淺析公路橋梁養護

梅淑華

（黑龍江省高速公路應急處置救援中心）

摘 要：公路橋梁是一種重要的橋梁種類，在我國的各大城市都有所體現，能夠有效地節省空間，緩解城市的交通壓力，我國對于公路橋梁的需求越來越大，公路橋梁承載的交通任務量也越來越大，雖然我國的公路橋梁建設工作以及技術在不斷地進步，但是對于公路橋梁的養護工作卻沒有做到位，引發惡劣一些交通安全問題。

關鍵詞：公路橋梁；養護；管理

公路橋梁屬于一項基礎設施工作，公路橋梁的種類眾多，但是無論是哪一種公路橋梁如果沒有做好竣工后的養護工作，都會大幅度地縮減其使用時間，作為現代人進行交通運輸時的一項必需品，公路橋不僅具有實用性的功能，造型獨特的公路橋梁還是城市一道亮麗的交通風景線，因此養護工作非常重要，本文根據實際養護經驗，談一談如何養護公路橋梁。

1 我國當前的公路橋梁的養護現狀

1.1 管理問題

我國的公路橋梁建設的時間相對比較早，有一些在早起建設起的公路橋梁，尤其是一些中小型的公路橋梁是無法承載現在的交通運輸設備的，導致其在日常的使用的被過高的載重量壓垮，另外這些早起的公路橋梁缺乏完善的管理團隊，即使有維護隊伍進行維護，也只是簡單地對橋梁的路面進行維護，維護效果不高，還忽視了對一些橋梁中的重要部分進行維護，如橋梁的結構、低端等，這些部分反而是安全隱患高發的位置；長期不對公路橋梁維護，使得橋梁出現的小問題在時間的推移下變成了大的威脅因素，一旦爆發，后果嚴重；最主要的還是養護人員缺乏對公路橋梁的養護工作的重視程度，進行的往往都是常規性養護，對于一些重點部位沒有做到經常性養護。

1.2 自身問題

公路橋梁自身的問題主要有兩點：

一般的橋梁結構的建筑都容易出現結構開裂的問題，主要是由于初期建設中，使用的橋梁建筑的材料質量不過關，沒有足夠高度的強度支撐，公路橋梁一旦出現了局部開裂的情況，就會導致附近其他相關聯的部位也出現開裂問題，使得橋梁整體上都受損，材料的質量問題加大了對橋梁的后期養護工作的難度；蜂窩型的麻面是公路橋梁常見的一種問題，剛剛出現時，不會影響公路橋梁的正常使用，然而經過自然條件的侵襲，會引起過往車輛以及行人的安全；使用時間比較久的公路橋梁的內部鋼筋會發生腐蝕現象，解決這種腐蝕問題的措施，除了要盡可能地選擇抗腐蝕能力比較強的材料，還要做好防腐養護。

2 提高公路橋梁的養護質量的措施

公路橋梁的作用及特點決定了高速公路橋梁養護管理的重要性與特殊性。正確樹立公路橋梁建設是發展，公路橋梁養護也是發展，而且是更為重要的發展的觀點，是從事公路橋梁養護管理工作的根本出發點。

2.1 組建高素質的公路橋梁養護團隊

交通事業的迅速發展，必然要求組織管理逐漸加強。在橋梁公路的養護方面，也需要建設一支專業化的隊伍，根據具體的情況建設專職的橋梁養護隊伍，并且要保證穩定性，不能隨意更換人員。隊伍建設之后，要對養護隊員的職責進行界定，制定規范的養護計劃，組織人員進行養護管理。目前，公路橋梁的養護隊伍中員工的質量參差不齊，所以很難做到專業的養護。因此，迫切地需要建設一支專業的養護隊伍，不僅是成員要專，更要有專門的工作程序、工作方法等，以保證公路橋梁的工作部署能落實到每個責任人身上，隨時掌握橋梁的使用狀況，隨時進行突發問題的解決。

2.2 針對一般性問題提出養護措施

第一，對橋梁進行加固。公路橋梁一旦出現露筋或者鋼筋被腐蝕的現象，就要及時進行處理，選用強度更高的混凝土進行修補。如果出現的裂縫在一定范圍之內，則要進行密封處理，如果裂縫比較嚴重，影響了具體的承載能力時，則要進行必要的檢查分析之后采取相應的措施。如果結構主體的承載力下降，則要通過灌注的方法進行加固處理。第二，進行修補。如果公路橋梁出現橫向連接開裂，可以通過加大其截面面積的方法來加強橫向連接的力量。針對由于承載能力不足而導致的下沉，如果樁身被損壞，則應該用灌注水泥漿的方法進行加固，對墩臺被沖淘的地方也要采取相應的方法進行修補。第三，進行防腐處理。公路橋梁投入使用之后，難免會出現裂縫，雨水很容易滲透到防水層上，長此以往容易出現積水現象，對防水層造成破壞。因此，要進行防腐處理，對發現的問題要及時采取措施，并根據實際情況制定相應的對策。

2.3 提高養護工作的投資力度

資金是保證工作順利開展的一個基礎，為了保證養護管理工作正常運營，各級交通主管部門應該重視橋梁養護的投入，在每年的預算和工作計劃中，應該安排一定的經費來保證公路橋梁的問題檢查、日常維修、加固等多種工作的順利開展。同時，也要根據各地的實際情況，提出切實可行的管養目標和舉措，以促進公路橋梁的管養工作做到科學化，對資金能實現最有效的利用。

2.4 改造危橋

在對公路橋梁實施日常檢查時，要按照橋梁評判標準，將危橋以及疑似危橋標注出來，我國對于危橋的界定主要有四種狀態的判定，面對這些危橋，必須盡快禁止行人以及車輛在上面行進，盡快修補、加固，對于已經沒有使用價值的危橋要進行拆除，再使用新型橋梁材料在原有位置搭建新的公路橋梁，保證交通暢通。

2.5 將管理與維護相結合

在建立高等級公路橋梁養護管理體制時優先考慮集中統一原則上，應當順應產業特點與高等級的公路橋梁發展趨勢。將其領導權的集中嚴格實行的分級化的管理；統一的對高等級公路橋梁的養護進行管理，努力做到要將調度、規劃、標準三者統一的有機結合。從而更能適應、符合我國市場經濟的切實需要，對等級較高的公路橋梁以及公路橋梁養護市場，更應當大力開發、維護，并且積極的向對外開發養護市場，從而切實的將管理與養護兩者相分離。

2.6 加強監管力度

所經營的公司必須做到依法行事，履行相應的責任，承擔相應的義務，真正切實的做到對道路的維修與養護。在具備合法的經營權與收費制的前提之下，經相關部門考察之后，符合規定的要求及標準，予以委托實施。我國政府當盡快的制定相關的操作規定與施工流程，對于相關的技術標準與施工規范，應當從嚴考慮，努力做到隨時隨地受社會監督，受政府管理。對于在建或新建的高等級的公路橋梁，在對其道路施工與道路設計時，需要明確的提出養護管理部門所規定的相關的規章制度。

結束語

公路橋梁發展的速度越來越快，公路橋梁相關的建筑業越來越多，在保證公路橋梁的施工技術的同時，還要將后期的維護工作做到位，只有進行頻繁性的維護工作，才能切實保障公路橋梁的安全，減少維修成本。

參考文獻

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