牛新時
(鄭州日產汽車有限公司,河南 鄭州 451450)
消除汽車車身中涂層顆粒缺陷的若干方法
牛新時
(鄭州日產汽車有限公司,河南 鄭州 451450)
總結了工作人員、升降臺升降速率、輸送管路、中涂烘干爐、中涂漆內高沸點溶劑、電泳涂層研磨工具、臺車等因素對中涂層顆粒缺陷的影響。明確了導致顆粒缺陷的主要原因是烘干爐出現焊縫縫隙以及臺車被污染。給出了相應的解決措施,有效地降低了顆粒缺陷的發(fā)生。
車身;涂裝;中涂層;顆粒缺陷;對策
Author’s address:Zhengzhou Nissan Motor Co., Ltd., Zhengzhou 451450, China
某公司汽車車身涂裝一車間在生產過程中,發(fā)現中涂層漆膜的顆粒缺陷較多,這不僅極大地增加了后續(xù)研磨工序的工作量,而且缺陷點經常遺留到面漆涂層(見圖1),給該車間的一次合格率帶來很大影響,造成生產效率低下,成本增多。為系統(tǒng)地查找中涂層產生顆粒缺陷的原因,采用魚刺圖從人、機、料、法、環(huán)各方面進行了調查和分析,并制定了消除顆粒缺陷的方法,以供同行參考。

圖1 車身引擎蓋部位的中涂研磨痕跡Figure 1 Grinding marks on the engine hood of car body
車身中涂涂裝相關的工藝流程為:車身前處理→電泳→電泳烘干→電泳研磨→涂膠、防石擊涂層→鋪放阻尼隔熱墊→中涂噴涂→中涂烘干→中涂研磨→面漆噴涂→面漆烘干→精飾→檢驗→轉總裝車間。
列出的魚刺圖如圖2所示。下面對其進行詳細分析。

圖2 中涂層顆粒缺陷原因魚刺分析圖Figure 2 Fishbone analysis chart of particle defect in midcoat
1. 1 人──涂裝線體作業(yè)人員的影響
通過觀察電泳研磨及擦凈、吹氣工位上人員作業(yè),發(fā)現存在對研磨邊角擦拭不良和人員工作不細致的問題,導致車身表面攜帶了不同工序產生的多種類型的顆粒,如電泳漆膜中的顆粒、電泳研磨后遺留的粉塵、落塵等,它們的顯微照片如圖3所示。……