摘 要:隨著公路工程建設規模不斷擴大,對公路施工質量提出了更高的要求,作為工程質量的重要保障,公路試驗檢測極為關鍵。在保證工程質量方面,試驗室是對施工進行全過程、全方位的質量控制,因此試驗室檢測任務重,工作量大,人員投入多。文章首先闡述了高速公路試驗檢測技術的概念,分析了當前高速公路檢測中存在的問題,探討了高速公路試驗檢測技術的具體應用,為保證高速公路質量奠定良好基礎。
關鍵詞:高速公路 試驗檢測 技術 應用
1、導言
試驗檢測機構是公路工程的基礎部門,是保障高速公路工程質量的重要因素。試驗檢測工作較為復雜,工作性質單一,工作環境較差。因此在檢測過程中容易造成檢測數據信息的不真實和不完整。高速公路試驗檢測后準確、客觀的檢測數據能夠提供有效的記錄,對高速公路的施工技術、高速公路質量提供保障。
2、高速公路試驗檢測技術概述
高速公路在建設過程中的試驗檢測內容體現在三個方面,分別為檢查施工材料、規范試驗、試驗驗證。
檢查施工材料。在公路建設施工中,需要對施工材料質量進行檢查,為保障高速公路施工質量奠定良好基礎。一些低劣質量的施工材料將極大地影響施工質量,因此加大施工材料質量的控制十分重要,嚴格監管全部施工材料。在施工之前應對施工材料進行檢測,并在施工進程中隨機抽取檢測;
規范試驗。高速公路試驗檢測技術的任務在于體現工程建設的規范性,為保障施工質量提供有效數據。在試驗過程中,要注重構造強度、材料配比和集料級配試驗的積極影響;
試驗驗證。在結束規范試驗后需要進行試驗驗證,其對保證檢測數據的準確性發揮重要作用,借助試驗驗證,能夠加強對高速公路施工質量的監管。
3、我國高速公路試驗檢測工作目前存在的問題
3.1施工單位的自我檢查都無法過關
在高速公路試驗檢測中,施工單位的自檢是其中的一個重要方面。通常,施工單位的自我檢測是最方便的、也能及時的發現問題,解決問題。如果認真檢測,其檢測結果將具有非常高的參考意義。而現狀卻是大部分的施工單位還沒能建立完整的自我檢測機制,由于自我檢測的成本比較高,為了降低建設高速公路的成本,在進行自我檢測的時候敷衍了事,檢測人員缺少對專業知識的了解,配套的儀器設備也并不完備,導致最終的試驗結果沒有起到應有的作用。
3.2抽簽檢驗方式不科學
當前我國交通事業取得了良好的成果,但是還存在著一些問題,其中不合理的抽簽檢驗方式就是問題之一。在整個監測過程中,監督管理模式的有效性還有待提升。因此,加強施工過程的系統監理十分重要,還應當重視對監督施工單位的自檢結果與程序。另外,為了使高速公路試驗檢測結果更加準確,進行抽檢試驗對提高工程質量發揮重要作用。然而從當前我國監理制度來看,其中還存在著不足的地方,但是在實際中仍然具有重要意義。因此,應當對高速公路試驗檢測技術的應用進一步加強,以此來促進試驗檢測的有效性。
3.3監督機構的抽檢常常不能到位
高速公路建設的發展十分迅猛,而所需的監督機構卻沒有達到同步的發展。這十分不利于促進高速公路建設事業的繼續發展。監督機構應對施工過程和施工單位進行全方面的監督,監督機構在高速公路的試驗檢測工作中起著主導的作用。為了使檢測的結果的更加可靠,監督機構在對高速公路進行試驗檢測的同時,還應監督施工單位增強自檢結果的可靠性。目前,由于監督人員的專業技術能力不夠,專業素質不強,還有的施工單位干預監督機構的工作,導致監督機構的試驗檢測也存在許多問題,使得監理檢測無法達到預期的目的。
4、高速公路試驗檢測技術的有效運用
4.1車轍檢測技術
車轍檢測技術主要應用于公路瀝青路面試驗檢測中,利用試驗檢測車轍對路面產生的危害程度,為工程養護、路面維修提供參考依據。通常來說,車轍檢測技術包含兩種方式,即人工試驗檢測、自動試驗檢測。在具體操作中,因人工試驗檢測方式風險性較大,應用量越來越少。與人工檢測技術相比,自動檢測技術更為精準、科學、便利,其通過先進的科學技術方式,如激光、紅外線等能夠對車轍的深度進行準確判斷,且通過計算機,對測定結果進行系統分析及研究,以此對車轍深度進行迅速計算,進而取得準確的路面狀態信息,為公路施工質量提升提供可靠保障。
4.2建立健全檢測體系
當前高速公路具體建設中存在著較多因素的影響,應當不斷完善質量監督體系,并且要根據固定的操作程序來實施科學的管理。相關工作人員還應當深入分析當前發展情況,并就有關的規章制度進行探討。一旦發現存在控制不當的現狀,應采取有效措施解決,以此使監理單位和檢測單位得到更好的發展。在進行質量監督管理中,監督管理體系發揮重要作用,因此需要將監督管理體系放在首位,使監督和約束作用發揮出來,達到良好的管理效果。按照固定的操作形式以及有關的規范制度實施,以此大大提升公路檢測的質量。另外,監督管理部門還需要將自身的責任落實到位,以此使檢驗技術質量得到提升,同時還應當根據當前發展體系的要求來實施。
4.3加大對檢測機構的資金和人力投入
健全檢測機構可以實現提升檢測結果真實性和機構信用等級的目的,并逐步推進高速公路行業的進一步發展。要想實現檢測過程的規范化、提升檢測機構的信用評價等級,除了健全完善的檢測管理制度之外,還需要高速公路企業加大對試驗檢測機構的資金和人力投入。尤其是針對我國當前高速公路試驗檢測部門責任意識和團隊精神不強這一問題,需要公路企業針對檢測工作實際情況,加大對機構的資金投入,完善檢測設備管理體系,并以積極駐主動的態度引入檢測技術人員。另外,針對檢測機構人員專業技能水平不高和專業素質較低這一情況,應當定期加強培訓,從而減少技術人員的流動。針對檢測業務需求與檢查資源相互矛盾這一問題,需要國家和高速公路工程檢測部門結合實際,做好思想政治工作,并適當采取一些鼓勵政策,改變資源與需求矛盾這一情況,并實現提高檢測數據結果真實性和完整性的目的。比如鼓勵科研機構與大型公路施工單位聯合,科研機構提供人力,施工單位提供資金,實現優勢互補和共贏。
4.4試驗檢測公路工程驗收
公路驗收檢測于公路工程施工建設而言極為關鍵。要求對工程施工的各個分項及時進行檢測驗收,且對階段性工程施工結果進行總結,并對工程施工質量水平的優劣進行判定,將工程質量中存在的問題及時找出。如工程驗收不合格,應進行返工處理,且根據試驗檢測數據情況,嚴把質量關。
5、結束語
綜上所述,在高速公路建設項目中,建筑材料是否達到國家的標準、施工技術水平是否過關等因素都會直接影響到工程的質量,如果不重視高速公路試驗檢驗工作,將有可能埋下安全隱患。因此,在進行高速公路試驗檢測工作時,應當從整體出發,不斷完善試驗檢測制度,采取先進的試驗檢測技術,以此使我國高速公路檢測質量得到提升。
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作者簡介
郭景璐,身份證號碼:3211831984****2621。