蘇林林
摘 要:在整個電梯裝置中,制動器構成了其中的核心部件。電梯制動器是否具備良好的質量,直接關系著電梯運行中的可靠性與穩定性。實質上,電梯制動器包含了較復雜的內部構件,某些情況下也很可能突然發生部件失效的現象,一旦機械部件突然發生失效現象,那么正在運行的電梯將會突然失去控制,這種現狀不利于保障轎廂內乘客的安全;情況嚴重時,由于失效而自由滑動的電梯轎廂還可能擠壓或者剪切乘客,因而導致更嚴重的傷害。為此對于電梯制動器而言,應當明確機械部件可能導致的失效風險;結合制動器運行的真實狀況,探求防范失效風險的可行措施。
關鍵詞:電梯制動器 機械部件 失效風險 防范措施
中圖分類號:TU857 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)04(a)-0071-02
從本質上講,電梯制動器應當構成執行機構,對此應當防控機械失效的隱患與風險。這是由于,機械部件本身的性能與電梯運轉的實效性密切相關,在此基礎上也影響到乘客最基本的健康與安全[1]。如果忽視對機械部件的風險防控,那么將會存在較大可能突然導致機械失效,傷及乘坐電梯的乘客安全,因此,電梯內部的機械部件與制動器整體性能密切相關,二者是不可分割的。對機械部件在運行時的失效隱患應當進行全面的探究,在此前提下綜合運用多樣的措施和手段來防控電梯失效引發的安全威脅,致力于保障乘客的舒適度和安全性。
1 失效風險的具體類型
從現狀來看,多數電梯都設計了常閉式的摩擦型制動器。制動器如果處在靜止狀態中,則可以維持抱閘制動,如果增加了外力,那么松閘后的電梯就能改變制動模式。對于機械部件而言,電梯制動器具體可以分成電磁鐵裝置、壓力彈簧、調整機構與傳動機構、制動臂以及制動瓦等部分,在這其中,電磁鐵可以用來產生較強的釋放作用力,而壓力彈簧則構成了制動器內部的導向裝置。通常情況下,制動器部件很可能出現如下的失效風險。
首先,缺乏足夠的冗余度。運行中的電梯如果突然發生彈簧失效,那么與之相應的制動力就會明顯缺乏。嚴重的情況下,電梯本身將會引發沖頂事故,進而給乘客造成較大傷害,究其根源,是由于機械彈簧缺少必要的冗余度,以至于突然造成了強烈的沖頂事故[2]。
其次,部件磨損的隱患。經過較長時期的運行,制動器很難避免內部某些構件遭受磨損。在這其中,機械銷軸與機械瓦很容易遭受磨損。作為保養與維修電梯的負責單位,對于此類部件如果沒有及時予以更換或調整,那么機械部件很可能就會喪失可靠性與靈活度。
最后,卡阻事故。隨著電梯構件的磨損程度加劇,電梯制動器有可能就會威脅乘客,進而埋下制動器的故障隱患。從事故現場來看,由于機械失效引發的卡阻事故尤其常見,例如:制動器鐵芯遭受較長時期的緩慢磨損,導套與推桿之間就會出現卡阻,這種狀態下,制動器很難迅速完成吸合操作,電梯層門也很有可能突然開啟,以至于擠壓乘客。
2 探求防范措施
目前的狀態下,某些電梯安裝的制動器仍然缺乏必要的安全性能,這種現狀將會威脅乘客的基本安全。例如:制動器缺乏必要的冗余度,因此,屬于安全性能較差的電梯制動器。在現行標準執行以前,某些電梯并沒有完成全方位的技術改進,仍暴露了較多弊病與缺陷[3]。從本質上講,電梯制動器的基本性能就在于保障電梯安全,進而對于運行中的電梯提供保障,制動器設有制動力矩,對作業人員也要保障安全性,由此可見,負責電梯運行維護的技術人員有必要因地制宜,從而在最大限度地防控機械部件失效。
針對安全層次較低的制動器,維保責任人員有必要關注日常性的例行檢驗。在開展全方位檢查的基礎上,就能明確現階段的電梯運行隱患。具體的措施為:密切結合外觀檢驗以及內部檢驗,通過制動試驗的方式來排除隱患。轎廂如果處在空載運行的模式下,那么針對制動器就能開展間接性的安全性能評估。檢修人員一旦發現了某些潛在的隱患或者風險,則要立即更換已失效的電梯部件,每隔特定的時間段,檢修人員就要推行電梯檢修的機制,從細節入手確保杜絕失效風險,為乘客安全提供支持。
具體在改進電梯保養以及日常維護的相關機制時,有必要推行一條龍的電梯安裝、電梯使用及電梯檢修服務,對于公共場合安裝的電梯而言,只有具備了合格資質的企業才能真正負責電梯維保[4]。與此同時,維保單位應當密切關注電梯部件的銹蝕或者磨損狀況,必要時應當更換相應的構件。從現狀來看,作為管理部門也有必要致力于淘汰技術水準較低或者欠缺管理的維保單位,通過這種方式來維持優良的市場秩序。
3 結語
為確保電梯運行的實效性與安全性,對電梯有必要配備制動器裝置。在制動器的內部,執行機構應當為機械部件,通過機械運行的方式來提供制動器所需的動力。由此可見,機械部件與制動力矩具有內在的聯系,同時也直接關系著操作人員以及乘客本身的安全性。對于制動器內部的機械部件而言,應當致力于增強檢驗力度,一旦發現潛在的故障與威脅那么就要及時予以消除,只有全面防控制動器的失效風險,才能在根源上保障制動器運行時的穩定性,進而在最大限度地杜絕電梯對乘客產生的傷害。
參考文獻
[1] 梁驍,黃文和.淺析電梯沖頂事故之制動器材質問題[J]. 中國特種設備安全,2016(11):77-79.
[2] 梁驍,黃文和.電梯制動器機械部件失效風險對策研究[J].中國特種設備安全,2016(10):62-64.
[3] 錢程.電梯單組機械部件制動器失效分析及檢查要點[J].現代鹽化工,2016(5):60-61.
[4] 郭建軍.電梯定期檢驗中制動器的檢驗方法[J].科技創新與應用,2015(15):133.