河北中農博遠農業裝備有限公司 聶曉偉 寧昭 雷趙飛
全液壓驅動玉米收獲機節油方案的設計計算
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近年來隨著玉米收獲機的發展,靜液壓技術開始廣泛地應用于玉米收獲機,全液壓驅動玉米收獲機主要用于玉米的聯合收獲作業,可一次完成玉米的摘穗、輸送、剝皮、收集、秸稈粉碎還田等一系列作業,屬于一種綜合性的聯合作業大型農機具。行走采用靜液壓驅動方式,割臺、升運器、剝皮機、振動篩均是由液壓驅動。

圖1 全液壓玉米收收獲機外形圖
最高時速:25km/h;整車重量m:8t;驅動輪半徑r:665mm;發動機轉速:n;行走液壓泵容積效率ηvp:0.98;最大上坡度Gmax:40%(對應上坡角度a:21.8°);液壓馬達的機械效率ηmm:0.94;滾動阻力系數f:0.05;加速阻力折算系數a:0.015;行走泵的轉速與發動機轉速的比值i;轉向泵的轉速與發動機轉速的比值i2;驅動裝置補油壓力pb:2.4Mpa;驅動裝置的最大壓力pmax:40Mpa。
2.1 發動機更改為雙功率發動機
(1)發動機的最大設計功率:118kW。
(2)轉場運輸時發動機的功率設計為50kW。

目前大部分玉米收獲機的收獲速度為:I檔最高行走速度: V1=3.983km/h;II檔最高行走速度:V2=8.84km/h;III檔最高行走速度V3=25km/h。
根據經驗,玉米收獲機的最大行走功率發生在Ⅰ檔最高時速最大坡度坡道時,此時玉米收獲機的驅動功率需求最大:

2.2 發動機轉速在轉場運輸時與收獲作業時區別設計

圖2
經過查詢發動機的相關數據:發動機1800r/min的功率與2200r/min時的功率相差不到1kW,扭矩增加了140N·m左右。確定發動機轉場時的轉速設計為2200r/min,收獲時的轉速設計為1800r/min。
(1)需要解決的問題:①收獲速度不能改變:在收獲狀態下發動機的轉速為1800r/min,行走泵的供油量降低,壓力變化不大。由于行走泵提供的流量降低,行走馬達的轉速也會下降,整車的行走速度就會降低,需要解決的問題就是保證整車收獲時的收獲速度(即二擋的速度不變);②轉向不能受到影響;③其它工作部件的轉速不變;
(2)解決方案:①將收獲時發動機的轉速設計為1800r/min就需要改變現在的二檔速比I:

保證收獲時最高速度為8.84Km/h。
②發動機行走時的轉速為2200r/min,收獲時的轉速為1800r/min,轉向泵的流量會發生變化,只需要考慮發動機怠速時能否滿足轉向要求,經過計算轉向泵的流量Qv=8.424L/min,Vg=10ml/r。轉向泵需要的公稱恒流量為8~10L/min,發動機的轉速由2200變為1800,能夠滿足轉向要求。

在收獲時以1小時為單位比較發動機的油耗:發動機1800r/min的油耗:W1=Q1×p×h=24.32kg。發動機2200r/min的油耗W2=Q2×p×h=25.71kg,得出在收獲時節油達到5.4%。
通過以上兩個方面的節油控制,能夠在很大程度上節省油耗,降低購機者的負擔,該方案是從做出的設計來實現節油,具有很強的應用價值及推廣價值。節能減排、提高效率、不斷創新,才能走出一條具有中國特色的現代化農業之路。
[1]趙飛,楊勝男,聶曉偉.自走式果園升降平臺行走驅動系統的設計計算[J].農業機械,2016(11).
聶曉偉,女,1987年出生,助理工程師,研究方向:農機智能化。