祁娟


12月6日,2016中國(guó)汽車零部件發(fā)展論壇暨第13屆全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮在北京汽車博物館舉行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)邢敏、中國(guó)汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)李盛其、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所總工程師黃永和等領(lǐng)導(dǎo)出席頒獎(jiǎng)典禮。
據(jù)悉,“全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”是國(guó)內(nèi)唯一針對(duì)汽車零部件OEM供應(yīng)商的大型評(píng)選活動(dòng),基本覆蓋汽車零部件所有細(xì)分行業(yè)。除了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤車身附件領(lǐng)域,還增加了新能源汽車零部件、汽車電子電器企業(yè)的比例。此次評(píng)選活動(dòng)中,微宏動(dòng)力憑借快速充電、長(zhǎng)壽命、高安全的鋰離子電池產(chǎn)品,獲得“優(yōu)秀新能源零部件供應(yīng)商”稱號(hào)。
此次評(píng)選歷時(shí)超過(guò)三個(gè)月,獲獎(jiǎng)企業(yè)經(jīng)歷了企業(yè)報(bào)名、行業(yè)推薦、初評(píng)和網(wǎng)絡(luò)投票、專家復(fù)評(píng)、行業(yè)公示等環(huán)節(jié)的層層考核。每年獲獎(jiǎng)的企業(yè)基本都是各細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率前五名的企業(yè)。該評(píng)選設(shè)優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商、優(yōu)秀傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商、優(yōu)秀新能源零部件供應(yīng)商等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)葉盛基在頒獎(jiǎng)典禮上發(fā)表了關(guān)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略及預(yù)判的講話,他表示:“預(yù)計(jì)2020年汽車保有量2.5億輛,新能源汽車保有量500萬(wàn)輛。因此所有涉及電驅(qū)動(dòng)的零部件產(chǎn)品都是零部件領(lǐng)域應(yīng)該努力的方向。他希望更多的零部件企業(yè)在新能源汽車的關(guān)鍵部件多下功夫,通過(guò)自主創(chuàng)新以及與整車企業(yè)的共同研發(fā)協(xié)作,促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。”
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所總工程師黃永和則表示節(jié)能環(huán)保技術(shù)和電動(dòng)化將成為汽車及零部件行業(yè)未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
正如葉盛基所說(shuō),新能源汽車的發(fā)展與零部件的技術(shù)創(chuàng)新密不可分。在車用鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)方面,微宏動(dòng)力具有領(lǐng)先于行業(yè)的研發(fā)能力,目前研發(fā)人員共有300多人,申請(qǐng)專利300多項(xiàng),2012年被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),2015年被認(rèn)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。從2011年開始,微宏先后與國(guó)內(nèi)主流客車企業(yè)展開合作,其配套的電動(dòng)公交車已超過(guò)13000輛,累計(jì)行駛里程超過(guò)10億km,作為新能源零部件優(yōu)秀供應(yīng)商,未來(lái)微宏動(dòng)力將繼續(xù)為清潔城市交通不斷探索和努力。endprint