吳宇
物流行業發展目前已成為我國經濟增長結構中的重要環節。特別是在當前信息技術高度發展背景下,經濟水平不斷發展,人們對于物流行業要求也在不斷提高。為此,在互聯網大環境下對物流行業進行否定-肯定-否定的新常態運作體系,使物流行業可以從互聯網信息時代得到有效創新經驗借鑒,找出物流業未來發展有效途徑。通過對物流行業對網絡云計算,以及大數據統計等技術應用,構建從配送管理到物流管理再到供應鏈管理云管理結構,實現互聯網與物流業有效融合。
新常態互聯網物流業轉型信息技術
前言:所謂新常態就是指,從正常狀態轉變為不正常狀態再重新回到正常狀態。新常態是社會發展必然趨勢。通過對經濟環境調節完成對傳統經濟快速轉型,實現經濟高速發展,最后穩定成為常態經濟結構。新形態經濟轉型關鍵在于要對經濟結構框架進行產業化轉型。通過對經濟模式轉變完成不穩定狀態過度,實現新常態經濟結構。從而使物流業得到有效發展。
一、物流行業現今發展狀況
物流業包含運輸行業、倉儲行業、貨物發送行業和信息技術行業。物流行業是當前我國經濟重要組成部分,物流行業目前交易涉及行業比較廣,促進了大量社會人員就業,能夠有效帶動當地經濟發展,對促進生活生產以及拉動消費作用巨大。
目前我國物流環境不好,物流單價過高以及業務配送非常分散,導致貨物到手速度慢,嚴重影響客戶物流體驗。同時物流基礎設施建設差,物流長途運輸慢,導致貨物經常無法在約定時間內到達。鐵路、公路以及港口設施建設不夠全面無法及時將貨物進行配送,所以應對鐵路、公路以及水上運輸擴大建設規模,加大對運輸路線基礎設施投資。通過降低運輸時間,降低物流運輸成本。
同時當前物流行業還面臨無法精準投遞以及實現貨物迅速摘取工作,這主要是由于當前物流行業沒能和互聯網行業進行有效結合。
當前我國物流行業在國民生產總值比重約占15%,較前幾年有所提升,說明物流行業目前在國民經濟地位上正在上升,經濟競爭能力正在提高。同時也代表著我國對物流產業需求加重。從供給角度上講,調整物流產業結構,加大物流運輸力度必須快速提高。通過對產業跨界融合,提高物流行業經營效益,對交易平臺進行整合,從而對物流經營模式不斷創新。使快遞行業和快速運輸以及物流貨車對市場份額進行互相細分滲透。
二、物流行業依托互聯網轉型措施
1.學習優秀倉儲物流模式,創建分布式倉儲
現代物流行業依托的就是對于經濟和時間點平衡完成經濟利益把握。通過降低物流運輸時間,能夠有效節約路途運輸成本。建立分布式倉儲,實現商家倉庫能夠直接送達物流分揀中心,從而以最短時間進行配送,將貨物送到消費者手中。
在物流配送過程當中,第三方物流經銷商與商家需求相合作,從而快速滿足消費者產品需求,能夠有效降低物流配送成本。因此加大自建物流實現物流倉儲一體化,并通過降低物流采購以及運輸時間,可以使分布式倉儲效降低物流運輸成本。
舉例來講,比如京東在分布式倉儲做的就非常好,京東通過在各地建立物流倉儲,實現運輸路線最短化,完成快速物流運輸,能夠大大提高客戶物流體驗,使京東在物流行業立于不敗之地。
2.制定規劃科學有效的物流發展路線
若想使物流行業能夠長久發展,需要對物流行業整體運營結構以及整體運作狀態進行合理科學規劃。通過對物流運輸倉儲內容做拓展規劃來開展物流業務,能夠有效避免物流運營結構與物流實際操作情況發生沖突。因此在物流發展制定計劃中對物流行業人員配置,以及運輸倉儲提前做好計劃。從人員配置到運輸配置再到快遞中,完成對物流業長遠發展路線既定。實現物流戰略角度下設計科學、高效物流配送計劃。
通過將B2C直接拉進物流行業中,加快互聯網電子信息技術與物流行業相結合,加大對互聯網技術投資,建立第三方物流行業考核內容,并對物流行業進行考核,實現物流運輸便捷化、高效化、快速化。
3.優化配送環節,降低物流費用
在物流運輸過程中,要想降低物流運輸成本,應當在貨物或是產品下單時,物流公司能以最快速度完成對貨物挑選并裝車,通過對互聯網技術應用,可以有效降低分揀中心貨物選擇時間,并以最快速度進行貨物運輸。
在貨物運送途中,運用信息技術優化運送路線,實現最短路線運輸從而降低運送成本。并且在運輸中可以有效降低多輛車輛裝半車貨物同跑一條線路現象,在貨物運輸過程中注重貨物配送優化,減少運輸過程空跑現象,從而減少物流運輸成本。
通過互聯網大數據精準銷售,以及網絡信息技術對貨物高效選取,降低人工成本同時還能夠提高貨物配送速度,并對商家以及訂單進行準確判斷物流路徑,降低物流行業運輸成本。從而可以有效提高物流企業運輸利潤。
三、新常態下物流行業發展趨勢
物流行業在未來發展中,將會降低對倉儲的使用率,以及減少不必要長途運輸服務。未來物流行業會根據客戶需求進行專業精準定位,從而實現在配送過程中根據客戶不同精準需求,滿足客戶相應物流服務,盡可能完成現代化物流運作。
同時在現代物流貿易過程中,在配送當中應加強多方運輸合作。現代物流行業發展需要各物流企業能夠共同合作降低運輸成本。在配送時可以根據不同地區選擇不同配送手段,以此節約在運送過程當中長途消耗成本和采購成本,降低物流運輸風險,使物流企業能夠共享收益,從而創建更合理有效物流發展途徑。
最后物流發展離不開電商,在新時代下隨著信息化發展,物流倉儲轉運在電商發展下實現了高效利用。解決了長途運輸成本高,物流運輸速度慢,貨物選取能力差等問題。
結語:物流行業產業規模發展迅速,目前發展已步入新階段.但是我國物流行業當前發展水平還遠遠不如發達國家。解決當前物流成本偏高,提高物流運輸效率是實現我國物流行業發展有效途徑。降低物流總費用占國民GDP比值,提高物流行業運營水平,創建統一物流標準,可以有效降低迂回運輸資源浪費情況。同時多建立現代化物流倉儲以及實現多式聯運和轉運物流技術。對物流區域進行有效部署,提高物流行業從業人員整體素質,對我國物流行業發展具有重要意義。
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