人身傷亡或物品的損害”都被定義為交通事故。對比可以看出世界各國對交通事故的發生地點和車輛運行狀態的定義雖有所區別，但對交通事故的危害的認知卻是十分一致的。

1.2道路交通法律法規

人駕駛車輛在道路上行駛，因駕駛環境、行為等因素影響導致出現非常規的不安全車輛行駛情況，從而導致交通事故，在交通事故中人是行為主體，是導致事故發生的主要因素。道路交通法規是通過對活動主體的行為進行規定，在法規中明確在交通活動和在一定的情況下什么是可以做的、什么是不可以做的、什么是嚴禁做的，通過對人們具體行為的約束，并通過對人們的交通安全意識進行教育，讓人們意識到自己的不安全行為可能會導致的后果，讓人們對自己的行為結果有所預見，對違反法律法規的行為進行處罰，保障行車人員及周邊人員的生命安全，從而實現交通法律法規降低交通安全事故的作用。

交通法律法規存在的意義就是在于保護人民群眾的生命安全和財產，保護全體公民和合法利益不受侵害；維護道路交通秩序，保障社會穩定、有序；預防和降低交通事故的發生率。

2交通安全事故與道路交通法律法規的變遷

自新中國成立以來，我國的交通事故數量在總體上可分為3個階段。據公安部數據顯示1949年至1984年，是我國成立初期，在這一階段由于機動車數量、交通道路條件的限制我國交通發展速度較慢，交通事故數量較少，隨著經濟形勢的恢復，機動車等數量的增加，交通事故數量也有小幅度的增長；1989年至2002年，在這一階段時期內，我國實行了改革開發的經濟政策，隨著道路運輸市場面對個體經營者的開放，機動車數量迅速增加，有效的緩解了城鄉物資運輸壓力，但與此同時由于個體運輸者的技術和車輛情況的影響，在這一時期，交通事故數量增長迅速，1986年全國交通事故死亡人數達到了50063人，較1985年增長了98.26%；為了遏制不斷增長的交通事故高發情況，在2003年我國政府采取了一系列措施和手段，出臺相應的法律法規，經過各級上下不斷的推進和落實自2005年起我國的交通事故數量終于有所回落，2010年，全國共發生道路交通安全事故219512起，10萬人口死亡率降至4.87人，分別為2004年的42.39%、60.91%、52.84%、32.53%和59.10%。

我國在出臺的交通法律法規政策上也大致可分為3個階段，從1950年的《汽車管理暫行辦法》到1988年出臺《道路交通管理條例》，隨著交通是故的不斷增長和道路情況的發展2003年我國第一部交通法規《道路交通安全法》誕生，隨著經濟體系的發展和不斷變化的交通現狀，《道路交通安全法》不斷完善、修訂沿用至今。

從以上分析中不難看出交通安全事故與道路交通法律法規的變遷是息息相關、緊密聯系在一起的，法律法規隨著交通事故的變化而進步、完善，交通事故受法律法規的出臺而得到遏制。交通法律法規雖隨著時代的改變而不斷變化，但其目的始終如一，一直堅定的維護個人交通行為與生命權利，維護正義優先。

3影響交通安全事故發生的因素

影響交通安全事故的發生因素是多種多樣的非常復雜的，大致可分為宏觀和微觀因素兩個方面，宏觀因素主要為間接外部因素，例如人口數量、機動車保有量等，交通的道路法律法規也是其宏觀因素之一；微觀因素與宏觀因素相比要更加直觀，與交通安全事故的聯系也更加緊密，通常概括為“人、車、路、環境”，人與駕駛車輛是交通行為的主導，車是交通行為的載體，路是交通行為的重要組成部分，環境則決定了交通行為發生的必要條件。

4結束語

我國經濟發展至今天，機動車已經成為人們日常生活中必不可少的重要交通工具，與人們工作、生活息息相關。人們對交通安全的重要性已經都有所認知，交通安全健康、穩定的發展不僅關乎國家的發展，更與每個人、每個家庭緊密相連，只有每個人都要個遵守交通法律法規，嚴格約束自己的行為，禮讓出行，才能夠從根本上控制交通安全事故的發生率。法律法規是維護我們正常生活的有效手段，是保障公民合法利益的重要措施，只有遵守交通法律法規，嚴懲違規行為，為安全出行盡一份應有的責任，我們的國家、社會才能夠健康的、穩定的、持續的發展。

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