城鎮燃氣PE管道的安裝監督檢驗

倪曦

摘 要：文章介紹了城鎮燃氣PE管道的特點和發展前景，闡述了其安裝監督檢驗的主要流程。依據相關標準規范，從資質、材質、焊接、敷設、試壓等環節，詳細說明了具體的檢驗要求，并強調了對施工單位質量保證體系的檢驗。同時結合實際經驗，指出了安裝監督檢驗工作中的一些要點。對提高城鎮燃氣PE管道的監督檢驗質量，具有十分重要的意義。

關鍵詞：城鎮燃氣 PE管 安裝監督檢驗 質量保證體系

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）02（c）-0001-02

隨著中緬天然氣管線的開通，筆者所在的貴州省進入了城鎮燃氣持續快速發展的階段，到2020年前，全省城鎮燃氣管道有望突破5 000 km。這其中，聚乙烯（PE）管道因其具有的使用壽命長、工程造價低、施工相對簡單、耐腐蝕、柔韌性好等優點，使其在新建管道中得到迅速發展。目前，在中壓管道部分，已基本取代了鋼質管道。

PE管道也有其缺點，與鋼質管道相比，其強度較低、抗載荷能力較弱，使用壓力等級不高，無有效的無損檢測手段、埋地后定位較為困難等。同時，地表沉降、第三方破壞、也很容易給管道帶來傷害。因此，在監督檢驗的過程中，要根據其特性，針對性地進行檢驗，消除隱患，防范風險。確保監檢質量，保障管道的安全運行。

1 定義及范圍

依據最新的特種設備目錄，最高工作壓力≥0.1 MPa，公稱直徑DN≥50 mm的燃氣管道屬于壓力管道。需要進行安裝監督檢驗。

按照最小強度，PE管可分為PE80和PE100。按照壁厚，可為分SDR11（厚壁管）和SDR17.6（薄壁管）。

值得注意的是，PE80的SDR17.6管材最大允許工作壓力為0.3 MPa，當設計壓力超過0.3 MPa時，不得使用此種管材。

2 安裝監督檢驗

2.1 檢驗依據

（1）《中華人民共和國特種設備安全法》。

（2）《壓力管道安裝安全質量監督檢驗規則》。

（3）《城鎮燃氣設計規范》GB50028-2006。

（4）《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33-2005。

（5）《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》CJJ63-2008。

（6）《燃氣用聚乙烯管道焊接規則》TSG D2002-2006。

（7）《燃氣用埋地聚乙烯PE管道系統第1部分：管材》GB15558.1-2003。

（8）《燃氣用埋地聚乙烯PE管道系統第2部分：管件》 GB15558.2-2003。

（9）設計資料、圖紙和竣工資料及其他相關標準。

2.2 資料審查

主要審查內容為以下幾方面。

（1）安裝單位資質、人員資質、焊接工藝評定、開工告知、施工方案、施工計劃等。

要求核查資質范圍，必須具有公用管道安裝PE專項。并提供資質原件，或加蓋鮮章的復印件。目的是防止出現借用資質的情況，讓無證的安裝隊伍進行施工，帶來嚴重的安全隱患。人員資質則核查施工人員清單，核查焊工是否具有熱熔和電熔兩項許可。焊接工藝評定則核查其是否由具有實驗室認可資質的機構出具，并且材質、數量、參數是否能全部覆蓋。

（2）施工許可、設計資料、監理資質。

要求提供建設行政主管部門批準的施工許可文件。設計資料要求核查設計單位資質、范圍、有效期。圖紙的印章、規范性、引用標準等是否符合要求。監理單位是否具有相應的監理資質。

2.3 材質審查

要求安裝單位提供材質證明原件，并現場確認材料標記是否與證明文件一致。PE管材應符合現行的國家標準《燃氣用埋地聚乙烯管材》GB 15558.1和《燃氣用埋地聚乙烯管件》GB 15558.2的規定；管材從生產至使用期間，存放時間不宜超過1年，管件不宜超過2年，當超過上述期限時，應重新抽樣，進行性能檢驗，合格后方可使用。

在安裝監檢時一定要檢查材料庫房。有的安裝單位對材料的管理比較混亂，存在長期露天堆放的現象，這將加速PE管老化，大大降低使用壽命。另外有的單位存在材料混用的情況，標準規定，不用原材料級別混用和同一原材料級別，MFR超過0.5時應重新進行焊接工藝評定。

2.4 焊接檢驗

要求現場檢查焊工是否持證，名單是否與報檢時相符?，F場進行外觀檢查，管材表面傷痕深度不應超過管材壁厚的10%。焊接記錄應齊全。熱熔接頭應進行100%的翻邊對稱性、接頭對正性檢驗和不少于10%翻邊切除檢驗。

管道的連接同時應符合以下規定：

（1）PE管材、管件的連接應采用熱熔對接連接或電熔連接（電熔承連接、電熔鞍型連接）；PE管道與金屬管道或金屬附件連接，應采用法蘭連接或鋼塑轉換接頭連接，采用法蘭連接宜設置檢查井。

（2）不同級別、熔體質量流動速率差值不小于0.5 g/10 min（190℃，5kg）的PE原料制造的管材、管件和管道附件，以及焊接端部標準尺寸比（SDR）不同的PE燃氣管道連接時，必須采用電熔連接。

（3）公稱直徑小于90 mm的PE管道宜采用電熔連接。

（4）必須根據不同連接形式選用專用的連接機具，不得采用螺紋連接和粘接。連接時，嚴禁使用明火加熱。

2.5 埋深和敷設

PE管道埋設的最小覆土厚度（地面至管頂）應符合下列規定：

（1）埋設在車行道下，不得小于0.9 m。

（2）埋設在非車行道（含人行道）下，不得小于0.6 m。

（3）埋設在機動車不可能到達的地方時，不得小于0.5 m。

（4）埋設在水田下時，不得小于0.8 m。

建議管道埋深全部按車行道進行設計，這是因為城市的道路狀況很容易變化，非車行道很可能就變更為車行道，這樣將導致管道埋深不足，改造起來非常麻煩。

城鎮燃氣管道大多于城市道路敷設，施工工期緊，地面狀況復雜。受影響因素較多。給管道的敷設帶來了很多困難。同時也給監檢工作帶來了很大的挑戰。以下是一些常見問題：

（1）施工工期緊，常常在半夜施工，天亮前必須回填完畢。

（2）地面狀況復雜，存在水管、電纜、排污井、電線桿、調壓箱、街樹等障礙。導致管道安全間距不足。

（3）地質條件不允許導致埋深不足。

（4）不符合規范的地方未采取保護措施，或保護措施不合格。

（5）未履行設計變更手續。

（6）管道敷設時合格，因其它單位的后續建設，導致管道與障礙物間距不足。

這些問題需要檢驗人員根據實際情況，采取現場確認或者資料確認的方式進行監檢。按照經驗，此處最容易出現問題。監檢時，可以要求安裝單位提供專門的記錄，重點記錄埋深不足、間距不足等須采取保護措施的地方。監檢人員依據記錄隨機抽查。發現不符時要嚴肅處理。這樣做不僅有利于安裝單位提高安裝質量，同時還有利于掌握管道隱患狀況，為以后的定期檢驗提供抽查重點。

2.6 標志性檢查

標志性檢查包括警示帶的敷設檢查、示蹤線的敷設檢查、路面標志檢查。

警示帶敷設前應對敷設面壓實，并平整的敷設在管道的正上方，距管頂的距離宜為0.3～0.5 m，不得敷設于路基和路面里。

示蹤線敷設時盡量保持在管頂位置，為保證導電性、強度、耐腐蝕和耐久性，一般宜選擇截面積大于2.5 mm2的銅質電線。對于采取定向鉆方式敷設的PE管道，應選用強度更大的導線，以避免在施工中被拉斷，導致無法探測定位。安裝單位必須確保示蹤帶的連續有效性，并提供導電性檢查合格記錄。

路面標志應設置在燃氣管道的正上方，并能正確、明顯的指示管道的走向和地下設施。

2.7 壓力試驗

壓力試驗包括強度試驗和嚴密性試驗?！秹毫艿辣O督檢驗規則》規定，強度試驗和嚴密性試驗為A類項目，監檢人員必須到安裝現場監督檢驗并出具監督檢驗專項報告。

強度試驗的具體要求有以下幾種：

（1）試驗用的壓力表及溫度儀表應在校驗有效期內。數量均不應少于兩塊，并分別安裝在管道的兩端。壓力表的量程應為試驗壓力的1.5～2倍，其精度不應低于1.5級。

（2）管道焊接檢驗、清掃合格。

（3）埋地管道回填土宜回填至管上方0.5 m以上，并留出焊接口。

（4）進行強度試驗時，壓力應逐步緩升，首先升至試驗壓力的50%，進行初檢，如無泄露、異常，繼續升壓至試驗壓力，然后宜穩壓1 h后，觀察壓力表不少于30 min，無壓力降為合格。

嚴密性試驗的具體要求有以下幾種。

（1）應在強度試驗合格、管線回填后進行。

（2）試驗用的壓力表在校驗有效期內。并滿足《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33-2005要求。對中壓PE管道，精度等級至少為0.4、最小分格值至少0.01 MPa、表盤直徑至少150 mm。

3）嚴密性試驗穩壓的持續時間應為24 h，每小時記錄不應少于1次，當修正壓力降小于133 Pa為合格。修正壓力降應按下式確定：

△P‵=（H1+B1）-（H2+B2）×（273+t1）/（273+t2）

在審查嚴密性試驗記錄時，必須要求提供詳細的數據，并計算修正值。僅提供合格結論的，視為不符合要求。

3 結語

PE管道的安裝，一般周期較長，需要持續性的跟蹤檢驗。實質上安裝監檢是對安裝單位質量保證體系的查證性檢驗。監檢人員要做到心中有數，認真細致。掌握施工單位質量保證體系運轉情況，靈活制定檢驗方案。控制住關鍵節點。一旦發現有質保體系失效的情況，一定要加大監檢力度，糾正存在的問題，最大限度確保管道安裝質量。消除安全隱患，保障廣大人民群眾生命和財產安全。

參考文獻

[1] 壓力管道安裝安全質量監督檢驗規則[S].

[2] 城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范[S].CJJ33-2005.

[3] 聚乙烯燃氣管道工程技術規程[S].CJJ63-2008.

[4] 伏喜斌，張金梅.公用燃氣管道安裝質量控制措施[J].質量技術監督研究，2015（1）：56-58.