論高職院校汽車專業(yè)培養(yǎng)模式

王超群，齊兵

濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院

論高職院校汽車專業(yè)培養(yǎng)模式

王超群，齊兵

濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院

針對目前我國的汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和高等職業(yè)院對現(xiàn)在的汽車專業(yè)的在校生的實際教學(xué)狀況，汽車專業(yè)的教學(xué)模式的改革勢在必行。國職業(yè)院校學(xué)生的培養(yǎng)模式不能停留在傳統(tǒng)的書籍教材中，而應(yīng)結(jié)合工作學(xué)習(xí)，在新時期培養(yǎng)高素質(zhì)，綜合素質(zhì)的人才。

汽車專業(yè)；教育教學(xué)；市場需求

引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，汽車生產(chǎn)不再是國家事務(wù)，許多部件都是由許多國家生產(chǎn)，配件組裝而成，大部分都是用英文安裝的，這要求我們的員工不僅要掌握專業(yè)技能，還要加強自己的綜合質(zhì)量提升。為了適應(yīng)國內(nèi)汽車工業(yè)的需要，汽車教學(xué)改革勢在必行。

1 汽車類專業(yè)學(xué)生技能培養(yǎng)的重要性

進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對于奢侈品的需求也越來越渴望。汽車作為人們出行必不可少的交通工具得到了大規(guī)模的發(fā)展。汽車工業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，而汽車行業(yè)在所有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有不可替代的發(fā)展位置。因此高職院校必須擔(dān)負(fù)起培育出具有專業(yè)的汽車技能的人才得重要職責(zé)。堅持理論與實踐相結(jié)合，引進(jìn)學(xué)習(xí)外國的先進(jìn)技術(shù)，堅持自主研發(fā)品牌，大大拓展了蒸汽車科技專業(yè)學(xué)生就業(yè)渠道[1]。

2 高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中存在的實際問題

2.1 重理論,輕實踐。

由于當(dāng)今社會的教學(xué)模式的的固定化，汽車專業(yè)的教學(xué)范圍很大一方面限于課堂之上，。教師一般注重課堂理論研究，對于學(xué)生的評價，畢業(yè)論文評分是主要的工具，從而忽略了學(xué)生的動手實踐的能力。而汽車行業(yè)是一個與實際操作息息相關(guān)的行業(yè)。汽車專業(yè)是一個實踐能力很強的專業(yè)。作為汽車專業(yè)的工作人員必須具備汽車的拆裝，檢測維修等從業(yè)人員的實際應(yīng)用能力。汽車作為交通工具，具有嚴(yán)格的生產(chǎn)流程，汽車生產(chǎn)過程中的小失誤，可能對整個車輛的使用性能和安全性造成巨大威脅。作為高職院校，由于教學(xué)資金匱乏，教學(xué)設(shè)備的老化。，已經(jīng)無法滿足當(dāng)今社會汽車行業(yè)對汽車行業(yè)高精尖人才的需求。但近年來，汽車的發(fā)展勢頭一直在飛。因此那種只重視理論教學(xué)，而忽視實踐教育的的高職院校的不到長足的發(fā)展[2]。

2.2 課程標(biāo)準(zhǔn)落后

目前的課程已由幾年前改為參考，做出了相應(yīng)的調(diào)整。新時代,綜合能力成為評定一個人的評價標(biāo)準(zhǔn)。我們的課程是以專業(yè)課程為基礎(chǔ)的。學(xué)生忽視其他科目。例如,英語感覺只要超過三級,一切都會好的。我們都知道,英語是一個重要的溝通工具。當(dāng)我們來到我們的崗位，特別是汽車行業(yè),它結(jié)合了多國技術(shù),不能忽視英語學(xué)習(xí)。不僅英語,而且合格的學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)一些日語,法語和其他有關(guān)汽車的詞匯。

3 構(gòu)建汽車專業(yè)學(xué)生能力體系提高高職學(xué)生的能力培養(yǎng)

3.1 構(gòu)建實踐與理論相結(jié)合的課程體系

高等職業(yè)教育具有較強的企業(yè)特色。畢業(yè)后，職位明確界定。我們的教育學(xué)生應(yīng)該具備掌握專業(yè)理論知識和實踐技能的能力，滿足汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的現(xiàn)代生產(chǎn)需要，不僅不會啟動人才的書籍理論。課程大綱應(yīng)確定課程體系，培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，知識結(jié)構(gòu)，課程，技能培訓(xùn)，培訓(xùn)計劃等。

汽車專業(yè)教學(xué)的注意目的是讓學(xué)生掌握汽車的理論和技術(shù)知識，熟練運用各種測試方法，特別是最新的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車駕駛等重要實踐能力，為國家儲備優(yōu)秀的汽車專業(yè)方面的人才，為自主研發(fā)出更好的汽車奠定基礎(chǔ)。從課程和教學(xué)點來看，車輛測試，車輛診斷密切相關(guān)，特別是在現(xiàn)代先進(jìn)的汽車和車輛維修手動診斷中，手術(shù)和傳統(tǒng)的診斷分析和數(shù)值控制經(jīng)驗,電子控制設(shè)備和計算機控制四種先進(jìn)儀器4s(汽車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋)方向[3]。

3.2 課程理論適度化,強化動手實踐能力

專業(yè)的汽車職業(yè)院校學(xué)生,主要體現(xiàn)在今后的工作中,故障檢測能力和解決各類客戶服務(wù)的基本方式。因此，作為汽車專業(yè)的工作人員需要與社會接軌，掌握專業(yè)的理論知識，作為自身應(yīng)該知道如何去學(xué)習(xí)。作為教師，要根據(jù)學(xué)生的專業(yè)特點和就業(yè)特點，在傳授專業(yè)知識的過程中,側(cè)重于理論還是實踐。

培訓(xùn)基地的建立就是為提高學(xué)生的實際能力。為了滿足現(xiàn)在社會對汽車專業(yè)人才的需求，學(xué)校可以建立一些培訓(xùn)基地。也就是說，以學(xué)校為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和培訓(xùn)模式。在學(xué)校建設(shè)學(xué)校生產(chǎn)培訓(xùn)基地，為企業(yè)引進(jìn)校園，使學(xué)生能夠深入了解企業(yè)文化，管理，課程，設(shè)備和技術(shù)人員，教師和技術(shù)人員可以交替教學(xué)，學(xué)校環(huán)境和商業(yè)環(huán)境實際上可以整合，資源可以有機結(jié)合。學(xué)校學(xué)生和企業(yè)建立課堂和培訓(xùn)室學(xué)習(xí)知識，強化學(xué)生的實踐能力，是學(xué)校“學(xué)習(xí)”和“培訓(xùn)”工作的優(yōu)組合。

3.3 課程實踐充足化,凸現(xiàn)職業(yè)能力的導(dǎo)向

作為汽車專業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員,需具備對汽車價值的評估、汽車故障檢測與分析、客戶服務(wù)等方面專業(yè)技能。以現(xiàn)實生活中汽車方面的問題和解決方案為教學(xué)題材，可以讓學(xué)生和求學(xué)人員在學(xué)習(xí)過程中的掌握專業(yè)技能。作為高職院加強先進(jìn)理論培養(yǎng)的同時，要努力完善實訓(xùn)基地和培訓(xùn)基地，加強與汽車生產(chǎn)企業(yè)的合作,充分利用社會資源,使汽車行業(yè)的高材生得到更好的發(fā)展。將理論知識與實踐相結(jié)合,從而更好地體現(xiàn)職業(yè)生涯導(dǎo)向能力。對學(xué)生來說,實現(xiàn)“知、做、做”是整個教學(xué)過程的最終目標(biāo)。

4 結(jié)語

建立一個汽車專業(yè)職業(yè)能力的系統(tǒng),可以幫助學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確,學(xué)習(xí)更多的知識以滿足工作要求。在教師和培訓(xùn)的指導(dǎo)下，既能提高汽車專業(yè)學(xué)生的溝通能力，又能提高學(xué)生的專業(yè)技能和實踐能力。使學(xué)生的的思維和創(chuàng)作意識得到更好的提升，最大限度發(fā)展學(xué)生的專業(yè)技能，提高學(xué)生的探索和解決實際問題的能力，提高學(xué)生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的提高,使學(xué)生成為汽車行業(yè)的工程師，成為國家的棟梁之才，為國家的汽車業(yè)行的發(fā)展做出自己的力量。

[1]王志新,韓秀芹.高職院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究[J].實驗技術(shù)與管理,2015,(04)：156-159.

[2]鄭荻.高職院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式初探[J].成功(教育), 2013,(12)：115.

[3]趙建寧.高職院校汽車專業(yè)建設(shè)模式的探索與實踐[J].職業(yè)時空,2014,(01)：18-20.