中國公路貨運市場研究報告出爐，這些數據別錯過！

9月19日，貝恩公司和智慧物聯網公司G7聯合發布了《中國公路貨運市場研究》報告。報告指出，中國物流行業正面臨著提升效率的關鍵難題，而以大數據為基礎的智能化管理工具和技術手段是幫助中國物流企業提升效率的關鍵。小編整理出了幾大關鍵數據，來看看中國公路貨運市場研究報告到底有哪些干貨！

中國公路運輸市場世界第一，超5 萬億元

報告顯示，中國公路貨運整體周轉量為610百億噸公里，重型卡車保有量超過500萬輛，輕中型卡車保有量超過1400萬輛，市場規模超過5萬億人民幣，已成為世界第一大公路運輸市場。

中國公路貨運速度慢、里程短、費用高，總體來說效率并不高。其中，物流費用占GDP的16%，同發達國家10%的水平相比差距很大。另外，行駛效率、油耗節省空間都有待提升。

與歐美相比，物流費用高，占GDP 16 %

大型車隊占比逐步提升，2016年占比11 %

因為大型車隊在行駛效率方面具有明顯優勢，其占比逐步提升，從2014年的9%到2016年的11%。大型車隊的單車日均里程達到550公里，車輛利用率達到43%，大大領先于中小型車隊和個體車隊。

數字化管理，一人將井然有序管理100 輛車

在傳統的管理模式中，5人只管10輛車，且問題頻出。而數字化管理讓貨運車隊規模化發展，1人將管百輛車，且井然有序。數字化管理模式讓設備智能化、運營自動化，讓車隊管理省事省心省力。

好司機讓單車單月節油成本達2.6 萬

油耗是汽車運輸中最大的成本組成部分之一，燃油費占據成本的28.4%，僅低于路橋費（30.7%）。影響油耗的因素分別有：駕駛行為、車況、路況、其他因素，分別占比為：25%、55%、15%、5%。影響油耗的因素復雜，其中駕駛行為是短期內最易提升的，好的駕駛行為理論節省油耗10.5%，好司機讓單車單月節油成本可達2.6萬。