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同塔多回輸電線路帶電作業(yè)的可視化實(shí)現(xiàn)

2017-07-07 12:43:51張苗亞許建宣黃曉明
城市勘測(cè) 2017年3期
關(guān)鍵詞:可視化模型

張苗亞,許建宣,黃曉明

(1.寧波市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院,浙江 寧波 315042; 2.國(guó)網(wǎng)寧波供電公司,浙江 寧波 315016)

同塔多回輸電線路帶電作業(yè)的可視化實(shí)現(xiàn)

張苗亞1*,許建宣1,黃曉明2

(1.寧波市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院,浙江 寧波 315042; 2.國(guó)網(wǎng)寧波供電公司,浙江 寧波 315016)

以寧波市500 kV輸電線路為例,利用三維仿真、激光測(cè)量等技術(shù)完成了全市輸電線路及地形地貌的管理平臺(tái)建設(shè),并通過(guò)軟件開(kāi)發(fā)定制帶電作業(yè)模擬功能模塊,在三維場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬人帶電作業(yè)時(shí)最小組合間隙的實(shí)時(shí)計(jì)算與三維動(dòng)態(tài)展示,為 500 kV同塔多回輸電線路帶電作業(yè)具體方案的確定和模擬提供技術(shù)、安全上的保證。

同塔多回輸電線路;帶電作業(yè);最小空間組合間隙計(jì)算;三維模擬展示

1 引 言

寧波是長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心和現(xiàn)代化國(guó)際港口城市,是浙江省重要的制造業(yè)基地、化工業(yè)基地、現(xiàn)代物流中心和能源基地,作為重要的電源點(diǎn),需要 500 kV超高壓輸電線路來(lái)大范圍、遠(yuǎn)距離、重潮流的輸送,因此寧波的 500 kV輸電網(wǎng)從最初的 100 km快速增加到 1 000多千米,構(gòu)成了寧波地區(qū)輸電骨干網(wǎng)架,并隨著超高壓輸電技術(shù)的發(fā)展,目前寧波地區(qū)的 500 kV輸電網(wǎng)已有單回路、雙回路、三回路及四回路等多種架設(shè)模式。

開(kāi)展高壓輸電線路的帶電操作已成為提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益和用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要手段,是保證正常供電的有效措施。由于帶電作業(yè)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),技術(shù)含量高,作業(yè)工況復(fù)雜,而傳統(tǒng)的帶電作業(yè)安全距離校核方式較為簡(jiǎn)單,在操作過(guò)程中作業(yè)人員只憑經(jīng)驗(yàn)計(jì)算與起點(diǎn)、終點(diǎn)的距離,且未能做到十分精確,使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)存在一定的安全隱患。因此本項(xiàng)目充分利用三維仿真技術(shù)、激光測(cè)量技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)等,通過(guò)有效集成,形成基于輸電線路三維模型分析應(yīng)用的方法和模式,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)計(jì)算和展示帶電作業(yè)的安全距離,為 500 kV同塔多回輸電線路的帶電作業(yè)技術(shù)、安全措施提供了更加直觀的參考依據(jù)。

2 可視化實(shí)施方案

基于AlatuEarth三維電力資產(chǎn)管理平臺(tái),構(gòu)建寧波市 500 kV同塔多回輸電線路高精度三維模型,結(jié)合平臺(tái)程序模塊實(shí)現(xiàn)模擬人帶電作業(yè)時(shí)的最小空間組合間隙計(jì)算與三維展示。使得三維電力資產(chǎn)管理平臺(tái)能更好地與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)相結(jié)合,為 500 kV同塔多回輸電線路的帶電作業(yè)方案校核提供一個(gè)可視的、快速模擬的平臺(tái)。具體實(shí)施方案如下:

2.1 數(shù)據(jù)的獲取

利用全市1∶5 000 DEM和DOM,該數(shù)據(jù)通過(guò)全數(shù)字航空攝影測(cè)量方法制作完成,高程模型的格網(wǎng)間距為 5 m,影像地面分辨率為 0.25 m。整個(gè)數(shù)據(jù)范圍覆蓋了全市 11 000 km2。DOM與DEM數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理構(gòu)建寧波全市域范圍三維地形地貌模型,用以反映寧波輸電網(wǎng)線路所在區(qū)域的整體地形地貌分布情況。

利用激光測(cè)量技術(shù)獲取輸電線路的影像及點(diǎn)云數(shù)據(jù)。在桿塔地區(qū),首先通過(guò)控制測(cè)量獲得周?chē)鷪D根控制點(diǎn)三維坐標(biāo),為后期點(diǎn)云配準(zhǔn)和定向提供參數(shù)。然后采用靜態(tài)掃描的方法,從不同的角度位置設(shè)立站點(diǎn),對(duì)輸電線路各個(gè)側(cè)面進(jìn)行掃描測(cè)量,以獲取高精度的點(diǎn)云數(shù)據(jù),為建立電力資產(chǎn)管理平臺(tái)的輸電線路三維模型提供原始數(shù)據(jù)。

2.2 三維模型制作與集成

為減少點(diǎn)云數(shù)據(jù)量,首先利用RiSCAN PRO軟件對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭h選和抽稀處理,同時(shí)提取桿塔的點(diǎn)云數(shù)據(jù),然后利用Geomagic Studio 12軟件進(jìn)行點(diǎn)云封裝,生成簡(jiǎn)易的桿塔及線路三角面模型,再對(duì)模型進(jìn)行分區(qū)導(dǎo)出,在3ds Max軟件中進(jìn)行精細(xì)化建模處理,賦予模型紋理貼圖,形成最終的輸電線路三維模型。

利用激光掃描儀上的D700數(shù)碼相機(jī)或全景相機(jī)采集數(shù)碼影像,并利用點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行正射糾正,經(jīng)Photoshop軟件調(diào)整處理后作為桿塔線路的紋理材質(zhì)。拍攝過(guò)程中被地物遮擋的部位,直接采用數(shù)碼相機(jī)對(duì)桿塔線路表面特征結(jié)構(gòu)進(jìn)行人工采集。

制作完成的高壓輸電線路三維模型利用后臺(tái)處理工具轉(zhuǎn)換為平臺(tái)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式,并利用平臺(tái)海量數(shù)據(jù)無(wú)縫集成等技術(shù)整合為場(chǎng)景三維模型,在平臺(tái)中最終實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)的模擬分析。從而實(shí)現(xiàn)基于AlatuEarth三維地理信息系統(tǒng)的電力資產(chǎn)管理平臺(tái)。

2.3 三維仿真模擬及安全距離的實(shí)時(shí)計(jì)算

在電力資產(chǎn)管理平臺(tái)中定制帶電作業(yè)模擬功能模塊,包括自由式進(jìn)入法、士字梯進(jìn)入法和橫梯進(jìn)入法三種方式的帶電作業(yè)三維仿真模擬及安全距離的實(shí)時(shí)計(jì)算展示。

圖1 模塊編制框架圖

程序模塊編制包括模擬人帶電作業(yè)時(shí)最小組合間隙計(jì)算與三維模擬展示。程序模塊設(shè)計(jì)以lib_ax庫(kù)為基礎(chǔ),c#、HTML、JavaScrip為應(yīng)用語(yǔ)言,所做框架結(jié)構(gòu)如圖1所示:

基于平臺(tái)中的輸電線路三維場(chǎng)景,利用逼真的三維模擬人模仿實(shí)地作業(yè)人員,從進(jìn)入電場(chǎng)到確定安全作業(yè)位置的全過(guò)程。在模擬過(guò)程中通過(guò)幾何拓?fù)浼夹g(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算模擬人與導(dǎo)線、塔身的距離,動(dòng)態(tài)顯示組合間隙值,并結(jié)合 500 kV輸電線路帶電作業(yè)安全規(guī)范要求進(jìn)行危險(xiǎn)警報(bào)提示。

3 可視化實(shí)現(xiàn)效果展示

研究實(shí)現(xiàn)的500 kV同塔多回輸電線路的帶電作業(yè)三維仿真模擬及安全距離的實(shí)時(shí)計(jì)算展示有三種方式,其原理及效果具體如下:

3.1 沿雙聯(lián)耐張絕緣子串自由式進(jìn)入法

選用北句北章143#桿塔線路模型作為模擬對(duì)象,模擬人以跨二短三方式沿耐張玻璃絕緣子串進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng),動(dòng)態(tài)進(jìn)入過(guò)程中實(shí)時(shí)顯示模擬人與帶電體及接地體(橫擔(dān))的組合間隙距離,并同步顯示人體短接后良好絕緣子片數(shù)。撤離強(qiáng)電場(chǎng)與進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng)顯示方向相同。

3.2 雙回路直線型桿塔士字梯進(jìn)入法

選用北句北章142#桿塔線路模型作為模擬對(duì)象,模擬人以士字梯法進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng),動(dòng)態(tài)進(jìn)入過(guò)程中實(shí)時(shí)顯示模擬人與帶電體及接地體(塔身、上下橫擔(dān))的組合間隙距離,同時(shí)顯示模擬人與帶電體及上下橫擔(dān)、塔身三個(gè)方向的最小距離值,在等電位過(guò)程中,扣除人體部分組合間隙不滿(mǎn)足 4.0 m的以動(dòng)畫(huà)顯示警告,當(dāng)模擬人進(jìn)入到距離導(dǎo)線點(diǎn) 4.0 m時(shí)停止滑行,后模擬電位轉(zhuǎn)移過(guò)程并取得同電位。撤離強(qiáng)電場(chǎng)與進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng)順序相反。

圖3 帶電作業(yè)三維模擬(士字梯式)

3.3 雙回路直線型桿塔橫梯進(jìn)入法

選用北句北章142#桿塔線路模型作為模擬對(duì)象,模擬人以絕緣橫梯(硬梯)法進(jìn)入電場(chǎng),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示模擬人與帶電體、桿塔(接地體)各部分之間的組合距離,在等電位過(guò)程中,扣除人體部分組合間隙不滿(mǎn)足 4.0 m的以動(dòng)畫(huà)顯示警告,當(dāng)模擬人進(jìn)入到距離導(dǎo)線點(diǎn) 4.0 m時(shí)停止移位,后模擬電位轉(zhuǎn)移過(guò)程并取得同電位。撤離強(qiáng)電場(chǎng)與進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng)顯示方式相同。

圖4 帶電作業(yè)三維模擬(橫梯式)

4 結(jié) 語(yǔ)

通過(guò)同塔多回輸電線路帶電作業(yè)的可視化研究,不僅實(shí)現(xiàn)了電力、地理、環(huán)境等信息在三維立體空間下的無(wú)縫集成管理,而且通過(guò)各種數(shù)學(xué)計(jì)算模型,與電力資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)配合,對(duì)帶電作業(yè)中最關(guān)鍵的作業(yè)方式進(jìn)行可視化模擬,并能夠精確計(jì)算安全距離,為具體作業(yè)方案的確定和模擬提供技術(shù)、安全上的保證。提高電力決策管理的科學(xué)化和規(guī)范化水平,為全市電業(yè)系統(tǒng)的決策管理工作帶來(lái)新的活力。

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(1.Ningbo Design Research Institute of Surveying and Mapping,Ningbo 315042,China; 2.Ningbo Electric Power Supply Company,Ningbo 315016,China)

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multi-loop transmission line;live working;minimum combined gap of simulation;three dimensional simulation show

1672-8262(2017)03-43-03

P208.2

B

2016—08—12

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