航空君
印度空軍急需新的戰斗機來填補戰斗力的空缺,這也是印度如此急切地展開新—輪戰斗機采購的原因所在。
2017年1月3日,美國防務新聞網站報道稱,一位印度空軍高級官員說:“印度空軍計劃采購約200架新的單發戰斗機,裸機單價要求大約4500萬美元(不含武器裝備)。”要知道,2016年9月,印度才剛剛簽署了采購36架法國“陣風”戰斗機的合同,新的訂單來得如此之快,讓外界不免猜測。
數百架戰斗機的缺口
在前一個訂單僅僅簽訂一個月后,就又發出新的招標計劃,這種舉措在軍貿領域殊為罕見。如果探究起來,就是一個涉及印度空軍裝備現狀、采購計劃、發展方向等諸多方面的話題。
從需求方面來看,據統計,目前,印度空軍有34個戰斗機中隊,其中11個中隊是米格一2l和米格一27戰斗機,它們將在未來10年內退役。而按照印度的規劃,未來總計需要45個戰斗機中隊。這就意味著在置換11個中隊老舊戰機的同時,還要為額外的11個中隊添置新戰機。
印度空軍一個中隊的標準配置是20架戰斗機(目前實際數量在18架左右),22個中隊就是440架戰機,而目前已確定的采購訂單僅有印度斯坦航空公司(HAL)正在生產的蘇—30MKI和剛剛簽下的36架“陣風”。也就是說,未來10到20年內,印度空軍戰斗機數量還有數百架的缺口。而如果印軍未來增加每個中隊的戰斗機數量,缺口還將進一步擴大。
說起來,印度替換米格一2l、米格一27之類飛機的需求也不是一天兩天了,但令人奇怪的是,直到今天這些老飛機仍在“超期服役”,其中米格一21已服役超過50年,這也反映出近年來印軍在飛機采購方面的拖延與猶豫。……