銀隆鈦的“黑科技”

張靜

銀隆新能源獨步全球的鈦酸鋰技術及綜合實力，是未來新能源汽車走向市場化的一個優先選擇。

3月30日，2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會在天津梅江會展中心開幕，銀隆新能源攜旗下全明星陣容高調亮相（12米仿古鐺鐺、10.5米公交、8.5米公交、12米公交、18米BRT、4.9米艾菲商務車、13米機場擺渡車等），充分展示其在新能源車閉合式全產業鏈中的領導者地位，而這也正是銀隆鈦“黑科技”——銀隆新能源明星車型及鈦酸鋰電池材料在天津區域的首次亮相。

在銀隆鈦技術優勢發布會現場，中國道路運輸協會城市客運分會秘書長宿中澤對此指出，“新能源公交替換傳統公交是推進城市綠色發展的必由之舉，加快新能源公交的推廣與應用，對充電技術、電池壽命、安全、電池耐高低溫、能量密度等一系列關鍵技術提出了相當嚴峻的要求?！?/p>

隨后，國家科技部新能源汽車重大項目專家王秉剛為“銀隆鈦”實力發聲，“政策調整過渡期勢必會對新能源汽車造成很大影響，但未來的政策將更符合市場規律。具有快充優勢的銀隆鈦極大可能會成為市場選擇的主要技術路線，其安全、經濟、方便、高效等特點在市場應用方面具有廣闊前景，銀隆鈦是未來新能源汽車走向市場化的一個優先選擇?！痹捯魟偮洌徊俊躲y隆鈦運行城市記錄》的短片立刻吸引了現場觀眾的眼球，來自哈爾濱、海口、保定、邯鄲、石家莊、銀川等城市的公交集團領導齊出鏡，暢談采用銀隆新能源公交車的親身感受。哈爾濱市福通公交客運有限公司總經理于洪濤現身說法，分享了自己運營新能源公交的經驗，“銀隆鈦電池在實際運營中很好地滿足了我們的需求，高效快充、高安全、綠色環保，我為銀隆鈦電池在哈爾濱的優異表現點贊?！?/p>

截至目前，銀隆新能源公交車現已實現全國40多個城市的商業化運營，由南至北、縱貫東西，用實際效果證明銀隆新能源汽公交車憑借其耐寬溫性、快速充放電、長壽命等技術優勢，無論是在嚴寒還是酷暑，都能取得十分顯著的社會效益。

此外，銀隆新能源常務副總裁敖建華還對現場媒體介紹道了天津基地的具體規劃與發展情況。近年來，銀隆新能源憑借“鈦實力”迅速在全球范圍內謀篇布局，目前正在已建成的美國奧鈦、珠海、河北武安、石家莊中博汽車四大產業基地的基礎上，全面加快天津、成都新區、蘭州產業基地的建設步伐，最終實現以七大產業基地的戰略聯動推動公司全產業鏈價值的提升。

而天津基地作為銀隆新能源重要戰略規劃之一，對企業整體發展布局具有重大意義?！霸谔旖蚴姓罅χС窒?，該基地正在如火如荼地建設中，未來將建設成為集鈦酸鋰電池、氫燃料電池、純電動商用車、儲能系統、電機電控集成系統、充電裝備于一身的新能源產業基地，并計劃于今年建成并進行投產。”敖建華如是說。

眾所周知，鈦酸鋰材料是我國電池行業領域中所缺少的、空白的高科技材料，銀隆新能源對此投入了充分的技術力量進行研發，并一舉攻克了業內公認的“高安全、嚴寒環境條件下使用、快速充放電、電池壽命、電池產業化”五大問題。