“校企雙制”聯合辦學模式的探討

關向文

摘 要：本文以陽江技師學院與北汽福田南海汽車制造廠聯合辦學為例，論述了學校與企業（或產業園）如何共同分析探討用人需求、確定汽車專業技術人才培養方向與人才培養層次、提取對應職業的典型工作任務，并以此為依據設置體現就業導向和職業特征課程。

關鍵詞：校企雙制 實踐專家訪談會 典型工作任務 訂單式冠名班

一、“校企雙制”聯合辦學背景

為了貫徹落實《中共廣東省委廣東省人民政府關于統籌推進職業技術教育改革發展的決定》（粵發

〔2011〕14號）、《廣東省職業技術教育改革發展規劃綱要（2011-2020年）》（粵府辦〔2011〕39號）及廣東省人社廳關于印發《廣東省技工院校“校企雙制”辦學指導意見》的通知（粵人社發〔2012〕178號），筆者學校結合自己的教學條件、教學設施和師資隊伍等實際情況，積極探索“校企雙制”，主動積極地與企業建立合作關系，建立校企雙贏的合作育人機制，推進教育教學改革。

二、陽江技師學院與北汽福田南海汽車制造廠聯合辦學的“福田總裝班”的做法

1.深入企業調研，建立合作關系

北汽福田汽車股份有限公司的分公司具有現代化的標準廠房和先進設施，擁有國內一流的焊裝、涂裝、總裝生產線、整車檢測線及全封閉式車道，形成年產3.5萬輛整車的生產能力，具有較強的產品研發、生產制造、業務管理能力，工廠經營業務以整車生產為主，產品分薩普和傳奇兩大品牌。

筆者學校按照既定目標，組織校企合作領導和汽車專業教師隊伍，多次前往福田汽車南海汽車制造廠與企業領導接洽溝通，與“福田汽車”就建立訂單培養的合作事宜深入交流，了解北汽福田南海汽車制造廠的企業崗位群分布情況和企業對畢業生職業能力期望要求，探討 “福田總裝班”訂單培養合作方案。

以“校企雙制”辦學為核心，遵循“校企合作育人、人才服務企業”互利、共贏的合作原則，與北汽福田南海汽車制造廠探索建立有效的技能人才培養機制，通過努力雙方達成共識，決定合作組建“福田總裝班”訂單式冠名班，并簽署了協議。

2.校企雙方共同制訂人才培養方案

（1）企業調研制定人才培養目標。在制定人才培養目標前，先對培養人才進行準確定位。依據企業的工作崗位進行定位，企業工作崗位能夠給人才培養目標提供清晰和準確的答案。所以，對北汽福田南海汽車制造廠汽車總裝生產線各崗位進行了全方位的調研后，制定了“福田總裝班”人才培養目標?！案Ｌ锟傃b班”面向“福田汽車”總裝生產線定向人才培養，其人才培養目標是能夠勝任“福田汽車”總裝生產線的崗位，并能夠按照質量標準高效率完成工作任務。

（2）召開實踐專家訪談會形成企業課程。實踐專家訪談會是一種特殊的調研，是確定專業教學內容和教學標準形成課程體系的一種特殊會議。企業實踐專家是在各崗位擁有一定自主權與決策權的一線員工，具有職業院校學習經歷、豐富的實踐工作經驗和高級以上的職業資格，其職業能力達到本專業的先進水平，數量為10～15名。

實踐專家訪談會的流程：一是采用頭腦風暴法，由各實踐專家總結自己個人職業成長過程中的各個階段；二是由各實踐專家提出和歸納職業成長過程中各個階段的代表性工作任務，并在代表性工作任務中提煉出典型工作任務；三是組織實踐專家分析典型工作任務的內涵及其工作要求，按要求描述典型工作任務；四是匯總所有《典型工作任務描述表》，分析其職業能力要求，填寫專業技能人才培養要求表；五是組織實踐專家、骨干教師共同審定培養目標、培養要求。

通過北汽福田南海汽車制造廠汽車總裝車間的實踐專家訪談會，確定“福田總裝班”六個典型工作任務，并把六個企業典型工作任務確定為“福田總裝班”的六門企業課程，見表1。

確定六門企業課程后，實踐專家對典型工作任務進行描述，教師對實踐專家的描述進行整理，形成課程標準。課程標準的內容包含專業名稱、課程名稱、課時、學分、對典型工作任務的描述、學習與工作內容、工作對象、使用設備、工具、工作方法、工作要求、勞動組織形式、課程目標、學習內容、教學實施建議、考核評價建議等。

（3）確定培養方案。為了使“福田總裝班”教學能夠有條不紊的開展，通過學校汽車專業教師和企業實踐專家的共同研究，最終確定“福田總裝班”訂單式培養方案。

①確定“福田總裝班”合作形式?！案Ｌ锟傃b班”是以福田汽車企業總裝生產線崗位任務為主線，由福田企業專家提供企業標準，由學校和企業雙方互派教師，共同制定課程體系、教學標準和評價標準，形成了“福田總裝班”訂單式培養方案。其教學模式，是先在學校完成專業通用課程，再到企業完成企業課程。

②共同制訂“福田總裝班”教學計劃。通過學校汽車專業教師和企業實踐專家的共同研究，在學校完成專業通用課程基礎上，以福田汽車企業總裝生產線崗位任務的企業課程為主線，制訂“福田總裝班”的教學計劃（表2）。

3.共同制定管理制度

為規范管理，校企雙方共同制定管理制度。為了“福田總裝班”的教學管理順利開展，學生在學校期間，按照學校的管理制度管理；在企業期間，按照校企共同制定的《陽江技師學院、北汽福田南海汽車制造廠“福田總裝班”管理制度》進行管理，學校委派教師到企業以班主任形式協助企業對學生日常管理。

4.共同組建師資隊伍

“福田總裝班”的師資隊伍是由學校教師和企業教師共同組成。在校課程由學校專業骨干教師完成，企業課程由企業骨干完成。學校還委派多名專業骨干教師到企業參加實踐鍛煉，了解學習企業各崗位的生產工藝等，為培養學生提供技能基礎，進一步完善人才培養方案。

5.共同制定評價標準

為了規范學生評價制度，校企雙方共同制訂了《陽江技師學院、北汽福田南海汽車制造廠“福田總裝”冠名班學生評價標準》。學生學習效果評價由企業教師、學校教師共同完成。

三、“校企雙制”辦學模式的成果與成效

1.成功組建“訂單式冠名班”

2014年3月，筆者學校與北汽福田南海汽車制造廠合作組建了“陽江技師學院福田總裝班”訂單式的冠名班。2015年6月3日，筆者學校與北汽福田南海汽車制造廠第二次簽訂“福田總裝班”訂單式冠名班，由學校領導與福田南海汽車制造廠簽約并舉行開班儀式，標志著與北汽福田南海汽車制造廠形成了穩固持久的合作機制。

2.為企業輸送合格人才

筆者學校與北汽福田南海汽車制造廠的“校企雙制”訂單式育人模式，形成了學校教師進行專業通用課程教學和企業教師進行專項企業技能教學的雙導師制合作育人機制，促進了知識傳授與生產實踐的緊密銜接，創新了教學模式，提高了人才質量，為企業輸送了合格人才，得到了企業的認可。

3.促進了一體化教師專業教學能力提升

北汽福田南海汽車制造廠積極配合學校，對筆者學校教師開通了企業實踐通道，兩年內接待了學校汽車專業教師30余人次到企業實踐鍛煉，提高了教師實踐能力，也讓學校得以落實教師到企業實踐制度，為學校建設一支技術能力強、教學能力突出、結構合理的高素質的一體化專業教師隊伍做出了積極的貢獻。

4.完成了企業課程標準和相應的課程評價考核標準

校企合作期間完成了《福田汽車工廠職業道德課程標準》《薩普工廠安全教育課程標準》《薩普工廠質量管理課程標準》《薩普工廠TPS知識課程標準》《自工序完結課程標準》《薩普工廠設備操作課程標準》的企業課程標準及對應課程評價考核標準。

四、小結

“校企雙制”聯合辦學模式，一是做到與企業共同制定招生計劃和培養目標、共同參與專業建設和開發課程體系、共同組建師資隊伍和實施教育教學、共同搭建管理隊伍和開展考核評價。二是可以有效解決學生就業的后顧之憂。更為重要的是，“訂單式”培養可以將企業理念、模式、標準、規范和文化引入和傳播到學校中來，對學校的教學改革起到啟迪和引領的作用，打通和拓寬技能型人才培養和成長通道，是深化產教融合、知行合一的有效途徑，促進人才成長，提高學生培養質量。

參考文獻：

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（作者單位：陽江技師學院）