袁永俊
摘要:在工程建設中,機械設備具有非常關鍵的意義與作用。尤其是近些來隨著工程建設規(guī)模的不斷擴大,工程的機械化程度和使用的機械設備的品種更多、科技含量更高。因而,為了確保工程的妥全有效開展,就必須加強對工程機械設備的日常維護和保養(yǎng)工作。本文正是基于這一背景,分別從維護和保養(yǎng)兩個方面對加強工程機械設備管理的策略進行探討。旨在與同行進行業(yè)務之間的交流,以不斷提高工程機械設備的使用性能,確保工程質量的有效提升。
關鍵詞:工程機械設備 日常維護 保養(yǎng)
工程機械設備是施工企業(yè)進行生產(chǎn)的重要工具,是決定工程進度、質量和成本的重要因素。隨著工程機械設備的高科技化、結構復雜化及自動化程度的提高,設備維修難度也越來越大。為減少設備故障,應把日常維護與保養(yǎng)作為設備管理一項重要內(nèi)容來抓。操作人員應嚴格按照設備維護與保養(yǎng)要求進行日常保養(yǎng),并時刻注意觀察設備運行狀態(tài)是否正常。通過實施點檢制,不僅能預防故障、降低停機率和優(yōu)化性能,還能保證工程質量與工期進度、提高經(jīng)濟效益。
一、工程機械設備的日常維護
(一)日常檢查
作業(yè)周期在一個月以內(nèi)的點檢為日常檢查。日常點檢的對象為在用的主要生產(chǎn)設備,由設備操作人員根據(jù)規(guī)定的標準,以感官為主借助便攜式儀器,每日一次或數(shù)次對設備的關鍵部位進行技術狀態(tài)檢查和監(jiān)視,了解設備在運行中的聲音、動作、振動、溫度、壓力等是否正常,并對設備進行必要的維護和調(diào)整,檢查結果記入日常點檢卡中。日常點檢的目的是及時發(fā)現(xiàn)設備異常,防患于未然,保證設備正常運轉。日常點檢的作業(yè)內(nèi)容比較簡單,作業(yè)時間也較短,一般可在設備運行中進行,所以對生產(chǎn)影響不大。
(二)定期點檢
作業(yè)周期在一個月以上的點檢為定期點檢。定期點檢由設備維修人員和專業(yè)檢查人員根據(jù)點檢卡的要求,憑感官和專用檢測工具,定期對設備的技術狀態(tài)進行全面檢查和測定。除包括日常點檢的工作內(nèi)容外,其檢查作業(yè)主要是測定設備的劣化程度、精度和功能參數(shù),查明設備異常的原因,記錄下次檢修時應消除的缺陷。定期點檢的主要目的是確認設備的缺陷和隱患,定期掌握設備的劣化狀態(tài),為進行精度調(diào)整和安排計劃修理提供依據(jù),使設備保持規(guī)定的性能。
(三)精度檢查
對設備的幾何精度、加工精度及安裝水平的測定、分析、調(diào)整。此項工作由專職檢查員按計劃進行,其目的是為確定設備的實際精度,為設備調(diào)整、修理、驗收和報廢提供參考依據(jù)。對設備進行各項檢查、準確地記錄設備的狀態(tài)信息,能為日后維修提供可靠的依據(jù)及維修成本。
二、工程機械設備的保養(yǎng)
(一)日常保養(yǎng)
班前認真檢查設備,按規(guī)定做好點檢工作,按規(guī)定進行合理潤滑和加油。班中遵守設備操作規(guī)程,正確使用設備。發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,自己解決不了的應立即通知機電修理人員處理。班后做好設備清掃,潤滑工作,一般設備為15-30分鐘,大型、關鍵設備可以適當延長。油氈、油線、油孔、油池等要堅持每周清掃一次。做好交接班工作,將當天設備運轉情況詳細記錄在交接班本上。堅持每天一小掃,周末大清掃,月底節(jié)前徹底掃,定期進行評比。周末一般設備清掃1小時左右,大型、關鍵設備2小時左右,月底一般清掃1-2小時,大型、關鍵設備2-4小時,節(jié)日保養(yǎng)按規(guī)定保養(yǎng)標準進行,并將定期評比情況作好記錄。
(二)一級保養(yǎng)
以操作工人為主、維修工人輔助按計劃對設備進行的定期維護。對設備進行局部拆卸、檢查、清洗;疏通油路,更換不合格的氈墊、密封;調(diào)整設備各部位配合間隙,緊固設備各個部位,電氣部分由維修電工負責。設備運轉600小時,要進行一次一級保養(yǎng)。根據(jù)不同設備及運行條件定期進行。
(三)二級保養(yǎng)
以維修工人為主、操作工人參加的定期維修,對設備進行部分解體,擦洗設備,調(diào)整精度,拆檢、更換和修復少量易損件,局部恢復精度,潤滑系統(tǒng)清洗,換油,電器系統(tǒng)檢查修理,并進行調(diào)整、緊固,刮研輕微磨損的部件。保持設備完好及正常運行。設備運轉叁千小時要進行一次二級保養(yǎng)。
三、工程機械設備關鍵部件的維護與保養(yǎng)
(一)空氣濾清器
發(fā)動機空氣濾清器的維護、保養(yǎng)工作,對延長氣缸的壽命極其重要。工程機械用柴油機使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式以及這兩種形式相結合的綜合式等形式,其中根據(jù)濾芯材料是否浸油又可分為干式和濕式兩類。目前,國外柴油機在正常情況下,其平均工作壽命均在8000h以上,從國內(nèi)使用情況看,真正達到上述指標尚有一定的差距。
(二)電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng)分管全車的啟動、照明、信號及一些輔助功能,主要由電源、控制元件、用電器構成。對設備來講,電源主要指蓄電池即電瓶,在設備中起一個儲備和轉換能量的作用。蓄電池內(nèi)電解液濃度的高低,數(shù)量的多少,以及蓄電池周邊的污染程度直接影響其壽命。工程機械使用的發(fā)動機大部分是柴油發(fā)動機,而柴油發(fā)動機在冬天的突出問題就是啟動困難,且頻繁啟動又易損壞起動機,故駕駛員應引起重視。先進的工程機械都有其特有的冷啟動系統(tǒng),冬天應先開啟冷啟動系統(tǒng),對設備進行啟動前的充分預熱,讓設備盡量一次啟動成功。若一次啟動不成功,再次啟動應間隔5-10min,讓電瓶電量有一個恢復時間。另外,空調(diào)系統(tǒng)也應每周運轉5-10min左右,否則制冷劑中的水分會使干燥器生銹,最終造成更換整個空調(diào)系統(tǒng)的嚴重后果。
(三)發(fā)動機
發(fā)動機的機油潤滑受氣溫影響最大,潤滑系統(tǒng)能否真正起到保護作用,直接關系到整個設備的使用壽命。若機油粘度等級、適用范圍選擇錯誤,會造成增壓器損壞,嚴重時會使發(fā)動機報廢。因此機油應根據(jù)當?shù)貧鉁貋磉x擇,并且早晨啟動時應先預熱一段時間,待溫度升高后方可開油門工作。
四、結語
綜上所述,對工程機械設備的日常維護保養(yǎng)措施進行探討具有十分重要的意義。工程機械設備管理人員在日常維護保養(yǎng)工作中應致力于自身專業(yè)技術水平的提升,同時加強對購進設備的技術性能指標和參數(shù)的熟悉,掌握其性能,并采用相應的保護措施,確保其始終處于最佳的性能狀態(tài),同時應結合企業(yè)實際加強能耗大、產(chǎn)能低的機械設備的淘汰和更新力度,在降低維護成本的同時提高工程效率,確保工程質量得到有效提升。
參考文獻:
[1]劉延洮.談工程機械設備日常維護保養(yǎng)[J].工程技術,2016,(11).
[2]高海坤.淺談工程機械設備的日常維護保養(yǎng)[J].工程技術,2017,(03).
[3]趙金帥.工程機械設備的維修和保養(yǎng)分析[J].工程技術,2016,(09).
(作者單位:貴州茅臺酒股份有限公司生產(chǎn)物資配送保障車間)