“一帶一路”推動中國優勢產業“抱團出海”

柒石

在產能出海的熱潮中，中國房企身影不斷閃現，于廣袤的海外市場進行著前所未有的探索和實踐。如果說早期房企們出海只是為了開辟另一個住房消費市場，那么現在它們所做的已經遠遠超出了地產商范疇。

萬達集團董事長王健林認為，“一帶一路”沿線僅人口1億以上的國家就有4、5個，能創造百萬億級人民幣的基礎設施建設機會。在印度，萬達改變了既有成功商業模式，變身基礎設施的投資商和新城的運營商。

繼“資本輸出、技術輸出、產業輸出”三大模式之后，綠地控股在海外進一步確立了“房建+基建”的綜合競爭優勢，并計劃將“綠地版智慧城鎮”復制到海外市場。深入參與“一帶一路”建設無疑是個千載難逢的機遇，任何具有全球視野的房企都不會錯過這場能夠助推世界下一波經濟增長的運動。

一、房企“出海”不僅僅是賣房子

即便中國房地產市場被譽為容量最大、最具潛力的市場，天花板也已越來越近，大型房企的增長只能來自行業的洗牌。抉擇的時刻早已到來，有人選擇繼續深耕本土存量，有人開始奔向廣闊的海外增量。最早一批到海外發展的開發商真的只是開發商，包括綠地、碧桂園、雅居樂、富力、萬科、保利、萬達等，在海外建住宅項目賣給本地人或者中國人。

但現在的開發模式已經有很大變化，其中一部分企業走出舒適圈，嘗試做一些更大格局的事情。

借助“一帶一路”倡議和沿線國家的大力支持，碧桂園森林城市這個占地近20平方公里的項目得以在馬來西亞的經濟特區拔地而起。這個項目早已脫離傳統住宅大盤的定義，向著“國際產能合作新城”的方向發展，擁有免稅區及獨立海關，還有產業落地的一系列優惠政策。2016年底，森林城市與包括華為、思科、埃森哲、德意志銀行亞太區總行在內的36家中外知名企業簽訂合作協議，涵蓋智慧城市、產能合作、支柱產業等多個領域。馬來西亞總理納吉布預計，到2035年，森林城市將為馬來西亞創造22萬個就業機會，尤其在金融和電子商務領域。

5月9日，有消息指出馬來西亞當局正與萬達集團洽談開發吉隆坡一大型房地產項目“大馬城”。據了解，“大馬城”是馬來西亞重點開發區域，亦是其國家未來發展戰略的重要載體，將成為吉隆坡最重要的交通樞紐和集金融、商業、文化、旅游、高級住宅于一體的國際經濟中心，建成后為同類型項目中世界第二大規模。此前，綠地控股已經和馬來西亞簽訂合作備忘錄，參與該項目的投資開發和基建施工。綠地認為，此舉意味著公司在海外市場繼形成“資本輸出、技術輸出、產業輸出”三大模式之后，正進一步確立“房建+基建”的綜合競爭優勢。

萬達在印度的試驗已經取得了顯著進展。在德里市的旁邊，萬達獲得一個占地30平方公里的新區開發項目，取名叫萬達新城。據王健林透露，這個項目的基礎設施投資要20億-30億美元，整個產業新城規劃投資超過100億美元，是印度這么多年來最大的一個已簽約、具有約束力的項目。該項目已經改變了萬達在中國的既有成功商業模式，不是做一個零售終端的供應商，也不是做五星級酒店，而是變成了基礎設施的投資商。

二、借“一帶一路”深度參與世界經濟活動

“一帶一路”貫穿亞歐大陸，2015年“一帶一路”沿線有64個國家，人口約44億、GDP為23萬億美元，分別占世界總量的63%、29%，貿易總量只占全球1/4。沿線國家大都為經濟實力一般但經濟增速較快國家。根據麥肯錫預測，到2050年，“一帶一路”沿線地區將會貢獻全球GDP增量的80%左右，發展潛力巨大。

目前，已有100多個國家和國際組織參與到“一帶一路”建設中，涉及的國家延伸至西歐達到英國、法國、德國等；至非洲的南非；至澳大利亞以及南美洲的國家和地區。

在“一帶一路”沿線的數十個發展中國家中，蘊藏著大量的雙贏甚至多贏的好機遇。這足以吸引房地產企業緊跟國家政策，主動對接“一帶一路”倡議，既能帶去中國的優秀產品，也能讓中國企業輸出與學到國外的先進技術和經驗。

當然，不同國家在政治、經濟、文化和法律制度等方面存在的巨大差異，也是房企出海必須面對的挑戰。以萬達為例，參照萬達在中國國內成熟的商業模式，印度至少可以投100個萬達廣場，但結果卻是5年里一個項目都沒落實。因此，“抱團出海”并非企業生存的制勝法寶，出海必定存在一定風險。如何克服“水土不服”的問題，需要凝聚房企各方面的智慧。

不可否認的是，發展中國家存在難以估量的發展機遇，在克服“水土不服”、適應不同國家和區域環境的同時，中國企業通過學習借鑒海外成功企業的經驗，推動企業發展模式、產業戰略、技術路徑、商業模式的改革和創新，其間的每個改革和創新都蘊涵著無限的機遇。中國房企正在通過深度參與發展中國家的經濟建設，提升在世界范圍的市場競爭實力。