共享單車與高鐵、支付寶、網購齊名,成為中國“新四大發明”之一。來自交通部的數據顯示,已投放到市場的共享單車超過1000萬輛,注冊用戶超1億人次。共享單車服務肇始于歐洲,卻在中國遭遇了一場水土不服。有人把它用作健身器材,有人把它當成越野自行車,有人當成婚車,有人當成私產,有人用來泄憤。有人騎上高速,有人開上機動車道,有人給單車私自加裝兒童座椅。在國人對其的1000種使用中,它們紛紛二維碼缺失、剎車失靈、車胎沒氣、掉鏈子、車把或車座損壞,平均每6秒就報廢一輛。共享單車屢屢被肢解、被扔進河道和廢墟、被“上樹”,甚至車座被插上細釘,已經成為“國民素質的鏡子”。

