惟·美之道

陳秀娟

應市而變，阿斯頓·馬丁正式開啟在華全新篇章。

眼下，很多跨國車企都將中國市場作為其下一個開發的重心，全球知名的超豪華汽車品牌之一的阿斯頓·馬丁也不例外。

在4月19日舉行的上海國際車展上，阿斯頓·馬丁攜全新子品牌AMR的Rapide AMR車型亮相，這也是Rapide AMR在亞洲市場的首次亮相。除此之外，阿斯頓·馬丁還為中國消費者帶來Vanquish S Volante、全手工打造的DB4和DB6古董車、阿斯頓·馬丁第二個百年計劃中發布的第一款全新車型DB11以及一款全球限量5輛的V8 Vantage S Great Britain Edition不列顛限量版車型。其中，Rapide AMR和Vanquish S Volante這兩款車型的研發設計過程中，阿斯頓·馬丁的設計師們充分考慮了中國消費者的需求，也表現出其對中國市場的重視程度。

作為一家擁有104年歷史的英國超豪華汽車品牌，阿斯頓·馬丁一直遵循“惟·美”的品牌理念，在超豪華GT跑車與頂級奢侈品領域中獨樹一幟。據阿斯頓·馬丁官方介紹，其2016年全年息稅折舊及攤銷前利潤超過1億英鎊，其中中國市場貢獻較大。2016年，阿斯頓·馬丁中國銷量大幅增長，全年上牌量增幅達29%。

此前，阿斯頓·馬丁官方表達了將在接下來的第二個百年發展過程中高度重視中國市場，用最新最具代表性的產品滿足中國廣大消費者的意愿。

目前，阿斯頓·馬丁的第二個百年計劃已經啟動，阿斯頓·馬丁全球總裁及首席執行官安迪·帕爾默（Dr. Andy Palmer）正帶領該品牌進入在華“第二個五年”的全新發展時期。

對此，安迪·帕爾默（Dr. Andy Palmer）對《汽車觀察》記者表示：“過去十幾年，中國經歷了巨大的變化和發展，但是跑車文化的發展還不夠成熟。近年來，我們欣喜地看到，更多的中國消費者對于頂級豪華的理解更加深入透徹，而且越來越多的中國消費者也開始懂得如何欣賞精湛的手工藝。我們相信在未來，中國的跑車文化一定會得到極大發展，也會有更多人愿意收藏跑車、欣賞跑車，這對于阿斯頓·馬丁來說是一個很大的機會。”

事實上，面對中國市場這幾年對于SUV車型的極大熱情，阿斯頓·馬丁發布了跨界車型DBX概念車，并將于2019年推出量產車型，這一舉措也是為了更好地滿足中國年輕一代消費者的需求。

目前，阿斯頓·馬丁在中國有18家4S店，主要集中在廣州、深圳、浙江這一帶，這也是各個品牌跑車的超豪華集結地。此外，西安、鄭州、成都、重慶也有其經銷商網點。“只要是一線和大的省份，我們都會有經銷商在做，主要是網點的合理性，能讓車主和車迷享受到阿斯頓·馬丁的關懷。”阿斯頓·馬丁（中國）總裁彭明山說道。

未來，阿斯頓·馬丁在華將重點朝著“量”和“質”兩個方面發展：第一，在量的方面提高，未來幾年，阿斯頓·馬丁每9個月就會推出一款車型，未來四年將推出7款車型，其中包括2019年將上市的越野車；第二，更注重質的發展，全面加強經銷商團隊培訓以提升服務質量，通過完善的制度推動經銷商與品牌的共同成長。“高檔的品牌需要得到一流的服務，必須加大經銷商的投資和管理，會對經銷商人員提供技術培訓以及各方面的支持。”彭明山說道。