中國出口集裝箱運輸市場月評（2017年4月）

趙榮博

2017年4月，我國出口集裝箱運輸市場總體處于較為平穩的態勢，運輸需求隨著出口形勢向好表現穩定。由于各大航運聯盟自4月起對航線運力進行調整，導致短期內運力供給波動有所增加，各航線運價走勢出現分化。4月上海航運交易所發布的中國出口集裝箱運價綜合指數均值為799.22點，較上月上漲1.2%；同期上海出口集裝箱運價綜合指數均值為824.16點，較上月上漲6.5%。

1 歐地行情保持平穩

研究機構Markit公布的統計數據顯示，歐元區3月服務業采購經理人指數終值為56.0，表明歐元區經濟繼續處于景氣區間，對維持歐洲航線運輸需求的穩定起到支撐作用。各大航運聯盟陸續對航線運力進行調整，短期內運力有所波動；但由于總體運力規模相對穩定，供需基本面較為平衡。上海港船舶平均艙位利用率整體在90%以上，市場運價小幅波動。4月中國出口至歐洲航線運價指數均值為點，與上月基本持平。地中海航線市場整體表現與歐洲航線基本同步。由于意大利等南歐國家的經濟情況不及歐洲其他地區，導致地中海航線的貨量表現弱于歐洲航線，促使船公司更加注重控制總體運力規模，以維持供需基本面平穩。4月中國出口至地中海航線運價指數均值為1 041.22點，與上月持平。

2 北美運價繼續下跌

美國勞動統計局公布的統計數據顯示，美國3月非農就業人口增加9.8萬人，與2月增加值相比大幅下降，表明美國就業增長有所放緩，從而影響居民消費和運輸需求的增長態勢，導致北美航線運輸需求呈現徘徊不前的局面。……