王濱濱++陳陽++朱家俊

摘 要我國是危險品的生產大國、使用大國,危險品需求量、運輸量巨大,這對管理部門提出了苛刻的要求。本文提出設計了集成物聯網多種技術的危險品監管體系,來應對我國危險品監管現狀的迫切需求。
【關鍵詞】危險品物聯網 RFID GRS 監管體系
我國是危險品生產、使用大國,危險品的需求量巨大,危險品的流通極為復雜。但我國的危險品監管現狀并不樂觀,存在著政府監管不到位、企業違規違法、工作人員經驗缺失等諸多問題。
1 危險品管理運輸現狀
目前,我國已經形成了包括國家法律、行政法規、部門規章、行業標準這四個層面的法律法規體系,通過它對危險品的管理運輸進行制約,同時也促進發展。但是,在這過程中也存在著不少的問題與不足之處,從而導致了許多危險品事故的發生。以2015年天津港“8·12”特大爆炸案為例,這起爆炸事故暴露出了許多問題。例如,法律法規標準存在模糊不清、標準不一的情況;應急處置能力不足,缺乏有效處理此類事故的應急處理機制;危險品的生產、儲存、運輸、使用等環節缺乏統一管理,不同部門間信息流通嚴重受阻,監管機制不完善,缺乏有效的統一管理平臺。
2 建立以物聯網為基礎的危險品監管體系
危險品運輸過程中,無法實時掌握危險品運輸的實時位置,無法獲知危險品在運輸過程中的溫度、壓力、容器完整性等狀態及變化情況,是危險品運輸一直未能解決的難題。這個難題使安監部門履行職責、消防部門實施救援處于被動局面。為此我們提出以物聯網為基礎的危險品運輸網絡設想,來降低危險品運輸的風險,確保危險貨物在流通過程的安全。
2.1 以物聯網為基礎的危險品監管體系功能設想
以物聯網為基礎來構建危險品監管體系,要充分考慮到政府部門對危險品運輸的風險調控,同時一旦發生事故,還要有利于消防部門及時獲取危險品信息和應急救援預案,方便實施救援。筆者以此為出發點,設計體系模型如圖1。
2.1.1 RFID及GPRS組成的識別系統
在危險貨物裝箱階段安裝RFID應答器,替代傳統的危險品紙質標簽,采集特定危險貨物目標的相關信息,以數字形式儲存于RFID應答器中,以用于流通過程中實現對該特定目標的識別和信息的無線訊號傳輸。
通過RFID采集的物體信息,從GPRS渠道連接入互聯網,是完成“物物相連”的信息交互的關鍵一步。只有將采集到的物體信息,利用互聯網平臺實現傳遞與共享,才能真正意義上的完成“物物相聯、人物相聯的網絡”的構建。
2.1.2 GPS跟蹤系統
為了更好的實現對危險貨物的監測和提高運輸安全性,時刻掌握危險貨物的實時位置顯得至關重要。GPS全球定位系統,可用于對危險品貨物的實時位置的匯報,將貨物的運輸信息即時共享在網絡上。同時,該系統可用于雙向信息交互,數據控制中心可通過該系統進行運輸路線規劃決策信息的傳輸,實時調整運輸路線,大大降低在運輸過程的風險。
2.1.3 貨物狀態監測系統
貨物狀態監測系統,可實現對貨物運輸過程中物理狀態的實時監控。該系統包含溫度傳感器、壓力傳感器等元件,用于采集貨物溫度、壓力、密度等安全信息,傳輸至數據控制中心處理分析。同時該系統具備報警功能,一旦貨物的狀態超越安全界限,傳感器迅速對異常數據作出反應,發出警報提醒;同時聯動數據控制中心,發出安全警報,以便工作人員及時做出應急救援。
2.2 監管體系的運行機制
在危險品流通的多個環節中,我們的危險品監管體系不僅承擔著分配調度、接收反饋的任務,還需對危險品的狀態、運輸情況進行實時監控,對可能出現的風險事件,隨時聯動報警,有著較為完善的應急反饋機制,方便救援人員及時到場、有效處置。
2.2.1 倉儲環節
危險品在流通過程中尤其以倉儲和運輸過程風險巨大。因此,在倉儲環節中,監管體系的實時監控顯得格外重要。危險品貨物登記備案入庫后,通過RFID的信息采集,對危險品的相關信息數據輸入物流標簽,連通互聯網數據庫,以大數據進行風險分析,對危險品貨物的儲存位置進行分配調度,控制中心將調度后的信息傳遞到倉儲工作人員,將貨物運抵至指定位置儲存。
在倉儲過程中,貨物狀態監測系統對危險品貨物進行實時狀態監測。當儲存容器發生破裂或泄漏時,其溫度、壓力等安全指標均會發生驟變,傳感器發出警報,信號反饋給控制中心,控制中心在對信息處理過后,啟動應急機制,聯動控制應急處置系統如自動水噴淋系統、氣體回收裝置、火炬系統等動作,對突發風險事件進行初步處置。
同時,數據控制中心將報警信息迅速報告給國家相關職能部門,請求協助。通過數據控制中心發出請求救援的信息,以對有關部門開展救援處置工作提供最大幫助,同時此應急信息會同步至倉儲區工作人員,避免造成因人員處置失誤導致的傷亡。
2.2.2 運輸環節
危險品貨物在運輸過程中,由于貨物存在時間和空間上的變換,其危險性遠大于倉儲的環節。危險品監管體系,在對危險品運輸環節的管理中,采用實時監控-應急報警-云端通信的方式,一是及時對危險品事故初期進行有效處置,二是及時請求相關救援部門援助,并提供有效信息。
(1)實時監控。貨物運輸途中,GPS跟蹤系統將實時更新匯報危險品貨物的位置,貨物狀態監測系統通過車載傳感器,采集貨物的物理狀態信息,通過互聯網渠道傳輸至數據控制中心,實現對貨物的全方位監控。
(2)應急報警。在貨物發生風險事故時,傳感器通過對貨物狀態的監控,發生異常即迅速做出反應,觸發報警裝置,提醒司機貨物狀態出現異常。異常信息經由車載控制中心分析確認后,連通中央數據控制中心,迅速報警。
(3)云端通信。由RFID和GRPS組成的識別系統采集到貨物相關數據,在發生報警后,通過互聯網實時傳輸至數據控制中心,在各救援部門接到報警中迅速獲得有效信息,做出處置判斷,實現信息共享,并將相應簡易處置方案實時反饋至工作人處,使工作人能做出相應的安全措施。
3 基于物聯網的監管體系的優勢
3.1 RFID相比于傳統標識的優勢
相比于傳統標識,RFID標簽具有難以比擬的技術優勢:
(1)能夠實現非接觸式的快速識別及信息傳遞;
(2)能夠實現長距離的無線信息傳輸;
(3)標簽的數據信息能重新錄入、更換;
(4)標簽內含有簡單的邏輯門,能夠處理簡單的邏輯信息;
(5)標簽具備普通無線設備的屬性,具有良好的兼容性。
3.2 信息流通的優勢
基于物聯網的危險品監管體系,最大的優勢體現在其信息的流通上,不僅能實現對貨物實時狀態的信息采集,同時能傳輸至數據控制中心進行分析處理;控制中心的分配調度、路線規劃決策、應急處置方案能通過互聯網渠道反饋至危險品地點。國家相關職能部門,如安監、消防,在實行監管、救援等過程中,可通過權限認證,隨時接入數據控制中心獲得危險品數據;在救援現場,可通過對RFID標簽的閱讀獲取危險品相關信息,并接收由數據控制中心提供的危險品當前狀態及處置方案,大大提升了救援的有效性和安全性。
4 結束語
我國的危險品監管現狀仍存在著諸多不足之處,建立基于物聯網技術的危險品監管體系,有利于促進信息交互和連通,解決了原先信息不流通的問題;同時,監管體系還及時反饋準確有效的信息,優化危險品運輸路線、儲存方案以及發布事故處置方法,從而有效地解決有關危險品的種種問題,具有遠大的前景和實踐意義。
參考文獻
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作者單位
中國人民武裝警察部隊學院 河北省廊坊市 065000