海工機(jī)械完工報驗流程及優(yōu)化

秦江　劉忠良　龍光輝　黃海

摘 要：機(jī)械完工報驗是海工平臺建造期間的一項重要報驗項目。對于黃埔文沖建造的高端鉆井平臺，機(jī)械完工報驗甚至直接影響到調(diào)試工作能否繼續(xù)進(jìn)行。與此同時，在項目管理方面，機(jī)械完工報驗是對安裝施工完整性的階段性總結(jié)。機(jī)械完工報驗的預(yù)期目的是檢查并收集所有安裝問題，并對問題進(jìn)行分類，以完整、準(zhǔn)確地指示出哪些問題會影響到后續(xù)調(diào)試工作。

關(guān)鍵詞：機(jī)械完工；鉆井平臺；報驗流程

中圖分類號：U673.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

The Optimized Procedure for MC Inspection

QIN Jiang， LIU Zhongliang， LONG Guanghui， HUANG Hai

（ CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co.， Ltd. Guangzhou 510715 ）

Abstract： MC inspection is a very important item in offshore rig building， especially for the high quality drilling rig. MC inspection is the key inspection before commissioning work. For the shipbuilding project management， MC means a summarization for the completeness of equipment installation. The purpose of the MC inspection is to collect all the defects for the installation， define the category a or category b for all the defects. Finally the entire problems which will affect the commissioning work will be collected together.

Key words： MC inspection； drilling platform； inspection procedure

1 引言

R550D鉆井平臺是我司建造的第一條400 ft自升式鉆井平臺，具有設(shè)備技術(shù)性能要求高、施工工藝復(fù)雜等特點。在設(shè)備調(diào)試前，必須確保所有設(shè)備組件都按照要求安裝完好，同時相關(guān)管路必須完整，設(shè)備保持清潔并已經(jīng)做好足夠的防護(hù)。

為滿足上述要求，海洋工程平臺建造期間采用機(jī)械完工（MC）報驗這種管理方法。機(jī)械完工報驗在各大海工企業(yè)都有應(yīng)用，但不同的企業(yè)對機(jī)械完工報驗的使用方法并不一樣，原因是各自對機(jī)械完工報驗的理解、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和力度不同，以及具體項目對機(jī)械完工報驗的側(cè)重點有所差異等。

本文總結(jié)了我司R550D鉆井平臺機(jī)械完工報驗的應(yīng)用經(jīng)驗，同時也參考了參與建造其他海洋平臺的檢驗人員、調(diào)試人員及船東的建議。

2 機(jī)械完工報驗在我司平臺建造中的實施狀況

R550D鉆井平臺是我司第一條實施機(jī)械完工報驗的平臺項目，而后續(xù)的生活平臺系列和風(fēng)電平臺系列都不同程度的使用機(jī)械完工報驗的管理方法。

為了做好機(jī)械完工報驗，R550D項目組成立了機(jī)械完工小組。機(jī)械完工小組將輪機(jī)和電氣專業(yè)的建造師、質(zhì)檢員、生產(chǎn)主管、施工班等組組織起來，共同去解決機(jī)械完工報驗中遇到的問題。機(jī)械完工小組在機(jī)械完工報驗的過程中起到了領(lǐng)頭推進(jìn)的作用。

R550D鉆井平臺在實施機(jī)械完工報驗的過程中，也暴露了一些問題。例如，施工人員對機(jī)械完工報驗沒有一個清晰的概念，沒有貫穿從設(shè)備生產(chǎn)到調(diào)試整個過程中等。為了今后能更順暢地完成機(jī)械完工報驗，我們需要對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出實施機(jī)械完工報驗的改進(jìn)型方法。

3 機(jī)械完工報驗的內(nèi)容

機(jī)械完工報驗的主要目的是檢查設(shè)備安裝是否完整和符合要求，是否具備調(diào)試狀態(tài)。

機(jī)械完工報驗貫穿整個制造過程，從零部件的加工到成品上船安裝都可以應(yīng)用機(jī)械完工報驗的管理方法。鉆井平臺的機(jī)械完工報驗，其主要內(nèi)容為：

（ 1 ）供應(yīng)商資料完整性檢查；

（ 2 ）設(shè)備基座制作檢查；

（ 3 ）設(shè)備安裝及完整性檢查；

（ 4 ）管路安裝檢查；

（ 5 ）外觀清潔檢查。

3.1 供應(yīng)商資料完整性檢查

供應(yīng)商資料完整性檢查，就是將設(shè)備供應(yīng)商提供的一系列資料進(jìn)行匯總，主要包括以下資料：（1）設(shè)備出廠的臺架試驗報告；（2）設(shè)備的船級社證書（有的僅需要工廠合格證書）；（3）設(shè)備的無石棉申明（有的還需要有害物質(zhì)清單）；（4）盡量要求設(shè)備商提供VCD（設(shè)備商認(rèn)可資料）和MRB（工廠記錄手冊）。

這些文件和證書都是后期調(diào)試乃至交船所必須的參考資料和合格憑證，如圖1所示。

3.2 設(shè)備基座制作檢查

設(shè)備基座制作檢查，就是對設(shè)備基座的制作進(jìn)行完整性檢查。主要包括：（1）設(shè)備基座的焊接檢查；（2）設(shè)備基座的精度檢查；（3）設(shè)備基座的無損探傷（NDT）檢查。

大部分基座都是在船臺（船塢）階段來進(jìn)行檢查，需要做好每一個設(shè)備基座的檢查，形成完備的檢驗記錄，并按照海工文控的要求做好編號和存檔。

3.3 設(shè)備安裝檢查

設(shè)備安裝檢查，是指對設(shè)備各零部件及其附屬件的安裝和完整性進(jìn)行檢查。主要包括：（1）設(shè)備入庫檢查記錄；（2）設(shè)備安裝外觀檢查；（3）設(shè)備安裝螺栓扭力檢查。

設(shè)備安裝檢查主要在設(shè)備入庫階段和船臺（船塢）階段完成。入庫階段要有符合要求的檢驗記錄，并做好登記和存檔。設(shè)備安裝外觀檢查和螺栓扭力檢查，需要根據(jù)安裝圖紙、工藝和機(jī)械完工檢查清單進(jìn)行，最終形成的檢驗記錄要存檔以便于后續(xù)制作機(jī)械完工報驗報告。

3.4 管路安裝檢查

管路安裝檢查，主要是對設(shè)備所在系統(tǒng)的管路安裝、試壓、回裝等進(jìn)行檢查。R550D平臺的管路安裝檢查是通過試壓包來完成的，管路試壓包檢查內(nèi)容包括：管路線檢、管路試壓、管路恢復(fù)。管路安裝檢查是機(jī)械完工報驗的一個必要條件，后續(xù)在報驗機(jī)械完工時需要盡量做到整個管路系統(tǒng)的試壓包都完成檢驗。

4 機(jī)械完工報檢的流程

了解了機(jī)械完工報驗的內(nèi)容后，不難發(fā)現(xiàn)機(jī)械完工報驗從設(shè)備入庫就開始了。各個設(shè)備在入庫時要做好設(shè)備入庫檢查記錄，并要求船東檢查并簽字確認(rèn)。在平臺搭載階段時，要對設(shè)備基座的焊接進(jìn)行報驗（部分設(shè)備基座需要焊前報驗），一些設(shè)備基座的焊接工作在施焊完成后還需做無損探傷。設(shè)備基座安裝完成后，應(yīng)測量基座的精度。根據(jù)設(shè)備安裝圖紙，不同設(shè)備安裝的螺栓扭力都不同，螺栓扭力需要報驗給船東檢查。設(shè)備安裝上基座后需要檢查設(shè)備外觀是否有損壞，以及設(shè)備保護(hù)工作是否齊全。

完成以上步驟之后，通常認(rèn)為設(shè)備安裝的完工報驗已經(jīng)完整，之后有很長一段時間，設(shè)備將存放在防護(hù)工裝（或三防布）里面，直至系統(tǒng)管路施工完整后，設(shè)備才能進(jìn)入調(diào)試階段。

機(jī)械完工報檢流程，見圖2所示。

5 文控管理

在實施機(jī)械完工報驗過程中，文控管理十分重要。由于機(jī)械完工涉及的專業(yè)多、時間跨度長，如果沒有嚴(yán)格執(zhí)行海工文控的要求就很難完整地將所有需要的資料和檢驗記錄進(jìn)行匯總。

入庫檢驗員要將各個設(shè)備零部件來貨清單及來貨檢驗記錄收集并整理編號；舾裝檢驗員則要把所有設(shè)備基座的焊接、精度檢驗報告整理編號；輪機(jī)檢驗員負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝完整性檢查；管路質(zhì)檢員負(fù)責(zé)將與各個設(shè)備有關(guān)的管路試壓包的檢驗報告進(jìn)行收集整理，最終匯總成MC包。

貫穿上述流程的是文控管理，而文控的重點就在于可追溯性和記錄完整性。為了使設(shè)備完工檢驗不遺漏檢驗項目或者檢驗數(shù)據(jù)，需要定時核對機(jī)械完工內(nèi)容是否完全檢驗到位，檢查報驗記錄是否附有檢驗依據(jù)和檢驗數(shù)據(jù)。同時對檢驗記錄進(jìn)行編號也是保證完整性的措施之一。

6 手尾意見的閉環(huán)

從某種角度來說，機(jī)械完工檢驗預(yù)期目標(biāo)是找出設(shè)備從工廠制造到上船調(diào)試前所有階段中出現(xiàn)的問題，所以對于手尾意見的管理是機(jī)械完工檢驗中中的重要一環(huán)。

手尾意見的收集主要采用兩種方式：報驗單上書面留手尾意見；要求船東發(fā)送正式的punch/ ncr。 兩種手尾意見最后要統(tǒng)一到手尾意見清單上。同時，我們要求船東將機(jī)械完工報驗中發(fā)現(xiàn)的問題根據(jù)嚴(yán)重性及影響程度分成A類意見和B類意見，并做如下約定：A類意見（會對調(diào)試工作產(chǎn)生影響的意見）必須在調(diào)試前關(guān)閉；B類意見（外觀、油漆等不影響功能的意見）可以在調(diào)試完成后再關(guān)閉。

7 機(jī)械完工報檢的應(yīng)用前景和優(yōu)勢

機(jī)械完工報檢是海洋平臺施工建造中的一種有效的管理方法，它是從設(shè)備制造開始到設(shè)備調(diào)試前進(jìn)行的一系列檢查的總和。一個成熟的機(jī)械完工管理方法能讓設(shè)備調(diào)試的準(zhǔn)備工作做得更加完備，并能對重要設(shè)備做到全程可追溯。

挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織（NORSOK）對海洋工程裝備在項目建造管理過程中提出的核心過程控制方法就是機(jī)械完工報檢，凡是在北海區(qū)域作業(yè)的鉆井平臺都需要滿足該組織的要求。目前該標(biāo)準(zhǔn)被業(yè)界人士認(rèn)為是海洋工程當(dāng)中最高、最有權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)之一。

8 結(jié)語

機(jī)械完工報檢不是靠某單一的職能部門去實施完成，它對設(shè)備廠家、技術(shù)圖紙、材料入庫、安裝施工、對外報驗都有明確的要求。機(jī)械完工報檢貫穿設(shè)備入庫到設(shè)備調(diào)試全程，所有參與機(jī)械完工報檢的人員都要有完整性的意識，盡量做到零手尾移交到下一步工序，如果有手尾意見要規(guī)范的登記匯總并盡早消除。機(jī)械完工報檢要求質(zhì)檢員按照海工文控的要求來執(zhí)行報驗記錄整理工作，做到所有報驗記錄完整并可追溯。最終，一個完善的機(jī)械完工報驗不僅保障了設(shè)備調(diào)試前的狀態(tài)，而且覆蓋了設(shè)備從入庫、船臺到碼頭階段的要求，對海洋平臺項目管理列出了一條清晰線索。