張靜
霍尼韋爾最新汽油VNT可變截面技術不僅刷新了全球渦輪增壓技術行業的應用方法,還是其對中國戰略的最好詮釋。
霍尼韋爾是一家世界領先的渦輪增壓器供應商,截至2016年,其渦輪增壓器已在華銷量突破1000萬臺,并與國內外多個汽車品牌達成合作,如別克昂科拉、雪佛蘭創酷、寶駿560與寶駿730、奇瑞瑞虎7等車型。如今,霍尼韋爾最新汽油VNT可變截面技術又率先應用于大眾集團1.5L發動機平臺多款大眾與奧迪車型,該技術可進一步減少10%的二氧化碳排放,提高車輛燃油經濟性。霍尼韋爾交通系統全球副總裁兼高增長地區總經理金晨海對《汽車觀察》表示,“這項全球領先的技術是我們刷新渦輪增壓技術行業應用方法的又一例證,可讓我們為國內和全球客戶提供符合本地需求的定制化應用。”
過去30年,霍尼韋爾已在近7000萬臺柴油發動機上使用了可變截面技術,并成功在更高溫度的汽油發動機上實現了首款適用大規模量產車的汽油可變截面渦輪器。最新研究資料顯示,在使用霍尼韋爾技術后,一款重達1250千克的汽車二氧化碳排放量可降至每公里108克,行業分析機構德國FEV集團將這一成績認定為2017年整個行業內的最佳性能表現。另據霍尼韋爾最新《全球渦輪增壓市場預測》報告預測,中國將成為全球渦輪增壓輕型車銷量增長最快的市場,增壓車輛占比將增長20%,這意味著未來國內增壓車輛將從2016年的1060萬輛增長至2021年的1670萬輛。
霍尼韋爾在華歷史可追溯至1935年(在上海開設第一個經銷機構),時至今日,霍尼韋爾四大業務集團均已落戶中國,旗下所有業務部門的亞太總部也都已遷至中國,并在中國20多個城市設有分公司和合資企業。霍尼韋爾中國區總裁兼首席執行官盛偉立對《汽車觀察》表示:“霍尼韋爾高度重視中國市場,并制定了中國長期戰略規劃,致力于成為‘中國式競爭者,這體現出霍尼韋爾強大品牌、國際市場準入、全球運營體系及本地競爭者的心態。我們也會以最快速度進行本地創新與本地決策,支持中國汽車行業的發展,而渦輪增壓器所具有的定制化產品供應和全面本地化終端對終端的能力,正是這一戰略的最佳詮釋。”
本屆上海車展期間,霍尼韋爾還首次在中國展出了一系列創新的電動增壓產品(電動增壓、電動渦輪增壓、燃料電池空氣壓縮機),均可幫助整車廠商提升動力性并滿足排放法規要求。據霍尼韋爾預測,電動車輛和混合動力車輛全球年銷量將從2016年的300萬輛增長至2021年的1600萬輛,其中,輕混車輛占比46%、全混合動力車輛占比40%、純電動車輛占比14%。因此,霍尼韋爾電動增壓產品的市場需求也將不斷增長,未來70%的輕度混合動力車輛將配有單套或多套(機械和電動)增壓系統。
此外,霍尼韋爾步入中國市場的軟件業務也為新一代互聯汽車的網絡安全、維保診斷提供了解決方案,本屆上海車展期間共展示了三款軟件解決方案,即集成車輛健康管理、網絡安全、OnRAMP先進動力總成設計套件。作為“室內空氣質量專家”,霍尼韋爾還展出了一系列針對室內空氣質量進行檢測和凈化的產品,包括PM2.5傳感器、NOx尾氣檢測傳感器、榮獲紅點設計大獎的室內空氣質量檢測儀和iF國際設計大獎的Air-Touch X2室內空氣凈化器等。