鄭雨凡
(福建省建筑設(shè)計(jì)研究院 福建福州 350001)
扶壁式橋臺(tái)在市政橋梁中的應(yīng)用
鄭雨凡
(福建省建筑設(shè)計(jì)研究院 福建福州 350001)
金湖大道工程設(shè)計(jì)中為配合河網(wǎng)建設(shè)沿線布置了多座中小橋,橋址處軟土層較厚,文章通過(guò)工程實(shí)例,列舉多種橋臺(tái)形式,從結(jié)構(gòu)受力、經(jīng)濟(jì)、施工等方面比較,最后選定扶壁式橋臺(tái)做為項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案,簡(jiǎn)要介紹扶壁式橋臺(tái)各構(gòu)件的構(gòu)造和計(jì)算特點(diǎn),并結(jié)合金湖大道工程中的一座橋梁,對(duì)扶壁式橋臺(tái)的主要受力構(gòu)件采用不同計(jì)算方法進(jìn)行分析。
市政橋梁;扶壁式橋臺(tái);軟土地基;計(jì)算方法
金湖大道工程位于莆田市湄洲北岸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),呈東西走向,西起城港大道,東至媽祖城環(huán)城路,沿途依次與石化路、通港大道、鐵灶路、荔港大道、學(xué)府路、規(guī)劃路相交,全長(zhǎng)5 645.736m。其屬于城市主干道,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,城港大道至荔港大道段道路規(guī)劃紅線寬度為28m,雙向4車道;荔港大道至環(huán)城路段道路規(guī)劃紅線寬度為40m,雙向6車道。金湖大道是湄洲灣港口周邊一條十分重要的疏港道路,承擔(dān)著疏港道路過(guò)境交通需求,也是湄洲灣北岸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南片區(qū)規(guī)劃的“三縱三橫一環(huán)”道路骨架中的“一橫”,是“東城西港”的連接樞紐。
在金湖大道設(shè)計(jì)過(guò)程中,為配合片區(qū)河網(wǎng)建設(shè),根據(jù)莆田市濱海新城防洪防潮排澇規(guī)劃報(bào)告及項(xiàng)目洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告,沿線共設(shè)置中橋5座,小橋1座。
根據(jù)規(guī)范要求,橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)遵循安全、耐久、適用、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和美觀的原則,同時(shí)應(yīng)考慮因地制宜、便于施工等因素。……