中國交建緩解地緣政治弊端 打造和諧環境

徐華旭

走出去不能陷入怪圈，不能“粗放式”開發，而是首先要將項目做好，這也是最為重要的；其次要建立風險防范體系和應急機制，法律保障、安保措施、人員培訓等等這類可實現事先規避風險的準備都要提前做到位；并且，要發揮對當地的文化傳播、輿論的引導能力，與當地人交朋友，打造和諧環境。

看完《中國交建：交出“一帶一路”成績單》這篇文章，最為感觸的就是中國交建對在建項目所在國家和地區的貢獻，充分彰顯了國有企業的重要責任，正如文章所說：“中國交建堅持做政府與經濟社會發展的責任分擔者、區域經濟發展的深度參與者、政府購買公共服務的優質提供者，與所在國政府、人民、企業共同發展、共享價值的做法是值得推崇的”。

的確，“地緣政治局勢復雜、受大國博弈影響嚴重”成為我國國有企業走出去的制約因素，“一帶一路”沿線國家對于我國提出的“一帶一路”倡議的戰略回應也不一致。雖然有新加坡、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等許多國家積極回應并支持共建“一帶一路”的倡議，但是，由于受到政治互信的缺失、大國博弈等因素的影響，一些周邊國家對我國的“一帶一路”倡議仍存有疑慮或持觀望態度。比如，印度一方面希望在中印合作框架內加強南亞地區的基礎設施建設，但又擔心“海上絲綢之路”會加深南亞國家對中國的經濟依賴，從而削弱印度在南亞地區的影響力。這些戰略互信的不足會增加中國企業尤其是國有企業走出去的政治風險，尤其不利于中國發展對那些戰略認同不明確的周邊國家的直接投資。再比如，“一帶一路”倡議涉及到西亞、中亞、東南亞等世界各大國“博弈”的交匯地帶，由于地緣政治、能源利益等因素，這些地區政治局勢一向較為復雜，我國提出“一帶一路”倡議，加強與周邊國家的合作，勢必會引起其他大國對中國的警惕與戒備。

所以，打消在建項目所在國家的顧慮，與對方政府和企業交朋友，是一切合作的基礎。而中國交建的很多項目都在試圖做到這一點。

資料顯示，自2013年9月，中國提出涉及65個國家和地區的 “一帶一路”倡議后，已有數萬家中國企業和上百萬中國人走出去。所以，走出去不能陷入怪圈，不能“粗放式”開發，而是首先要將項目做好，這也是最為重要的；其次要建立風險防范體系和應急機制，法律保障、安保措施、人員培訓等等這類可實現事先規避風險的準備都要提前做到位；并且，要發揮對當地的文化傳播、輿論的引導能力，與當地人交朋友，打造和諧環境。

企業走出去踐行“一帶一路”戰略，必須做好基礎工作，盲目不僅僅會砸了自己的招牌，還會壞了國家的大事。那么，像上面文章這樣，多多挖掘中國交建這樣的優秀企業的先進經驗，對其他走出去的企業起到防微杜漸的作用，就顯得尤為重要了。