公路瀝青混凝土路面施工技術分析

鄧小兵

摘 要：隨著時代和社會的不斷進步，公路工程項目建設數量明顯增多，為人們出行提供了較多的便利。瀝青混凝土路面在公路工程項目中應用較多，為了更好的保證公路施工質量需要對瀝青混凝土施工技術要點進行掌握，本文對某公路工程項目進行簡要概述，之后對瀝青混凝土路面施工技術進行分析。

關鍵詞：公路工程 瀝青混凝土路面 施工技術 分析

前言

瀝青混凝土路面的強度及穩定性較高，對延長公路使用壽命有較大的積極作用，為此需要對其進行更大范圍的應用。為了使更好的保證瀝青混凝土路面施工質量，施工人員需要對材料選擇、攤鋪以及碾壓等施工過程產生足夠的重視，下面筆者以某公路工程為例對瀝青混凝土路面施工技術進行分析，希望為施工單位實際施工過程提供可供參考的建議，為提高整體施工質量奠定堅實的基礎。

一、案例分析

例如，某公路工程項目施工總長度為59.67公里，路基總體寬度為24米，路面寬度為21.5米，線路整體走向為由東至西，共設有四個車道，路面施工使用的材料為瀝青和混凝土，下面探討相關施工技術。

二、公路瀝青混凝土路面施工技術分析

（一）施工前材料準備工作分析

施工前準備工作是否充分對施工質量有一定的影響，為了保證瀝青混凝土路面施工過程順利展開，施工單位需要做好如下幾方面工作：其一，對瀝青材料進行嚴格把關。在選擇瀝青材料時施工單位需要對其延度，軟化點以及溶解度等進行把控，工程概況中的工程控制瀝青的延度大于一百厘米，軟化點在四十二至五十二攝氏度之間，溶解度大于一；其二，對粗集料進行嚴格選擇。工程概況中的工程將破碎礫石，鋼渣以及碎石等作為粗集料，在實際選擇過程中需要嚴格控制各類材料的直徑在四點八厘米左右，與此同時需要保證其表面的清潔性，從而提高公路美觀性；其三，細集料把控。工程概況中的工程將天然砂，人工砂以及石屑等作為細集料，在實際選擇過程中需要嚴格控制其粒徑不超過二點三六厘米；其四，嚴格選擇填料。工程概況中的工程將巖漿巖和石灰巖等作為填料，在實際選擇過程中需要控制其粒徑不超過零點零七五毫米，上述材料不會出現團粒的情況，從而提高施工質量。

（二）對瀝青混凝土進行合理配比

瀝青混凝土材料配比是否合理將直接影響施工質量，為了更好的保證公路施工質量施工單位需要做好預試驗工作，通過預試驗過程對各類材料的配比進行明確，在材料配比明確后為了保證公路工程項目順利開工需要盡快對進行拌合處理。當前拌合機包括連續式拌合機和間歇式拌合機，工作人員需要根據拌合材料的數量及要求等對上述兩種拌合機進行合理選擇，工程概況中的工程使用連續式拌合機進行拌合，在實際拌合過程中工作人員需要對材料的均勻度以及其他各方面指標進行嚴格準確測量，在達到施工要求后便可停止拌合，將拌合后的物料盡快運送至施工現場。

（三）對攤鋪施工過程進行分析

攤鋪施工是瀝青混凝土路面施工過程中的關鍵一環，為此施工單位需要對此施工過程產生足夠的重視，在正式攤鋪前施工人員需要對待攤鋪的路面進行平整處理，清除路面的垃圾及雜物，為實際攤鋪過程提供便利條件。在路面平整度及整潔度達到要求后便可進行攤鋪施工，為了減少外界氣溫對攤鋪質量的影響，施工單位需要在溫度超過十攝氏度的天氣進行施工，工程概況中的工程為了減少攤鋪時間同時使用兩臺攤鋪機進行施工，在實際攤鋪過程中需要控制兩臺攤鋪機的距離在兩米以上，保證攤鋪機勻速行駛，提高攤鋪均勻性；與此同時需要對攤鋪厚度進行嚴格控制，工程概況中的工程控制攤鋪厚度在十二厘米左右，在全部攤鋪完成后需要派專業人員做好全面檢查工作，對于檢查中存在的問題盡快采取合理措施進行處理，避免影響后續施工工序，為整體施工質量提供更多的保障。

（四）對碾壓施工過程進行分析

碾壓質量對公路強度有一定的影響，為了保證公路后期投入使用的安全性、延長使用壽命施工單位需要充分重視碾壓施工過程，在正式碾壓前對碾壓機進行檢查，保證其能夠正常進行運行。碾壓施工過程包括初壓、復壓以及終壓三個階段，通常情況下需要從公路路面的四周開始碾壓，之后逐漸向中心推進，工程概況中的工程使用兩臺碾壓機同時進行作業，在實際碾壓過程中施工單位需要對碾壓次數進行合理控制，上述工程控制初壓次數為7-8次，復壓次數為4-6次，終壓次數為3-5次；對于碾壓機無法到達的位置需要使用人工方法進行碾壓，在路面全部碾壓完成后施工單位需要進行全面的檢查，對路面的壓實度進行檢測，對于未達到施工要求的位置需要再次進行碾壓處理，直至符合施工要求為止，從而提高碾壓質量。

（五）對路面接縫處理過程進行分析

在對接縫位置進行攤鋪時需要控制其熨平板的溫度在九十至一百攝氏度之間，避免拉毛情況出現的幾率，在攤鋪完成后使用人員盡快清除殘留的混合物料，方便后續對接縫位置進行碾壓。在路面接縫位置碾壓施工時為了將壓路機對預留接縫斷面的影響降至最低施工人員可以對模板墊進行合理設置；在路面接縫位置處理完成后進行全面檢查，待各方面指標達到施工要求后便可進行下一施工工序。

（六）對養護過程進行分析

養護過程是公路瀝青混凝土路面施工的最后一個環節，養護質量對公路強度以及穩定性等方面有一定的影響，為此施工單位需要對養護過程投入更多的精力和時間。工程概況中的工程對瀝青混凝土路面進行為期五天的養護，使用草袋、苫布等對路面表面進行遮蓋，避免其失去過多的水分；在養護期間施工人員需要定期進行灑水處理，保證其表面具有一定的濕潤度，減少瀝青混凝土路面出現因為溫度變化幅度過大或者缺水出現裂縫的幾率，從而保證公路整體質量。

結束語

公路的建設施工為人們生產及生活帶來了較大的便利，為了更好的發揮其作用，需要對其施工質量產生足夠重視。上文從施工前材料準備工作、物料配比及拌合、攤鋪施工過程、碾壓施工過程、接縫處理過程、后期養護過程等方面對公路瀝青混凝土路面施工技術進行分析，希望施工單位可以借鑒文中內容進行實際施工，從而保證公路工程項目保質保量的完成。

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